Husqvarna - Forum

Hab meine Gabel von meinem machen lassen und mir für hinten n Öhlins mit passender Feder gegönnt. Das Ergebnis ist beeindruckend!!!! ICH kann auch mit nem geilen, auf mich abgestimmten Fahrwerk Sch**** fahren

@Ampertiger,
da mußt du nicht wirklich überlegen!

Fatman hat geschrieben:Hab meine Gabel von meinem machen lassen und mir für hinten n Öhlins mit passender Feder gegönnt. Das Ergebnis ist beeindruckend!!!! ICH kann auch mit nem geilen, auf mich abgestimmten Fahrwerk Sch**** fahren

Du hast Sau vergessen! Sau-Schnell!

Ne ne Du... Sorry James... Hab da nichts vergessen.... n bissi Ehrlichkeit muss schon sein

Für welches Gewcht ist denn die Originalfeder des Öhlins "R" Federbeins gedacht?

infectedbrain hat geschrieben:Für welches Gewcht ist denn die Originalfeder des Öhlins "R" Federbeins gedacht?

Rein gefühlsmäßig, so um die 159 Kilo!:mrgreen:
Ich brauche aber noch ein Weilchen, bis sie in die Knie geht!

Wenn ich mich aufsetze, geht sie vorn wie hinten runter. Werd mal messen wenn sie eingefahren ist...aber so schlimm fand ich das FFW jetzt nicht... aber gut, bin ja erst 100km gefahren...

mit 75kg ist dem Fahrwerk kein spürbares Ansprechverhalten abzuringen.

OK...hab so 90kg...mit Klamotten kommen da bestimmt fast 95-100kg zusammen...ist schon nen Unterschied...

Ich habe meine R Gabel bei HH Racetech machen lassen.... Kann bis jetzt nur sagen das die Jungs wissen was sie machen. Bin auf die ersten KM gespannt.

Hallo Kollegen,
sorry, vielleicht wurde das ja schon mal gefragt, aber ich
hab keine Lust, den kompletten Thread durchzulesen:
Wie geht denn das vonstatten?
Schicke ich z.B. HH meine Gabelholme und das Federbein,
verrate denen wie schwer ich bin und wie/was/wo ich fahre
und dann ist gut? Oder wie geht das?

Anscheinend hat man nach der Kur ja eine neue Nudl ...

Danke schon mal
Gruß Paul

ja das ist bei allen so, ob HH-Racetech oder Franz-racing oder eben bei Wilbers ein neues Federbein bestellst.

du füllst einen Zettel aus, auf dem steht wie schwer du bist, welchen Fahrstil du hast, ob du viel mit Gepäck und Sozia fährst und dergl. danach wird das Federbein umgebaut.

Problem dabei ist hald nur:
Die passen dir hald dein Fahrwerk nach Tabelle an und nicht individuell an deine Bedürfnisse !!!

sespri hat geschrieben: Ein Auswärtiger, ein Nichtnudler wagt Ratschläge zu erteilen! Könnte ja sein, dass er aus einem fremden Erfahrungsschatz schöpft und eine Lösung anbieten kann, die sich auch auf eine Nuda ummünzen liesse.

nixwie hat geschrieben:Problem dabei ist hald nur:
Die passen dir hald dein Fahrwerk nach Tabelle an und nicht individuell an deine Bedürfnisse !!!

naja, kommt drauf an wie individuell du individuell präzisieren willst. Wenn ich für das Geld ein Federbein bekomme, das auf meine Gewicht und meinen Fahrstil zugeschnitten ist (ob nun Tabelle oder nicht) dann bin ich schon mehr als zufrieden.

Andere Ergebnisse hat ein Fahrwerksspezialist dem ich meine HP2 mal anvertraut habe, auch nicht gebracht und der Mann hat u.a. das Kawasaki Werkscrosserteam betreut.

nixwie hat geschrieben:Problem dabei ist hald nur:
Die passen dir hald dein Fahrwerk nach Tabelle an und nicht individuell an deine Bedürfnisse !!!

Auf dem Zettel steht dann doch z.B. 163 kg, Zwei Sozias, nur Autobahn, Hang-Off (alle 3) und anhand der Daten wird das Setup angepasst.
Ist doch individuell angepasst.

Nackicher hat geschrieben:Auf dem Zettel steht dann doch z.B. 163 kg, Zwei Sozias, nur Autobahn, Hang-Off (alle 3)

Dann solltest aber schleunigst an James bescheid geben, das er noch ne 4te Gruppe bei eurem Treffen macht

nixwie hat geschrieben:

Nackicher hat geschrieben:Auf dem Zettel steht dann doch z.B. 163 kg, Zwei Sozias, nur Autobahn, Hang-Off (alle 3)

Dann solltest aber schleunigst an James bescheid geben, das er noch ne 4te Gruppe bei eurem Treffen macht

War ja nur als Beispiel gedacht. Krieg ja noch nicht mal eine Sozia ohne Chloroform aufs Moped.

Und Du darfst sie führen....

Nackicher hat geschrieben: Krieg ja noch nicht mal eine Sozia ohne Chloroform aufs Moped.

Fährst du so schlecht oder bist du hässlich ??

nixwie hat geschrieben:

Nackicher hat geschrieben: Krieg ja noch nicht mal eine Sozia ohne Chloroform aufs Moped.

Fährst du so schlecht oder bist du hässlich ??

Beides!

Kann nur von HH berichten das da Tests mit ner Nuda R gefahren wurden um das richtige Setup zu finden... Jedem können die es aber auch nicht recht machen. Das Ölins Federbein hatte ich auch dabei.... Aussage war: können wir auch verbessern aber das funktionier so schon gut.

Die Erfolge belegen das sie mehr von Fahrwerken verstehen als ich und daher schaffe ich es mit Aussagen von Profis leben zu lernen und den einen oder anderen Fehler auch mal beim Fahrer zu suchen...

Wer der Meinung ist, das an der Nuda verbaute Federbein