Husky te 610 bj 1993

Für die ganzen 2-und 4-Takt Offroad-Modelle von 1988-2013 mit den schwarzen Würfeln auf den Reifen.

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flakrose1945
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Husky te 610 bj 1993

Beitrag von flakrose1945 »

Hallo leute ich möchte mir eine 93er 610er holen
Für ein bischen straße/acker usw

Da die 610er scho bissel in die jahre gekommen ist brauch ich eure hilfe .
Ich brauch neue verkleidungen wenns von vorteil ist würde ich auch den tank wechseln wenn die neuren plasikteile passen
Dann spring sie nicht an kompresion und funke sind da
Schreibt einfach mal was so sein könnte
Kann es auch sein das es an den ventilen liegt das sie nicht anspringt ? Bin ein 2takt futzi und kenn mich damit noch nicht so aus.

Des teil kostet 550€ vhb tankverkleidung felt springt nicht an funke da kompresion auch sonst ist alles ok gabel dämpfer licht bremsen auspuff
Und die schönste ist sie halt auch nicht das
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DHX_77
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Re: Husky te 610 bj 1993

Beitrag von DHX_77 »

:such:

Ist quasi Urschleim das Thema.... :freak:

Ach ja.... TE 610 1993 ...so eine...????

5262
husky-shop
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Re: Husky te 610 bj 1993

Beitrag von husky-shop »

Mach Dich nicht unglücklich und suche was anderes, jüngeres, für mehr Geld!
Für das Moped findet sich sicher ein Husky Freak der es als Teileträger braucht.
550€ sind für ein nicht mal komplettes, nicht fahrbereites 93' Moped zu viel.
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Schmalzi
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Re: Husky te 610 bj 1993

Beitrag von Schmalzi »

Das sie nicht anspringt kann auch an der Kick- Technik liegen.....

Wenn Du schrauben kannst und willst, dann ja.
Wenn Du nur fahren willst, Finger weg. Das Teil ist ne Diva und braucht Zuwendung ;-)
flakrose1945
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Re: Husky te 610 bj 1993

Beitrag von flakrose1945 »

ok hab mir eine te 570 bj 2002 geholt .....für 1200eier

mängel sind

- eine speiche hinten gerissen
- endtopf zu laut (leer)
- reifen drunten
- verkleidung def.
- tacho beleuchtung def.
- tacho zählt nix bc 700
- ventildeckel dichtung def.
- dekompresions hebel abgebaut

ja und nix tüv

hab des teil etz mal zerrupf und geschaut was drin ist :freak:
soweit alles ok zündung wurde neugemacht motoplatt oder wie des teil heist für 475€ ....

etz kommen die ersten frage

was ist bei der wartung zu beachten und warum hat des teil kompresion wenn ich die zündkerze rausschraub liegt das an den ventilen oder ist sie hin.
Wenn das teil kalt ist 2 mal durchkicken und sie läuft wenn des teil aber heiß ist kannste des vergessen ist das normal ...

naja die motor kühlung scheint mir bissel unausgereift zu sein wenn ich bedenke mann steht irgendwo im wald in einen loch und kommt net raus , motor kannst net ausmachen weilst dann wieder ewig rum kickst des ding fängt ja an des kochen ohne fahrtwind .

also meine hat keine batterie normal oder hats der vorgänger verloren :lol:
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Heretic
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Re: Husky te 610 bj 1993

Beitrag von Heretic »

Da gehört überhaupt keine motoplat rein. Sondern ducati! oh gott, das kann ja noch geil werden...
unklar
Jockel
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Re: Husky te 610 bj 1993

Beitrag von Jockel »

Wenn sie mit Bremsenreiniger ansprinkt, dann reinige mal richtig dein Gaser !!!
Wer später bremst hat mehr vom Gas!!!
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Re: Husky te 610 bj 1993

Beitrag von Huskyschrauber »

@ Heretic: das ist eine 93er...da ist noch nix mit Ducati.

Da dürfte aber auch keine Motoplat sondern ne SEM drin hängen....
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Heretic
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Re: Husky te 610 bj 1993

Beitrag von Heretic »

er schrob: hat sich eine 2002er 570 gekauft ;-)
unklar
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Re: Husky te 610 bj 1993

Beitrag von Huskyschrauber »

Mea culpa....dann Ducati...und zwar die neue...2 Trigger-, 2 Ladespulen.

Ich hasse es, wenn man die Überschrift nicht anpasst....
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DHX_77
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Re: Husky te 610 bj 1993

Beitrag von DHX_77 »

Musst nur richtig lesen, Stinkstiefel... :mrgreen: ist gar ned so schwer :gigs: :evil1:
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