Husqvarna - Forum

Huskytuller hat geschrieben:Des is' ein ganz bescheidener Small-Size-PickUpTruck ... -
Straight Five-Alumotor, 3 1/2 Liter, 220 Pferde, 320 Nm, Spritverbrauch 9 - 14 Liter Super - aber wenn du in dem Ding hockst, bis du losgelöst von solchen provanen Sorgen. Ein Gefühl wie auf meiner Husky - mit mir und der Welt im reinen ... - is' so !

Ach ja - natürlich Automatik, 4WD, 2+2-Sitzer, Z71-Offroad-Fahrwerk ...

RICHTIG.

das ist anders als in nem 08/15 Automobil.

hab nen Dodge Dakota 3.9 v6 Automat , single cab , long bed, 2WD (4WD zuschaltbar wäre mir lieber aber nunja)

Sag mal Truller, bekommst du da der Länge nach nen Wolf hinten drauf ??

nixwie hat geschrieben:Sag mal Truller, bekommst du da der Länge nach nen Wolf hinten drauf ??

Nö ... - aber 'nen Hund !

Huskytuller hat geschrieben:

nixwie hat geschrieben:Sag mal Truller, bekommst du da der Länge nach nen Wolf hinten drauf ??

Nö ... - aber 'nen Hund !

Dann hast du wohl ne "Deutsche riesen Dogge" ???

Häää ?

Nö - meine Hunde heißen 'Husqvarna' ...

Na dann werd ich mal mein Dodge Ram 1500 4x4 auch hier reinstellen
Motor V8 5.9liter 350 PS
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Mopar or no Car

hi vipper und mit deinen motor noch keine probleme gehabt??? die gehn nämlich oft kaputt aber wenn du mal was brauchst sag bescheid .

so sieht es richtig aus
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coole karre

aber was mich stören würde wäre die heckklappe beim mopped transport , da hat man schon so nen riesen auto und die klappe muss trotzdem aufbleiben, jedenfalls wenn man mehrere mitnimmt.

ja da ist ein long bed besser ,aber schau mal hier ist auch ein netter pickup,wollt ihn hier in deutschland verkaufen wollt keiner war topgepflegt
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Herzliches Beileid bei den Spritpreisen. Bin aber trotzdem V8-Fan!

Ich war mal mit Mopped und Chevrolet Silverado 3+3 Double Cab + Long (von einem guten Freund) bei der Crossstrecke. Einmal und nie wieder. Das Ding hatte einen 5,7l V8 der für 180PS klischeehafte 29l/100km gebraucht hat (keine Übertreibung, Baujahr 1982). Doppelkabine + Longbed = 6,50m Länge, was auf deutschen Straen einfach nichts verloren hat. Ist leider so.

PS: Der RAM 1500 hat doch 250PS. Was hast du denn alles gemacht um auf 350PS zu kommen?

Txmike hat geschrieben:ja da ist ein long bed besser ,aber schau mal hier ist auch ein netter pickup,wollt ihn hier in deutschland verkaufen wollt keiner war topgepflegt
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Was hätte er denn gekostet ??

Ich hab die geilste Karre von allen!!!!

http://img812.imageshack.us/i/img0520s.jpg/

wenn ich diese Riesen V8 Karren sehe ist mein erster Gedanke immer das der Fahrer möglicherweise irgend was kompensieren muss


.

@ pepe alta mit höhergelegtem sattel und tuning licht mit LED effekt altaaaaa geill xD:D

Pepe Machete hat geschrieben:Ich hab die geilste Karre von allen!!!!

Heckantrieb, 26" Patschen drauf, 7 Gang Schaltgetriebe mit 3 Untersetzungsstufen, Jawolll

Pepe Machete hat geschrieben:Ich hab die geilste Karre von allen!!!!

http://img812.imageshack.us/i/img0520s.jpg/

Da sach isch mal: Dat is Pepes Machete.



Gruß Jockel

warum müssen leute immer was kompensieren wenn sie ein v8 fahren,aber kannst mir ja eine alternative mal sagen was sonst 3,5 tonnen ziehn darf und nun sag mir nicht ein land rover oder sowas die kosten im unterhalt alle ein vermögen und mein V8 kostet mich im jahr mit versicherung rund 500 euronen und der spritverbrauch nachdem ich den motor mal vernüftig eingestellt habe liegt bei 12-15 litern .das verbraucht auch jeder ander geländewagen der 3,5 tonnen ziehn darf.

Naja also der Grand Cherokee mit V6 Diesel braucht ca. 11l und zieht auch 3,5t. Rational findet sich, sind wir mal ganz ehrlich, kein Aregument für den V8, für einen alten sowieso nicht. Es geht halt ums emotionale.

@clausde
"Kompensieren" könnte man jedem vorwerfen der sich was leistet was sich andere nicht leisten können/wollen/trauen. Könnte ich auch über dich sagen mit deiner 610er. Bist du schonmal V8 gefahren?