Ich bin neu hier im Forum, mein Name ist Malte und ich fahre seit ca. 1Jahr eine TE610 BJ '97, also ein Dino.
Als ich sie gekauft habe lief sie garnicht.
Habe dann Ventile eingestellt und den Vergaser (Phm 40 Ms) komplett überholt (Neue Bedüsung, Nadel, Stock usw.).
Er war auch im Ultraschallbad.
Elektronikteile wie Zündung und Steckverbindungen wurden gereinigt und geprüft. - >Alles I. O.
Nun habe ich heute einen Koso-Tacho verbaut, da sie nur im Stand lief wollte ich das Standgas etwas runter drehen.
Ergebnis war, das ich die Standgasschraube angefasst habe und nach nichtmal 1mm Drehung war sie einfach aus, aus dem nichts.
Seit dem springt sie ums verrecken nicht mehr an. Zündet kurz aber springt nicht an.
Luftgemisch ist Korrekt eingestellt und nicht verändert.
Dazu muss ich sagen das sie schon immer zickig war wenn man nur das Standgas verstellt hat.
Aber sie lief immer super und ist spätestens beim 3 kick angesprungen, egal ob warm oder kalt.
Jemand eine Idee?
Vielleicht auch ein anderer Vergaser den man mit Drossel auf 20KW eingetragen bekommt?
Soll ja allgemein zickig sein der Dellorto.
Einen schönen Abend oder Tag gewüschnt, Jenachdem wann ihr es lest :)
