Das nennt sich glaub ich Gigamoto, also Sumofahren und Springen mit umgebauten Straßenmaschinen. Nun, das ist Schwachsinn.
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Ansonsten werde ich halt mal gucken, was ich mache. Was ich mich nur frage: Ist es einfach für die meisten unschön, weil der Motor so ruckelt, harte Gasannahme usw. oder freckt der Motor tatsächlich schon nach kurzer Zeit? Klar, ich fahre damit keine Autobahn und auch keine längere Überlandetappe, sondern Kurven, Kurven, Kurven mit ordentlich Lastwechsel. Und zur Eisdiele
.Wie gesagt, demnächst bewege ich mal eine 250er KTM, dann bin ich schlauer, was die WR300 angeht. Ich denke, viel werden sich die beiden im Ansprechverhalten nicht geben, wobei die KTM noch deutlich bissiger sein soll.
Übrigens: Ich werde mich nicht über hohe Wartungskosten beschweren, wenn das Ding da gefahren wird, wo es eigentlich nicht hingehört.
) eintragbar, aber gibt es keinen Dritten, der die Kiste zumindest mit ein paar Pferden mehr einträgt. Naive Frage, ich weiß, aber ernst gemeint. Ich kenne es ja von der Hufo, die auch nur mit 15PS eintragbar ist. Also erwarte ich nichts anderes, aber trotzdem wäre es ja schon, wenn man sie zumindest mit 30PS oder so eintragen könnte.
), daran eingegangen ist.
