Husqvarna - Forum

Hinten zwei, einen zum niederhalten einen um die Wulst über die Felge zu Hebeln, vorne habe ich auch drei gebraucht die Karkasse ist Bock steif und ich habe die normale nicht die Dakar version.
Gruß André

oldstyle hat geschrieben: ↑22.03.20 - 10:23 @Assi: du meinst die Ölbohrung in den Kipphebel von 3 auf 5 mm aufbohren oder? Irgendwo hatte ich das mal gelesen glaube ich.

@Wolfgang: Sind Mitas E-09, ein guter Reifen der auch im Straßenbetrieb gut funktioniert selbst bei Nässe. Haltbarkeit ist auch gut.

Gruß André

Jo hatte bei meiner Dual auch die Ölbohrung von den Kipphebeln vergrößert. Ist schon lange her, aber glaube ich habe das Loch größer gebohrt und möglichst weit gesenkt, sodass das Öl da gut ankommt.

Angefangen hat damit, glaube ich, Doc Hasenbein bei seinem Dino-Aufbau.

Heute wieder etwas geschafft.
Zylinder und Kolben sind gekommen also gleich gereinigt, Kolbenringstossspiel geprüft und eingebaut. Neue Ölmembrane und Steuerkette+Schienen eingebaut. Zylinderkopf eingebaut, hier musste ich noch ein Gewinde für den Kipphebeldeckel reparieren das war defekt.
Langsam geht es vorwärts

Gruß André

Top

Einfach mal Respekt für die Arbeit und Domumentation .......Erstaunlich dass Du bisher alles an Teilen bekommen hast......Is ja leider bei Dual jetzt schon Problem

Heute mal neue Lager auf die Nockenwelle und gleich eingebaut. Kipphebel Deckel drauf und Ventile eingestellt.
Ölleitung gespült und angeschraubt.
Kupplungsdeckel anständig geputzt, ölpumpe fertig gemacht, Ölfilter rein. Deckel von Pumpe und Filter hab ich neu lackiert die waren nicht mehr so schön.
Motor ist Einbau bereit, bzw. Muss ich das Zündung geraffel und den Anlasser von meinen eingebauten Motor noch umschrauben.
Fußrasten und Ständer hab ich heute auch lackiert, waren nur noch Rost die Teile. (Hätte einfach nicht auf den Salzigen Straßen fahren sollen)

Sitzbankbezug ist gekommen, das wird auch noch mal ne Herausforderung.
Denke nächstes Wochenende wird der Motor gestartet.
Gruß André

Heute war die Sitzbank Fällig...
Meine Hände schmerzen....
Die Falten raus zu bekommen war echt zum Kot...
Das Gerät mit dem sich meine Frau die Haare trocknet hat dann den gewünschten Erfolg gebracht.
Nochmal brauch ich das in der nächsten Zeit nicht....
Gruß André

Oh, sieht aber echt gut aus!

wirklich toll! Sag, wo hast du den Überzug gekauft?

danke & mfg Wolfgang

Ebay, old-school-covers denk ich mal....., oder?

Schmalzi hat geschrieben: ↑29.03.20 - 20:38 Ebay, old-school-covers denk ich mal....., oder?

Absolut richtig

Sieht echt edel aus

Geschafft
Motor ist eingebaut und ist beim ersten Versuch ohne zu mucken Angesprungen. Erstaunlich wie leise so ein Motor klingen kann
Viele Kleinigkeiten haben noch aufgehalten aber heute war es dann soweit.
Erfolgreich sind die ersten 32 km einfahren erledigt. Kein Öl Leck, kein Wasser leck, kein qualmender Auspuff, kein Geklapper.
Einzig der Kupplungszug ist mir auf halber Strecke am Motor rausgesprungen. Da ich etwas Werkzeug dabei hatte und der Auspuff nach ner Zigarettenpause etwas abgekühlt hatte konnte ich das schnell beheben.
Ich bin Happy das alles gut gegangen ist und es war echt schön wieder zu fahren

Jetzt steht der alte Motor rum, den werde ich auch zerlegen und frisch machen.

Gruß André

Top!

Wünsche dir allzeit pannen- und unfallfreie Fahrt!

Cool, dass es so gut bei dir klappt. Wetter passt ja auch gerade super! Mit dem Aufkleber Satz und die Sitzbank sieht die echt stimmig aus. Da kann ja der Sommer kommen...

danke.
Optisch find ich sie jetzt auch besser mit den Bezug, alles nicht perfekt aber war ja auch kein neuaufbau und sie ist halt 21 Jahre alt. Technisch passt jetzt hoffentlich alles das ich sorgenfrei fahren kann.
Leider ist das fahren wegen der Ausgangsbeschränkungen „schwierig“ daher wird es noch ne Weile dauern bis 1000Km voll sind. Da wollt ich dann Öl wechseln und dann Feuer frei.

Gruß André

oldstyle hat geschrieben: ↑09.04.20 - 07:57 Leider ist das fahren wegen der Ausgangsbeschränkungen „schwierig“

Sportliche Betätigung an der frischen Luft.

Schick geworden der Gerät

Gruß

102 Km erfolgreich ohne Probleme

Hab aber nen Rucksack und ne Einkaufliste dabei
Bis jetzt hab ich sie noch nicht über 4000 gedreht, da muss man sich echt zusammenreißen.

Gruß André

Kilometerstand: 321
Keine besonderen Vorkommnisse, Drehzahl hab ich jetzt bis 5000 Max.
Und dann ist heut was mit der Post gekommen von dem ich dachte es nie zu bekommen...
Ein neuer Zündungsdeckel, man bin ich happy.
Der wird beim 1000km Ölwechsel direkt verbaut.
Meiner ist ja schon an zwei Stellen mit Flüssigmetall repariert und mit Schwarz aus der Dose lackiert, nicht schön aber dicht. Gruß André