Kosten Motor Revision

[ZeroAs]

Hey leute wer weiß denn was so ne Motorrevison ca. Kostet????

Gruß Seb

[rick-the-big]

Was denn überhaupt für moped? Selber machen oder machen lassen?

[ZeroAs]

Sorry vergessen.... TE 450 bj 05... machen lassen

[prophet]

ich würde sagen, das kommt darauf an, was alles gemacht werden muss/soll

[Heretic]

laufleistung? wenn viel dann viel teuer. hat die titanventile? unter umständen dann noch viel viel teurer. die 1000€ marke kann da schon mal geknackt werden.

hab das gerade bei einer exc400 durch und da wurde fast alles selbst gemacht und es gab ordentlich prozente auf die teile. bei 1000€ haben wir dann aufgehört zu zählen

das kann alles sein oder kommst mit der hälfte aus. nur als vorwarnung

[Two-stroker]

Mein haendler sagte letztens, wenn man ihn kokplett macht, kost das bei ihm 1500 ca

[ZeroAs]

Mopet hat jetzt ca. 5000km runter. Betriebsstunden keine ahnung Tacho ging nicht als ich sie vor 1 Jahren gekauft habe. hab bis jetzt eigentlich immer nur ölwechsel etc. gemacht und bin halt am überlegen ob ich sie mal komplett checken lassen sollte.

[Two-stroker]

Hab ich naechsten winter auch vor mit meiner...
Alles was nicht mehr in der.toleranz ist, raus und neu abdichten logischerweise ;)
Grade wenn die laufleistung.ungewiss ist und man ein wenig geld ueber hat, is das wohl ne feine sache

[dr.-hasenbein]

Mein haendler sagte letztens, wenn man ihn kokplett macht, kost das bei ihm 1500 ca

mit Kolben,Zylinder beschichten und hohnen, neuen Pleuelsatz, 4 Ventile samt Schaftführungen neu und dem ganzen Kleinkram der auch noch muss wie Steuerkette etz...

1500 beim Händler ? SCNAPPERALARM !!!

viele denken aber auch "komplett" heißt Dicht- und Lagersatz, sowie Pleuelsatz und feddich

[DHX_77]

Mopet hat jetzt ca. 5000km runter. Betriebsstunden keine ahnung Tacho ging nicht als ich sie vor 1 Jahren gekauft habe. hab bis jetzt eigentlich immer nur ölwechsel etc. gemacht und bin halt am überlegen ob ich sie mal komplett checken lassen sollte.

Macht sie den Geräusche oder hast Du was im Öl drin....????

Nur auf Verdacht hin den Motor zerlegen ...... Würde ich net machen.... m.M.

[Two-stroker]

Mein haendler sagte letztens, wenn man ihn kokplett macht, kost das bei ihm 1500 ca

mit Kolben,Zylinder beschichten und hohnen, neuen Pleuelsatz, 4 Ventile samt Schaftführungen neu und dem ganzen Kleinkram der auch noch muss wie Steuerkette etz...

1500 beim Händler ? SCNAPPERALARM !!!

viele denken aber auch "komplett" heißt Dicht- und Lagersatz, sowie Pleuelsatz und feddich

In wiefern "komplett" bei ihn heist, weiß ich auch nich. So sagte er eben...

[Benjamin]

Mein haendler sagte letztens, wenn man ihn kokplett macht, kost das bei ihm 1500 ca

mit Kolben,Zylinder beschichten und hohnen, neuen Pleuelsatz, 4 Ventile samt Schaftführungen neu und dem ganzen Kleinkram der auch noch muss wie Steuerkette etz...

1500 beim Händler ? SCNAPPERALARM !!!

viele denken aber auch "komplett" heißt Dicht- und Lagersatz, sowie Pleuelsatz und feddich

Denke auch das das zu wenig ist. Kommt eben auch auf die Komponenten an. Schmeidekolben mit hoher Kompression ist teurer als Gusskolben, Titanventile teurer als Stahl, Originalpleuel teurer als Zubehör.

Der Kurs den ich kenne ist 2500 für einmal alles.

[ZeroAs]

Mopet hat jetzt ca. 5000km runter. Betriebsstunden keine ahnung Tacho ging nicht als ich sie vor 1 Jahren gekauft habe. hab bis jetzt eigentlich immer nur ölwechsel etc. gemacht und bin halt am überlegen ob ich sie mal komplett checken lassen sollte.

Macht sie den Geräusche oder hast Du was im Öl drin....????

Nur auf Verdacht hin den Motor zerlegen ...... Würde ich net machen.... m.M.

ja sie klackert sehr merkwürdig und hab Metallspäne im Öl

[Chrisman]

Metallspäne an sich sind ja nichts Schlimmes.
Kommt drauf an wie viele und wie groß sie sind...

[Heretic]

Mein haendler sagte letztens, wenn man ihn kokplett macht, kost das bei ihm 1500 ca

mit Kolben,Zylinder beschichten und hohnen, neuen Pleuelsatz, 4 Ventile samt Schaftführungen neu und dem ganzen Kleinkram der auch noch muss wie Steuerkette etz...

1500 beim Händler ? SCNAPPERALARM !!!

viele denken aber auch "komplett" heißt Dicht- und Lagersatz, sowie Pleuelsatz und feddich

Denke auch das das zu wenig ist. Kommt eben auch auf die Komponenten an. Schmeidekolben mit hoher Kompression ist teurer als Gusskolben, Titanventile teurer als Stahl, Originalpleuel teurer als Zubehör.

Der Kurs den ich kenne ist 2500 für einmal alles.

wenn die getriebezahnräder nicht unter karies leiden! kupplungskorb auch noch verschlissen.. huhahah nun haben wir Zero erstmal schön angst gemacht.