12er ritzel

[KaiserTobias]

moin
ich hab mir für meine husqvarna wr jetzt n 12 ritzel und n 50 kettenrad bestellt. jetzt meine frage wird das mit dem 12ritzel unfahrbar oder ist es noch okay? hatte vorher n 13er ritzel drauf?

[Two-stroker]

was heißt unfahrbar?

[KaiserTobias]

na das das zu doll vom anzug kommt... hatte schonmal diese übersetzung drauf?

[Two-stroker]

naja, du hast den ein zahn weniger wie vorher drauf. wirste dich nich gleich dot fahrn. aber ein kleinen unterschied wirste merken

[sinisalo]

obacht das es dir nicht die kettenspanner rausreißt

[KaiserTobias]

naja dann bin ich ja beruhigt
1 x MCS Kettenrad Stahl Ultralight Husqvarna 91--50 Zaehne (316.520-50) = 34.50 €
1 x Renthal Ritzel Husqvarna WR 125-98- 12 Zähne

(30752012) = 15.95 €
1 x Regina Kette Basic 520 EB Gold- (520EB) = 31.50 €

passt die combi auf meine wr bj 2002

[KaiserTobias]

ne jetzt mal im ernst da reißt nichts raus oder^^

[Don]

Nee, das war Ironie...weil sinisalo amüsiert ist über die Angst, dass eine kurz übersetzte 125er unfahrbar böse wird. (er hat eine WR250 )

[KaiserTobias]

achso gut... kann mir wer sagen ob die combi die ich bestellt hab auch passt?

[Two-stroker]

darüber sollte man sich vorherr ein kopf machen

[kamikazeracer]

auf der straße wirds ne gscheide getrieberührsuppn, im selektivem gelände schon brauchbar...
im endeffekt geschmackssache

[Bieler_92]

hmm ich hab zwar ne wre aber der riesenunterschied is das auch nit...

also man merkt schon bisl was mim 13er ritzel... wenn du auf der straße fahren willst, würde ich 13er nehmen weil du se sonst so hoch drehn musst...
wennst nur im gelände fährst dann isses schon brauchbar... aber naja unfahrbar da musst noch a bisl viel kürzer übersetzen...:D

[pattex]

moin leute,

also ich habe auf meiner wre auch mal diese Kombi benutzt (12/50) und ja es stimmt es hat mir den Kettenspanner zerrissen.

ich wollte aus spass mal etwas mehr Dreck fliegen lassen und hab im stand die Kupplung voll springen lassen...dann hat`s knack gemacht, wusste auch nicht gleich was es war...aber dann beim fahren spürte ich das die kette sehr lose ist und Vollbremsung...nachgeschaut uppsss.

spannerplatte durchgebrochen, bolzen verbogen und das stück von der spannerplatte hat sich in die schwinge gezogen u.ein stück der schwinge verbogen.

aber vom anzug her war die übersetzung gut...gehe mal von einem Herstellungsfehler der spannplatte aus..denn ich hatte ich schon 12/54 combo drauf und da ist mir das nicht passiert.

[Don]

Für Endurorennen kommt bei meiner WRE 13/52 drauf. Damit rennt sie super. Kürzer würde ich auf keinen Fall machen, denn bei 13/52 ist man schon viel am Schalten.

Gruß,
Don

[Two-stroker]

ich überlege mir ob ich 12/52 nehm nächsten monat. Ich brauch hautsächlich durchzug, da ich sehr viel im gelände unterwegs bin.

[Bieler_92]

ja aber wie Don schon gesagt hat bist du dann sehr viel am schalten...
was im gelände nit immer gut ist...:D
und sehr viel aufmerksamkeit fordert um immer im optimalen drehzahlbereich zu sein...

[Don]

12/52 ist zu kurz. Da dreht die Kiste ja schon mit 100km/h aus. Selbst für Enduro ist das zu kurz, denn 100 erreicht man schon mal auf einem schnelleren Stück (z.B. Asphalt-Verbindung).