Husqvarna wr 250 Getriebeübersetzung

[Aberger]

Servus,

Fahre auf meiner 2005er WR 250 14:50 Sekundärübersetzung.
Im Gelände ist mir der erste Gang schon eher zu lange, bzw der Sprung zum Zweiten dann zu groß.

Allerding macht die Auslasssteuerung im 5. Gang schon bei ca. 50km/h auf und sie dreht bei knapp über 100 aus.
Ich will damit nicht auf der Straße rumheitzen, aber so mit 70-80 dahinrollen sollte schon drin sein für Verbindungsetappen.

Vor 2000 hatte die WR ja ein Sechsganggetriebe verbaut, würde das ohne Probleme in meine 05er passen und vorallem ist der 6. Gang dann auch wirklich länger? Oder war da noch ein Gang zwischen 1. Und 5.?
Passt vielleicht auch das Getriebe von anderen Modellen?

Sollte jemand einen anderen Lösungsvorschlag haben immer her damit

MfG Aberger

[Aberger]

Weiß keiner was?

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[raserchen]

Wenn es hilft kann ich dir von einer 96er 6-Gang die Übersetzungsverhältnisse aus der Bedienungsanleitung einstellen. Da war glaube ich alles ziemlich gut aufgeführt

[Aberger]

Ja bitte, dann weiß ich ob es sich überhaupt lohnen würde[THUMBS UP SIGN]

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[Aberger]

Mittlerweile konnte ich herausfinden, dass das Getriebe der 360er im 6. Gang die selbe Übersetzung hat, wie meine 250er im 5. Gang, der erste allerdings so kurz ist, dass er in der Gesamtübersetzung mit 14:42 etwa der meiner 250er mit 14:50 entspricht, was dann gesamt wohl ganz gut passen würde.
Die 250er wird dann wohl die selbe Übersetzung gehabt haben oder?
Gabs da irgend einen Grund weswegen auf 5 Gang umgestellt wurde (Haltbarkeit)?
Würde das Getriebe der 360er in die 250er passen?

[raserchen]

Ich könnte mir vorstellen dass 5 Gänge einfach genug sind. 6 Gang kann auch nerven. Wenn du bei der 360er 15:48 fährst biste ja nur am Gänge durchrattern. 6 Gänge auf 120kmh verteilen ist schon irgendwie ätzend. Ich fahre Sumo mit 15:41 und beim hochschalten ist so viel Drehzahl da dass immer Leistung satt ist. Ein 38er Kettenrad ist auch schon bestellt zum Testen.

5-Gang ist bestimmt die modernere und bessere Lösung

[Aberger]

Also mir fehlt definitiv ein Gang, siehe mein erster Beitrag oben...
Liegt aber wohl daran dass ich enduro fahre und nicht auf der Straße [WINKING FACE]

Aber wenn dich dein Sechsganggetriebe stört können wir ja tauschen