Meine TE 610 i.e. muss demnächst zum TÜV.
Dass der Leo wieder dem Originalauspuff weichen muss und die Lambda-Sonde wieder einkommt, ist klar.
Aber was muss ich mit dem PVC machen?
Ausbauen oder reicht es, eine Zero-Map einzuspielen?
Power Commander und TÜV
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Huskyschrauber
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Re: Power Commander und TÜV
Wenn der TÜV nicht nachschaut....dann reicht ne Zero-Map.
Oder du fährst zu ner Werke und machst gar nix....
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WhiteSM630
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Re: Power Commander und TÜV
Moin!
Allein der Einbau der Power Commanders ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht erlaubt. (Punkt!)
Hatte mitm bekannt GTÜ Prüfer gerade so eine Unterhaltung.
Wenn du aber eine gute Werkstatt kennst, zu der auch ein Prüfer kommt, ist das nur von Vorteil.
Denn machst du nämlich folgendes:
- Redest mit denen über dein Problem
- Ist die Werkstatt fähig machst du folgendes:
- Leisen Aupuffeinsatz in deine Leo Tüte
- Lambdasonde zur Deko rein und Stecker bisl unterm Tank versteckt
- Die Werkstatt macht schon die AU bevor der Prüfer kommt
...Fertig... Geht nur so bei mir...
mfg
Allein der Einbau der Power Commanders ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht erlaubt. (Punkt!)
Hatte mitm bekannt GTÜ Prüfer gerade so eine Unterhaltung.
Wenn du aber eine gute Werkstatt kennst, zu der auch ein Prüfer kommt, ist das nur von Vorteil.
Denn machst du nämlich folgendes:
- Redest mit denen über dein Problem
- Ist die Werkstatt fähig machst du folgendes:
- Leisen Aupuffeinsatz in deine Leo Tüte
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bastel
Re: Power Commander und TÜV
... kann ich bestätigen, hat an der 630ig ohne Lamdasonde geklappt und an einem anderen Motorrad ohne Kat. Hinterlässt halt mal einen fünfer für die Kaffeekasse und gut. Prüfer und Werkstattbetreiber sind ja auch nur Menschen und besser als das rumgebaue.
WhiteSM630 hat geschrieben:Moin!
Allein der Einbau der Power Commanders ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht erlaubt. (Punkt!)
Hatte mitm bekannt GTÜ Prüfer gerade so eine Unterhaltung.
Wenn du aber eine gute Werkstatt kennst, zu der auch ein Prüfer kommt, ist das nur von Vorteil.
Denn machst du nämlich folgendes:
- Redest mit denen über dein Problem
- Ist die Werkstatt fähig machst du folgendes:
- Leisen Aupuffeinsatz in deine Leo Tüte
- Lambdasonde zur Deko rein und Stecker bisl unterm Tank versteckt
- Die Werkstatt macht schon die AU bevor der Prüfer kommt
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Re: Power Commander und TÜV
langsam nehmen die Bestechlichkeiten hierzulande Werte wie im Zentral Kongo an
wobei ich mich auch schon oft gewundert hab wie schön ehrlich abgenommene Abgaswerte sein können ohne Kat und Lambdaregelung...
wobei ich mich auch schon oft gewundert hab wie schön ehrlich abgenommene Abgaswerte sein können ohne Kat und Lambdaregelung...
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Huskyschrauber
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Re: Power Commander und TÜV
Das Ding kommt auch ohne Lambda durch....warum auch nicht. Die einzuhaltenden Werte sind die gleichen wie bei einem 500 ccm Stinktakter....
Re: Power Commander und TÜV
Danke für die Tipps.
Ja, ich schaff sie zu einer Werkstatt zwecks TÜV.
Ich werde da vor dem Termin mal mit dem Mopped vorstellig werden.
Ja, ich schaff sie zu einer Werkstatt zwecks TÜV.
Ich werde da vor dem Termin mal mit dem Mopped vorstellig werden.