Hatte letztes Wochenende bei meiner TE 450 Bj. 2005 einen Kolbenklemmer. Habe also den zylinder ausgebaut und bin zu meinem Händler um zu fragen ob es reichen würde, wenn ich den Zylinder nur Hohnen lasse und einen Übermaßkolben verbaue. Dann meinte dieser, dass es keine Übermaßkolben für die 4Takter gibt und ich somit neu beschichten lassen muss. Dies kostet mich um die 600 Stecken mit neuem Kolbenkit. Kann das stimmen
Ich habe nämlich schon mehrere angebote im Web gefunden die wesentlich billiger sind und Die auch nur Hohnen wenn die Beschichtung nicht beschädigt ist. So kenn ich es eben auch von 2Taktern. Danke für eure Antworten
