ich bin der schenze und stolzer Besitzer 3er Husky`s.....
fahre jetzt schon seit über 25 Jahren Moto Cross und Enduro
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meine WXC 610 aus dem Jahre 95 ist die US-Version (TC610 mit Endurogetriebe) und auch heute noch für mich die beste Husky im Stall.
Das Ding hat einfach ein geniales Fahrwerk (Öhlins, Showa-Upsidedown) und der Motor immer Leistung im Überfluss, mit Ihr will ich so in 10 Jahren beim Oldtimer-Motocross antreten.
Meine WR360/2000 ist ja die letzte Generation der Hammermopeds und ich muss euch ehrlich gestehen, ich finde: die 610er ist brutaler in der Leistungsentfaltung als die 360er.
Ich habe lange gebraucht um den 360er Motor so zu modifizieren, dass ich annähernd an die 610er Werte rangekommen bin.
Eines muss man der 360er anheften:
Es ist das zuverlässigste Moped, das ich je hatte. (17 Stück sind es bis jetzt)
ja und die 510er, ist einfach nur geil.
ein Traum was Leistung, Ergonomie, Handling anbelangt, ich bin noch verliebt wie am ersten Tag und das beste an ihr: der E-starter. In meinem Alter ein wichtiger Faktor.
Alle haben über den Mikuni-Vergaser geschumpfen, ich hatte keine Probleme damit:
Düsennadel runter
Leerlaufdüse von 37 auf 30 runter und das Ding läuft wie ein Uhrwerk.
Das gleiche funktioniert auch bei der 450er (28) und der 250er
...jetzt hab ich ja schon fast einen Roman geschrieben.......
Viele Grüße
euer schenze