Husqvarna - Forum

hanging off auf der nuda?

so? ... https://youtu.be/L5KfYofxZZQ ...

Der Klassiger

Ja genau. So wird das bei mir wahrscheinlich auch aussehen, wenn ich anfange, das zu üben

Naja, vielleicht bekomm ich es ja doch sogar schon SO hin:

Nuda 900 R (nicht verstellt seit Gebrauchtkauf)
Fußraste 10mm Fase, Schleifspuren am o.Krümmer
Gute 90 Kg (ganz schön fett geworden übers Schüler sein )
Michelin PP3 hinten Kanten gerade so angefahren vorne noch n paar mm Platz

Wollte demnächst auch mal mit dem Fahrwerk anfangen und bemühe mich den Fahrstil anzupassen

Also ich fahre den Conti RA II Evo fast auf Kante. Links schleift weder die Raste noch der Ständer. Rechts setzt vor der Raste der (Arrow)Krümmer auf.
Fahre ne R mit Serienfahrwerk+Einstellungen. 100kg fahrfertig.

Meiner Meinung geht der Arrow vorne auch n stück tiefer runter als der originale ... wenn es so ist würde das ja passen!
Ich werde die gute einfach ma bissel hoch setzen vlt. reicht das bei mir schon damit es nicht mehr funkt

infectedbrain hat geschrieben:Also ich fahre den Conti RA II Evo fast auf Kante. Links schleift weder die Raste noch der Ständer. Rechts setzt vor der Raste der (Arrow)Krümmer auf.
Fahre ne R mit Serienfahrwerk+Einstellungen. 100kg fahrfertig.

Da sind die Reifen ja auch etwas unterschiedlich. Ich hab noch vom Kauf den Pilot Power drauf. Den fahr ich bis an/ über die Kante und da kommen eben die Fußrasten.

Gestern hab ich mal vorsichtig hanging-off versucht. Hat wahrscheinlich sau-dämlich ausgesehen. Aber es hat sich recht sicher angefühlt. Allerdings erwische ich meine Linie so nicht so gut. Da muss ich noch viel üben. Mal sehen, ob ich das beibehalten will...

Servus

Also ich hab das Problem mit dem Aufsetzen Gottseidank nicht. Fahr den Reifen ohne chicken strip
Bin froh darüber.

SG.Toni

poifei hat geschrieben:Servus

Also ich hab das Problem mit dem Aufsetzen Gottseidank nicht. Fahr den Reifen ohne chicken strip
Bin froh darüber.

SG.Toni

Für uns Männer aus den Bergen besteht das Problem auch nicht, aber fahr mal hinter den Jungs hinterher,
bei denen das so ist und du weißt, warum es so ist!

Für uns Männer aus den Bergen besteht das Problem auch nicht, aber fahr mal hinter den Jungs hinterher,
bei denen das so ist und du weißt, warum es so ist!

Ja dann bin ich beruhigt.

SG.Toni

Kleines Update von mir, nachdem ich heute mal wieder fahren konnte.

Hab heute zuerst nicht dran gedacht, dass ich das Hang-off mal wieder versuchen könnte und war prompt mit dem Seitenständer am Boden. Nicht mit dem Nippel, sondern an der stelle, wo der Knick im Ständer ist. Wahrscheinlich bin ich einfach nur so fett, dass das Moped so weit in die Knie geht, dass immer was schleift

Danach hab ich das Hang-off wieder ausprobiert und war nicht mehr mit irgendwelchen Motorradteilen am Boden. Fühlt sich eig. gar nicht so schlecht an. Wenn der Kollege vor mir Gas weg genommen hat, konnte ich noch etwas aufdrehen.
ABER ich muss noch trainieren, den Fuß mehr mit den Zehenspitzen auf die Raste zu stellen. Ich stehe zwar gefühlt auf der Raste schon relativ weit hinten, aber trotzdem schleife ich die ganze Zeit mit diesen -wie heißen die Dinger noch (mal kurz googeln...) - ah "Zehenschleifern" am Boden.
Mein "Problem" ist, dass ich zumindest am rechten Fuß eine alte "Kriegsverletzung" habe und dem großen Zehen nicht mehr so viel Gewicht zutrauen will

Jedenfalls hat der heutige Fahrtag wieder richtig Spaß gemacht...