Husqvarna - Forum

nixwie hat geschrieben:

Pexus hat geschrieben:Falls jemand n 86PS Einzylinder sucht...

Die steigt bestimmt noch im 5ten

Sogar noch im 7ten

http://www.ebay.de/itm/Husqvarna-125-CR ... 4d133188d0

Fast wie neu

maze hat geschrieben: http://www.ebay.de/itm/331034495184?

Fast wie neu

link fixed

Pexus hat geschrieben:

nixwie hat geschrieben:

Pexus hat geschrieben:Falls jemand n 86PS Einzylinder sucht...

Die steigt bestimmt noch im 5ten

Sogar noch im 7ten

der buddelt dann so wie diese sandcarracer :)

Gerade im Internet entdeckt...
610er mit 47800km
Krass, habe ich noch nicht gesehen aber bei guter Pflege hebt halt der Motor doch ne Weile...

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... ref=search

mit den pellen drauf und den fehlenden gabelschützern ist der aber auch wohl in letzter zeit nicht oft im gelände gewesen. dann noch die geilen löcher im lufi und mit dem preis wünsch ich viel glück.

gibts für die kiste echt titanventile?

Klar gibts Dino TiValves...

dr.-hasenbein hat geschrieben:Klar gibts Dino TiValves...

Aber nur für die streng limitierte "Doc-Edition" !

http://www.ebay.de/itm/Husqvarna-SMR-57 ... 1198910736

2004er 570er, Erstbesitz. Lecker Preis. Rennbetrieb. In meinen Augen n ziemlich gutes Angebot! Die 2004er wurde doch mit mit dem FCR41 ausgeliefert, oder? Also die "gute" 570er.

Aber da komm ich noch kurz auf ne Frage zu sprechen die mich mal interessiert.
Wie seht ihr das mit Karren ausm Rennbetrieb. Viele schreiben in Anzeigen ja immer "NUR wald & Wiese", "keine Rennen!", etc.
Das finde ich irgendwie widersprüchlich. Bei einer Maschine ausm Rennsport kann man sich doch sicher sein, dass sie immer regelmäßig gewartet und gepflegt wurde. Sieht vielleicht nicht top aus, aber bekanntlicher weise zählen ja die inneren Werte. Wenn ich "Wald & Wiese" lese denke ich an Vollgas sobald sie läuft und Ölwechsel alle 2 Jahre wenn von der Harley noch n Kanister im Schuppen übrig ist. Bin ich da auf dem Holzweg oder wie seht ihr das?

Pexus hat geschrieben:...Viele schreiben in Anzeigen ja immer "NUR wald & Wiese", "keine Rennen!", etc.
Das finde ich irgendwie widersprüchlich...

...und ist es häufig auch.

Wie oft liest man doch auch hier, dass die Mühle XY mit der allergrössten Selbstverständlichkeit nur "Artgerecht" durch gröbstes Unterholz geprügelt wurde. Im Verkaufsinserat mutiert dann das geschundene Gerät zum in Watte gepackten Schmuckstück, welches unbefestigte Strassen nur vom Hörensagen kennt und höchstens mal Kies des heimischen Vorplatzes zwischen die jungfräulichen Stollen gekriegt hat.

Die Wahrheit liegt wohl irgendwo dazwischen oder muss zwischen den Zeilen herausgelesen werden...

ganz oft auch bei zweitaktern. der kolben wurde immer vor 10h gewechselt! ..die leute wollen verarscht werden. bei ehrlichen anzeigen meldet sich keine sau

Ja, das ist leider die Angebots-"Kultur". Alleine Deswegen würde ich bei einer Anzeige, in der steht, dass die Maschine Artgerecht auf ihrem Teritorium bewegt wurde, eher zugreifen, als bei einem "TOP GEPFLEGT"em Feldweg-Bike...

ich find so aussagen wie:

"der Motor wurde gerade für 700€ KOMPLETT (alles neu) revidiert"

oder:

"der Motor wurde gerade komplett überholt, es wurden die KW Lager, das Pleuel und die Steuerkette erneuert"

viel besser

dr.-hasenbein hat geschrieben:ich find so aussagen wie:

"der Motor wurde gerade für 700€ KOMPLETT (alles neu) revidiert"

oder:

"der Motor wurde gerade komplett überholt, es wurden die KW Lager, das Pleuel und die Steuerkette erneuert"

viel besser

HALLLOOOO! es wird repariert was kaputt ist! wenn KW bzw Pleullager defekt is repariert man das! Keiner Tauscht heute noch proforma die schafthülsen oder irgendwelchen anderen blödsinn! das solltest du doch nun auch langsam mal merken das die motoren haltbarer sind als deren ruf!
sone komplettrevision für 2500€ find ich rausgeschmissenes geld und würde sowas nie machen!

ZiD! hat geschrieben: sone komplettrevision für 2500€ find ich rausgeschmissenes geld und würde sowas nie machen!

Bevor ich wegen einem 10 cent Teil ( im Verhältnis zum Rest) mein Motor nochmal machen muß, macht mann das entweder gleich richtig oder zahlt nach ein paar tausend km alles noch mal. Ausser das Teil muß weg.

Hey männer was haltet ihr von der Flöte? Kenne die Flöten von dieser marke nur aus dem
zweitackter bereich.

http://www.ebay.de/itm/Pro-Circuit-Ti4- ... 1c3844cd4c

Was man im Netz so findet...
Ein Selbstgebauter Chopper mit Dual-Motor...
Man beachte die exotische positionierung des ESDs.

http://www.ebay.co.uk/itm/Husqvarna-610 ... 2a333bcf78

Cooler Umbau....

DHX_77 hat geschrieben:Cooler Umbau....

Auch wenn so Soft-chopper so gar nicht mein Ding sind. Das Ding würde ich doch gerne Mal Fahren! Finde auch, dass das ganze gefährt sehr stimmig geworden ist!

Pexus hat geschrieben:

DHX_77 hat geschrieben:Cooler Umbau....

Auch wenn so Soft-chopper so gar nicht mein Ding sind. Das Ding würde ich doch gerne Mal Fahren! Finde auch, dass das ganze gefährt sehr stimmig geworden ist!

Am liebsten auf dem hinterrad