Hallo,
wollte mal fragen, ob irgend einer von euch eine Leistungsdiagramm von der 510er hat??
Mir geht es hauptsächlich um den Drehmomentverlauf, denn ich würde gern mal ein Zugkraftdiagramm machen, bischen Fahrwiederstände ausrechnen und mit dem theoretischen Gangdiagramm abgleichen, rein interessehalber.
Das Zeugs würd ich dann hier auch einstellen oder verschicken.
Was gibts denn für Ritzel und Kettenräder für die 510er?
Möchte auch mein schon vorhandenes Gangdiagramm mit weiteren Übersetzungen versehen
Wenns sowas schon gibt, und ich mir die Mühe sparen kann die ollen Formeln raus zu kramen :) würd ich mich freuen dies zu bekommen.
Ansonsten sucht mal bitte nach nem Leistungsdiagramm, würd mich freuen wenns sowas gibt!
Gruß DeanSMR
Leistungsdiagramm 510er
Moderator: Moderatoren
Leistungsdiagramm 510er
701 Enduro Rallye in spe!
Honda CB750 '92 - wartet auf Reinkarnation
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Re: Leistungsdiagramm 510er
Also bei Akrapovic http://www.akrapovic-exhaust.com/main/c ... atalog.htm findest du ein Leistungsdiagramm. Ich weiß aber nicht, ob dir das weiterhilft.
Gruß Frog
Gruß Frog
Re: Leistungsdiagramm 510er
Prima, das ist schon genau das, was ich brauche!
Jetzt ist nur noch die Frage, ob die Motoren der TE,TC 510 aus 04 baulich und leistungstechnisch wirklich gleich sind mit dem der 2005er SMR??
Schon mal Danke!
Jetzt ist nur noch die Frage, ob die Motoren der TE,TC 510 aus 04 baulich und leistungstechnisch wirklich gleich sind mit dem der 2005er SMR??
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Honda CB750 '92 - wartet auf Reinkarnation
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Re: Leistungsdiagramm 510er
Nein die TC unterscheiden sich gewaltig gegenüber den SMR/TE's (SMR und TE sind identisch). Die TC ist mit anderen Nockenwellen bestückt dies ist 2005 so und war 2004 ebenfalls so. Ebenfalls haben sich die Ventilquerschnitte von 2004 zu 2005 vergrössert. Zu vergleichen sind die beiden Baujahre nicht, gar ist das 2006 Modell noch extremer verändert worden, das Getriebe wurde ganz neu gezeichnet und hergestellt, beispielsweise passt der rechte Motordeckel (Kickaufnahme usw ändert) von 2005 nicht auf die 2006. Ebenfalls hat diese wiederum grössere Ventile und ganz neue Nockenwellen (nun aber identisch TC/TE/SMR).
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Re: Leistungsdiagramm 510er
@rcharel
Also mit den geänderten Ventilquerschnitten von 04 auf 05 liegst du aber daneben. Diese Änderung fand erst von 05 auf 06 statt. 04 auf 05 hat sich nur der Ventilschaft geändert. Dieser ist um 0,5 mm gewachsen.
Eine weitere zu beachtende Sache ist, dass ab 05 der Keihinvergaser und nicht wie 04 der Mikunivergaser verbaut ist. Dieser wirkt sich wesentlich auf die Leistung aus.
Gruß Frog
Also mit den geänderten Ventilquerschnitten von 04 auf 05 liegst du aber daneben. Diese Änderung fand erst von 05 auf 06 statt. 04 auf 05 hat sich nur der Ventilschaft geändert. Dieser ist um 0,5 mm gewachsen.
Eine weitere zu beachtende Sache ist, dass ab 05 der Keihinvergaser und nicht wie 04 der Mikunivergaser verbaut ist. Dieser wirkt sich wesentlich auf die Leistung aus.
Gruß Frog
Re: Leistungsdiagramm 510er
wollte nochmal dran erinnern....
bin immer noch nicht fündig geworden, zumindest nichts für den 05er Motor der SMR ???
bin immer noch nicht fündig geworden, zumindest nichts für den 05er Motor der SMR ???
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