krümmer wird nicht heiss

[Thomnpson17]

Hallo, wie der name schon sagt wird mein krümmer NIE so heiss das wasser drauf verdampft, ich kann immer kurz drauf greiffen ohne dass ich mich verbrenne.
Und wenn ich im 1. gang nen hügel hoch fahr dann fängt sie an zu stottern und kommt nicht in den reso, in der ersten kommt sie nur selten in den reso und in der 2. kommt der reso selten nicht. meine zündkerze ist eig. gut rehbraun, und ich fahr sie immer 5 kilometer warm.

sie stottert auch auf der geraden und kommt fast nie in den reso in der ersten, in der zweiten kommt man fast immer in den reso aber ganz selten mal nicht und in den anderen gängen kommt man immer rein

und wenn ich im 1. gang anfahre und dan kupplung drücke und gasgeben will damit ich wheelie machen kann nimmt sie fast kein gas an

Husqvarna wre 125 2t
arrow kompletanlage
28 dellorto gaser
H2 motortyp
Baujahr weiß ich nicht genau
düse und das ganze zeugs im gaser weiß ich nicht weil wegen vorbesitzer.

falls ich was vergessen hab dann bitte erinnern
und entschuldigung für meine rechtschreibung

anhang:
Bild von ihr: http://www.directupload.net/file/d/3607 ... lv_jpg.htm

MFG: Thomas

[PVMD]

Ob dein krümmer deswegen nicht heiß wird, ist schwer zu sagen, aber zu den problem im 1. gang hab ich mal was geschrieben
Siehe letzter beitrag hier:
http://www.husqvarna-forum.de/viewtopic ... 3&start=20

[Thomnpson17]

* ich habe eine 165 HD

ahm kann es eventuell dran liegen das ich eine 8er zk hab?

[PVMD]

165er HD mit 8er kerze ?
Das ist echt mal ganz weit ab vom feld, und das sie überhaupt läuft ist schon komisch.
Normal ist man mit ner 135er HD gut bedient, ganz selten evtl bis 137er.
Kerze sollte eine BR9EG sein (glaub ich, auf jedenfall ne 9er)
Sie müsste ja mords falschluft mitziehen bei ner 165er HD..

[Bieler_92]

...
165 passt schon...
Bj ab 07...

[PVMD]

Das stimmt, habe mich von "BJ unbekannt" und "28er dello" verwirren lassen, der vhst? Ab 07, ist ja auch ein dello
Sorry, bin bei 06 zeitlich hängengeblieben, ab 07 muss ich passen.

Wobei, es gibt da so n paar "Krankheiten" welche ab 07 auftreten, und vllt möge ich bei bj 06 hängengeblieben sein, aber dein choke vom vergaser 07 könnte auch hängengeblieben sein, selbst wenn du es nicht fühlst am zug.
Bau den choke aus, alles säubern, bissl öl ran und bau es wieder zam (10-20min)
Soll häufig vorkommen und würde auch diese probleme verursachen können..

So far..

[Solo]

zündkerze mal kontrolliert ggf getauscht?

bei meiner wre war es so das sie nicht mehr richtig in den reso kam weil die zündkerze einen weg hatte.

hat dann bei oberen drehzahlen angefangen zu stottern und es hörte sich so an als ob sie zu fett läuft oder halt noch die drossel drine wäre.

dann habe ich die zündkerze getauscht und ales war im lot.

[Thomnpson17]

oh geil dankeschön werde sofort ne neuner zk kaufen, und danach das mit den choke machen DANKE DANKE werde ich gleich morgen machen

[Thomnpson17]

zündkerzen bild ist aber reh braun

und was meinst du mit zündkerze hatte einen weg?

[PVMD]

Du siehst ner kerze doch net an ob se kaputt ist oder nicht ?
Auch rehbraun hat heutzutage bei guten öl nix mehr zu sagen.
Gutes öl und schwupp wird sie eher weiß, Mineralöl und holla sie is schwarz.
Wenn man so abstimmt, passt garnix mehr

[Thomnpson17]

was ist dann deiner meinung das beste öl?
wenn man mit ölpumpe fährt

[PVMD]

Gibt keine pauschalaussage, da es immer darauf ankommt wieviel leistung du ausm motor kitzelst.
Bis 15ps aufjedenfall teilsynthetik
Erst wenn komplett offen vollsynthetisch

Bis 15ps nimm n gutes teilsynth für roller "Scooter 2tackt" kein noname halt
Offen mit ölpumpe geht repsol offroad
Gemischfahrer greiffen offen gern zu motul 800..

Muss halt passen zu der leistung um keine Rückstände und beste schmierung zu haben.

[Heretic]

bei offener version, straßenbetrieb und wenig hubraum würde ich kein öl nehmen auf dem low smoke steht..

[Thomnpson17]

okay danke werd ich mal ausprobieren

[PVMD]

Wieso nicht ?
Mein händler gibt das aus bis 15ps, und importiert über 20 jahre husqys.
Das steht oft bei Scooter ölen drauf, vermutlich aus Marketing gründen.
Man hats als rollerfahrer eh schwer unauffällig zu bleiben.

Aber selbst das repsol offroad vollsynth, welches auch für 300er 2-takker husqys ist mit apriliafreigabe ist lowsmoke, es steht nicht drauf, man kann es dem Code aber entnehmen "für hochbelastete, hochdrehende 2-t motoren"
"..geringe Rauchentwicklung"

Steht auf jeden auf jeder flasche drauf, google findet man die Bezeichnungen.

Wüsste auch keinen Zusammenhang was Rauchentwicklung mit schmierung zu tun hat, nur weil evtl der aschegehalt reduziert wurde durch additive, dabei aber allen Anforderungen treu bleibt.