Husqvarna - Forum

SchraubNix hat geschrieben:Seit gestern bin ich stolzer Besitzer von 2 Husqvarnas.

"Der Neue" heißt SHAUN.

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....aber ist das nicht eher etwas fur das Enduro Forum?

Endlich mal ne Husqvarna aus Schweden...

Komisch ich hab "das Schaf" irgendwie anders in Erinnerung...
Herzlichen Glühstrumpf zum neuen "Mähhh" er Hoffentlich macht er seinem Namen keine Ehre...

Moinsen,

Ich wünschte ich würde das folgende nicht schreiben müssen, aber weißt jemand ob in der Husqvarna Garantie die Abholung des Motorrads zum Händler mit drinne ist? . Habe nämlich das Problem das sich die Nuda nicht mehr starten lässt .

Ich hoffe ihr könnt mir helfen.


DLzG.

Das Einschleppen ist nicht per Garantie geregelt. Im Falle einer Havarie, aufgrund eines nicht selbstverschuldeten Mangels, wird der Händler das Bike abholen und dir nix in Rechnung stellen.
Es handelt sich ja um eine Leistung, die in direktem Zusammenhang mit dem Mangel steht und für diese Kosten kommt der Händler/Hersteller/Importeur auf.
Nur wissen das einige Händler nicht oder ignorieren es.

Bitte prüfe aber vor der Abholung ob ausreichend Benzin im Tank, der Kill-Schalter nicht gedrückt und keine Sicherung durchgebrannt ist.

Hast Du eine Fehleranzeige im dashboard z. B. Wegfahrsperre?
Dreht der Motor wenn Du den Anlasser betätigst?

Tschau Jojo

...Kabel der Benzinpumpe fällt mir da auch so spontan ein! Das kann sich ja durch die Sitzbank aufscheuern.
Seitenständerschalter wäre auch noch so ein Kandidat. Aber ohne genaue Beschreibung ist das eh alles nur ins Blaue geraten.

Moin also danke schonmal für eure Hilfe

Also Benzin ist genug drauf habe die Nuda jetzt 2 Monate also glaube ich nicht das es am Kabel liegt.... Also immer wenn ich atatten will hört man das bekannte quitschen doch dann nix mehr und das Startprogramm fährt wieder hoch. Der Händler meint das wäre nicht inne Garantie also das abholen der Maschine. Stimmt das jetzt oder nicht.

Danke im Voraus


DLzG.

Da erst 2 Monate alt greift die Händergewährleistung und diese schliesst die Abschleppkosten zur nächstgelegenen Vertragswerkstatt mit ein bei einem Totalausfall.

Bitte überprüfe doch mal die Verschraubung der beiden Batteriepole.
Liest sich als ob die locker sind.
Etwas mehr Infos von deiner Seite wäre der Sache auch dienlich, schliesslich hast Du das Problem !!!!!!!

Tschau Jojo

Hallo.


Also kann ich sicher sein dass das Abschleppen in die Garantie fällt. Das ist ja super jetzt muss ich nur nochmal mit dem Händler telefonieren..... Ich bin jetzt nicht der Technicl freak. Ich wüsste jetzt nicht was ich noch beschreiben soll. Ich werde gleich mal wie du gesagt hast nachschauen ob die Kabel an der Batterie richtig fest sitzen. Wenn das Motorrad nicht startet ist das überhaupt ein Totalausfall?


Danke für eine Hilfe


DLzG.

Könnte eventuell auch interessieren: http://www.husqvarna-forum.de/viewtopic ... 27&t=51451

Nuda4ever hat geschrieben:Wenn das Motorrad nicht startet ist das überhaupt ein Totalausfall?

Ironie: !!!!

Keinesfalls ein Totalausfall, kannst das Teil ja noch als Taschenlampe verwenden

Hiho,

Ok danke für eure Hilfe und auch den Link echt Top hier .
Hmm das es am Ständerschalter liegt denke ich nicht da sie ja versucht zu zünden, nur nach 5 sek fängt das Startprogramm wieder an . Hatte das Problem schoneinmal...... Da war die Batterie leer. Wichtig für mich ist erstmal ob die Abholung meines Bikes der Händler bzw. Husqvarna als Garantiefall übernimmt. Haben wir beim Kauf der Nuda eine Art Garantievertrag mitbekommen wo solche fälle aufgelistet sind?

Danke nochmal für die Hilfe

DlzG.

Nuda4ever hat geschrieben:Hatte das Problem schoneinmal...... Da war die Batterie leer.

Warum dann die Anfrage hier, Batterie laden oder Starthilfe geben und ab geht es zur Werkstatt zur Ursachenforschung.
Das ist sogar für dich zumutbar und fällt auch unter deine Pflicht Schadensminderung zu betreiben.

Nuda4ever hat geschrieben:....ob die Abholung meines Bikes der Händler bzw. Husqvarna als Garantiefall übernimmt.

