Bekomm ich den Zylinderkopf runter bei eingebautem Motor?

bigsmile · Beitrag von **bigsmile** » 16.01.11 - 11:44

Guten Tag die Herren,

es Handelt sich um eine SMR 450 Bj 2004

Bekomm ich den Zylinderkopf runter bei eingebautem Motor?

Danke schonmal

Gruß

dr.-hasenbein · Beitrag von **dr.-hasenbein** » 16.01.11 - 16:22

bei der 570 klappt das ! sollte also bei der 450 auch gehen... erst das Kipphebelgehäuse und dann den rest !

dr.-hasenbein · Beitrag von **dr.-hasenbein** » 16.01.11 - 16:23

bei der 570 klappt das ! sollte also bei der 450 auch gehen... erst das Kipphebelgehäuse und dann den rest !

ups... 450 ? du hast nen DOHC !? dann weiß ich´s nicht mit sicherheit, würde aber schätzen das es auch geht !

bigsmile · Beitrag von **bigsmile** » 16.01.11 - 17:12

Danke schonmal aber vielleicht weiß es einer sicher?

Die Stehbolzen sehen relativ lang aus!

spinner · Beitrag von **spinner** » 16.01.11 - 18:45

nä geht nicht kommst nicht über die Stehbolzen habe ich auch versucht

bigsmile · Beitrag von **bigsmile** » 17.01.11 - 18:22

Hab ichs mir doch gedacht!

Danke

verdammte Sch****....

Mr.retil · Beitrag von **Mr.retil** » 17.01.11 - 19:33

doch es geht! Du kannst den Kopf anheben und dann die Stehbolzen mit einer Gripzange rausdrehen.

Ich würde es aber nicht noch mal machen. Wenn du den Motor ausbaust, bist du auch nicht viel langsamer.

bigsmile · Beitrag von **bigsmile** » 04.06.11 - 22:28

Ganz ruhig brauner, hier dass selbe edit statt zitat sorry

Huskyschrauber · Beitrag von **Huskyschrauber** » 05.06.11 - 00:29

Sag mal, was hast du denn für Blähungen?

spinner · Beitrag von **spinner** » 05.06.11 - 19:28

D

ehnschrauben mit einer Zange

Huskyschrauber · Beitrag von **Huskyschrauber** » 05.06.11 - 21:05

Naja, wenns Dehnschrauben sind musste die eh danach tauschen. Glaub aber nicht, dass es Dehnschrauben sind.