Hallo,
hab mir aus mehreren motoren einen zus. gebaut (610er Dino)
motor springt auch sofort an allerdings qualmt er wie die sau
anfangs dachte ich es liegt am öl vom zusammenbauen
wurde auch leider nach einer probefahrt nicht besser,
zu viel öl ist auch nicht drin...
zylinder mit kolben sind gebraucht und auch der kopf ist gebraucht
kann ja eigentlich nur von den schaftdichtungen oder vom kolben her kommen...
kann man was beim zus. bau falsch machen ?! also bzgl. kolbenringe und ölabstreifringe ?
und weiß jemand ob man auch den kopf mit den großen ventilen auf dem kolben mit den kleinen aussparungen fahren kann ?!
hätte nämlich noch einen einwandfreien kopf mit den großen ventilen habe ihn aber nicht drauf gemacht da der kolben halt nur die kleinen aussparungen hat ...
wäre nett wenn mir jemand helfen könnte!
lg didi
kolbenringe falsch herum ?!?!
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husqy-didi
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emti
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Kannste so manches falsch machen. Kolbenmaß ist passend, ja? Die Ringe müssen auch in einer bestimmten Position angebracht werden. Waren da Pfeile o.ä. drauf? Ich meine, dass das bei der 125er der Fall war.
Die Abgase riechen aber nach Öl ja? Ist kein Kühlwasser was der raus haut?!
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Desmoquattro 4 ever
Mein Beitrag zur globalen Erwärmung...
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husqy-didi
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huskyhenne
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wenn es beim gas wegnehmen qualmt sind es die ventilschaftdichtungen. Ist auch beim Auto so, wenn du hinter jemandem fährst und es qualmt immer beim schalten (Drosselklappe zu) zieht der motor öl über die Schaftdichtungen.
falsch machen kannst du z.bsp Kolbenringe müssen verdreht sein zueinander nicht das beide Öffnungen übereinander liegen. Kolbenringe können unterschiedlich stark sein, dann simmt die Stärke Ring zu Nut im Kolben nicht. <kannste auch falschrum einbauen meist steht top auf dem Ring...
falsch machen kannst du z.bsp Kolbenringe müssen verdreht sein zueinander nicht das beide Öffnungen übereinander liegen. Kolbenringe können unterschiedlich stark sein, dann simmt die Stärke Ring zu Nut im Kolben nicht. <kannste auch falschrum einbauen meist steht top auf dem Ring...
Hallo,
welchen Kolben haste da verbaut?
MfG Rääätsch
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610er Bj.96 Super Moto
610er Bj.97 Werksmoped von Zupin
701 Bj.16 Super Moto
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Habe viele 610er auf dem Gewissen aber auch viele gerettet...
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Qualität zahlt sich immer aus, egal wie schlecht Sie ist!
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Alle sagten: "Das geht nicht!"
Dann kam einer, der wusste das nicht - und hat's gemacht
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husqy-didi
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hab noch den orginalen zylindersatz (nicht nikasilbeschichtet) mit elko kolben ...
das probelm ist mittlerweile aber fast gelöst!
hab nochmal die beiden ringe auf verschleiß geprüft und musste feststellen, das sie ziemlich fertig waren...
hab mir gebrauchte besorgt die noch besser waren, aber auch nicht perfekt sind...
die husky qualmt zwar ab und zu ein wenig aber bis mein andrer motor neu aufgebaut ist, ist das ok ...
lg didi
das probelm ist mittlerweile aber fast gelöst!
hab nochmal die beiden ringe auf verschleiß geprüft und musste feststellen, das sie ziemlich fertig waren...
hab mir gebrauchte besorgt die noch besser waren, aber auch nicht perfekt sind...
die husky qualmt zwar ab und zu ein wenig aber bis mein andrer motor neu aufgebaut ist, ist das ok ...
lg didi