Umlenkung tc / txc / te 250

Für die ganzen 2-und 4-Takt Offroad-Modelle von 1988-2013 mit den schwarzen Würfeln auf den Reifen.

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almheidy
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Umlenkung tc / txc / te 250

Beitrag von almheidy »

Hey Forum,

wollte gestern mal die Lager neu machen, da ist mir aufgefallen die Umlenkung ist kaputt.
Der eine lagersitz ist mehr Ostereiförmig ....

Nun schau ich erst mal nach einem neuen. Welche passen da von anderen Modellen?
Und wie bekommt ihr die Nadellager da raus ? Sitzen bei mir durch die neue Formgebung bomben fest :D

Ich dank euch ! :hva:
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Huskytuller
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Re: Umlenkung tc / txc / te 250

Beitrag von Huskytuller »

Ist das alles an Infos ? :roll:
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almheidy
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Re: Umlenkung tc / txc / te 250

Beitrag von almheidy »

Sorry:

Txc 250 bj 2008 ist das ausgangs Moped.
Original Schwinge etc.

Welche Infos brauchen wir noch ? Lochabstand oder so was ?
:aarg:
Dachte es weiß jemand ob andere Modelle passen.

:hva:
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Huskytuller
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Re: Umlenkung tc / txc / te 250

Beitrag von Huskytuller »

Danke für die Güte, das MJ zu benennen. :massa:
Es handelt sich doch um das Modelljahr 2008, oder ? :gigs:
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almheidy
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Re: Umlenkung tc / txc / te 250

Beitrag von almheidy »

Ja, richtig also noch nicht die mit Einspritzer.

Hast du eine Idee :)?

:hva:
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Bieler_92
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Re: Umlenkung tc / txc / te 250

Beitrag von Bieler_92 »

Pressen...
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DusK
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Re: Umlenkung tc / txc / te 250

Beitrag von DusK »

zumindest die neueren umlenkungen haben in der mitte einen steg, sodass man die lager nur zur jeweiligen außenseite austreiben kann - was ich vorher auch nicht wusste :oops:

habe mir die umlenkung auch ganzschön zerhauen und mich dann letztendlich dafür entschieden die umlenkung komplett mit lagern und hülsen neu zu kaufen.
auf www.husqvarna-online.de kannst du ja mal an hand der teilenummern die preise vergleichen. da siehst du dann auch, welche umlenkungen anderer baujahre passen.
almheidy
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Re: Umlenkung tc / txc / te 250

Beitrag von almheidy »

Genau, so ging es mir auch. Das einzelne Lager lässt sich ja schön raus Drücken.
Aber an der Stelle wo beide sitzen ....
Hab es mit einer Presse versucht, die hat dann dank Lagersitz nur die Lager gesprengt.

Dann bleibt mir wohl nix anderes übrig als "Originalteile".

Obwohl wenn der Achs durchmesser passt kann ich doch bestimmt auch eine andere Umlenkung nehmen oder?
Zur Not kommen halt Distanzscheiben dazwischen :D

In diesem Sinne :hva:

Also die Teilenr wäre kpl 125 09-10 4T 08-10,
Sollte dann eig auch von der:

WR 125 Bj. 2010
CR 125 Bj- 2009


...passen.
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