In den ersten 6 Monaten bist Du mit der gesetzlichen Gewährleistung durch den Verkäufer/Händler besser gestellt.
Hier ist nur dein Verkäufer dein Ansprechpartner und wie und was er mit dem Hersteller auskaspert brauch dich nicht interessieren.
Nach BGB hat dieser die unmittelbar Kosten und Aufwendungen z. B. Abschleppen zur nächsten Vertragswerkstatt zu tragen.
Das steht nirgenwo im KLARTEXT, das ergibt sich aus dem BGB.
Hast Du eine Graue im Ausland erstanden bist Du gekniffen.
Sofern er Unwissenheit vorschiebt sollte er unverzüglich Kontakt mit der Innung/Handelskammer aufnehmen und sich schulen lassen.

Nach 6 Monaten tritt die Beweislastumkehr ein, bei der gesetzlichen Gewährleistung, dann bist Du mit der Herstellergarantie besser gestellt.
Dann ist der Händler "nur Erfüllungsgehilfe" und nicht primärer Entscheidungsträger.

Tschau Jojo

Hast Du zufällig einen "nachgerüsteten Verbraucher" montiert, z.B. eine USB-Steckdose mit blauem Leuchtring, o.ä. ? Wenn ja, kann es sein, das dieser Verbraucher dafür sorgt, das das Can-Bus-System nicht "einschläft" (also bei Nichtbenutzung komplett abschaltet), und das zieht Dir dann in kürzester Zeit die Batterie leer. Habe diese Info von meinem freundlichen BMW-Dealer, und hier mit eigenen laienhaften Worten wiedergegeben... Obs so ist:

Moin.
Ja ich habe ein Endverbraucher eingebaut ( Usb Steckdose). Das war auch der Grund wieso sie schoneinmal nicht anspring. Daraufhin habe ich das vom Meister beim Händler für 100+x einbauen lassen ( Auf dauer Puls hoffe das heißt so) doch nun springt sie schon wieder nicht an . Dann werde ich mal den Händler ansprechen und ihm das mit dem ersten 6 Monaten erklären. Er hat nämlich mir ernsthaft gesagt ich müsste zu sehen wie das Bike zu ihm kommt. Zum Thema Ladegerät ich habe keins zu Hause und zum Überbrücken müsste ich doch dir Batterie ausbauen wofon ich keine Ahnung habe.

Aber bis hier her erstmal danke

Über weitere Infos würde ich mich sehr freuen.

DLzG.

Nuda4ever hat geschrieben:( Auf dauer Puls hoffe das heißt so)

Bin zwar nicht der Experte, aber Zündungsplus würde besser klingen !

Nuda4ever hat geschrieben:.. Endverbraucher eingebaut ...( Auf dauer Puls hoffe das heißt so) doch nun springt sie schon wieder nicht an .... und ihm das mit dem ersten 6 Monaten erklären. Er hat nämlich mir ernsthaft gesagt ich müsste zu sehen wie das Bike zu ihm kommt.

Sorry, genau das meinte ich mit:
Etwas mehr Infos von deiner Seite wäre der Sache auch dienlich

Warum gibst Du immer nur häppchenweise Infos preis, so wird das nix.

Mit dieser Vorgeschichte und deiner Einstellung würde ich dir, als dein Händler auch was husten.
Und vergiss das vormals Geschrieben, das greift jetzt nicht mehr.

..............................

Ich freue mich jetzt schon drauf das Spassgerät die nächsten 2 Wochen über die sardischen Strassen zu treiben, bei 24 - 32 Grad, wie geil.

Und tschüss Jojo

JoJo_Berlin hat geschrieben:

Nuda4ever hat geschrieben:.. Endverbraucher eingebaut ...( Auf dauer Puls hoffe das heißt so) doch nun springt sie schon wieder nicht an .... und ihm das mit dem ersten 6 Monaten erklären. Er hat nämlich mir ernsthaft gesagt ich müsste zu sehen wie das Bike zu ihm kommt.

Sorry, genau das meinte ich mit:
Etwas mehr Infos von deiner Seite wäre der Sache auch dienlich

Warum gibst Du immer nur häppchenweise Infos preis, so wird das nix.

Mit dieser Vorgeschichte und deiner Einstellung würde ich dir, als dein Händler auch was husten.
Und vergiss das vormals Geschrieben, das greift jetzt nicht mehr.

..............................

Ich freue mich jetzt schon drauf das Spassgerät die nächsten 2 Wochen über die sardischen Strassen zu treiben, bei 24 - 32 Grad, wie geil.

Und tschüss Jojo

Moin,

Also ich wüsste nicht was ich noch mehr darüber erzählen sollte. Sag doch mal was du gerne Wissen möchtest? Ich habe mir ein Neues Motorrad gekauft damit ich mir keine Sorgen um die Technick machen muss. Ich möchte mit dem Bike hauptsächlich fahren und nicht irgendwo etwas schrauben etc. . Was an meiner Einstellung falsch sein soll kann ich mir auch nicht vorstellen

DLzG.

Danke trotzdem