Husqvarna - Forum

... nächster Tipp, es wäre vielleicht besser zu wissen wie sich die Fahrgestellnummer der "NOX" gliedert "bevor" man hier bietet.

Baujahr, zehnte Stelle der FIN/VIN, entweder Zahl oder Buchstabe, hier 2 also 2002.

Und was schließt du daraus außer, dass er selber nicht genau weiß was er da hat ?

soweit wie ich weiß, sind die doch eh alle aus 2002 ?

Huskyschrauber hat geschrieben: @ Bastel: pexus wollte damit nicht sagen das er weiß wann DIESE Nox gebaut wurde sondern nur in welchen Baujahren es die Nox gab.

So war's gemeint.

@Hasenbein: Einige Seiten behaupten, die NOX wäre schon 2001 auf den Markt gekommen.
http://www.motorradonline.de/einzeltest ... nox/103125
http://motome.de/husqvarna/husqvarna-hu ... /motorrad/
http://www.moto-data.com/de/Husqvarna/Husky-Nox/

... Hasi, jetzt enttäuscht du mich aber NOX Fahrgestellnummern beginnen laut Teilekatalog mit ZCGH601AB1V000001. Die vom Verkäufer angegebene Fahrgestellnummer sollte zu den letzten 610 Dinos gehören, in diesem Fall zu TE610.

dr.-hasenbein hat geschrieben:Und was schließt du daraus außer, dass er selber nicht genau weiß was er da hat ?

soweit wie ich weiß, sind die doch eh alle aus 2002 ?

Ich weiß worauf du hinaus willst. aber da glaub ich eher an das unsortierte Teilelager in Varese als daran, dass jemand sich nen 2000er Te Rahmen in ne geklaute Nox gebastelt hat...

wobei... wie sehen bei dir die original verschlossenen Lenkerschloßaufnahmen aus ?

... es passt alles was ich gesehen habe entsprechend NOX, auch der Lenkschlossstofen ist so original und mit Dichtmasse verschlossen. Nur kaufste die, haste offiziell keine NOX und kannst die auch nicht als NOX verkaufen bewerten, tut er ja schlauer weise auch nicht. Wenn Husqvarna vielleicht zulassungsbedingt/abgasbedingt nichts eigenartiges für die USA NOX gemacht hat, dann stimmt da vielleicht was nicht. Eins ist mal sicher, für NOX und RR werden keine USA Fahrgestellnummer im Teilekatalog ausgewiesen. Wäre halt interessant zu wissen, ob das so korrekt ist. Ich möchte keine TE610 mit allen NOX Teilen für viel Geld.

Brauch man ja nur das C.O.C. anfordern.

... mach mal, Fahrgestellnummer haste ja

... hier noch eine NOX mit dieser Art von Fahrgestellnummer, drei Nummern weiter zur derzeit angebotenen. Scheint also alles iO zu sein, wieder was gelernt.

http://www.ebay.com/itm/2002-Husqvarna- ... 1502996321

http://manhasset.olx.com/2002-husqvarna ... -601763913

Schöne SMR mit nem ehrlich herrgerichteten Motor... !!!!!!!

Preis ist a bissl hoch...kann man vielleicht noch handeln....

klick klack

DHX_77 hat geschrieben:Schöne SMR mit nem ehrlich herrgerichteten Motor... !!!!!!!

Preis ist a bissl hoch...kann man vielleicht noch handeln....

klick klack

Komisches Bike! So verbastelt......

Nee ma im ernst, steht ja VB da und mit dem ganzen Carbonzeugs und dem Teilepaket was da im Keller liegt (was man dazu bekommt) ist der Preis gerechtfertigt. Und wenn sie keiner will behalte ich sie eben.....

interessant: http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... 458?ref=wl

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... ref=search

hahaha sowas hab ich mir auch schon mal überlegt

Der Hammer - mit 410 cm³ Vollkrassmotor !

husky250 hat geschrieben:http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... ref=search

hahaha sowas hab ich mir auch schon mal überlegt

Wer hat an sowas noch nich gedacht?! :P
Kennzeichen ran und ab gehts


Doc, sag ma bei euch da oben wirds doch nich sooooo Kalt! Na wie wärs.....Wintermobil???

http://www.ebay.de/itm/Ritzel-JDC-Gold- ... 418059f61c

Schneeeeeeell !!!

Huskytuller hat geschrieben:http://www.ebay.de/itm/Ritzel-JDC-Gold- ... 418059f61c

Schneeeeeeell !!!

Lustig find ich's ja schon. Vielleicht bestell ich mal eins, wird sowieso bald fällig.

is gelb (gold) Chromatieren in der EU nicht inzwischen verboten ?

dr.-hasenbein hat geschrieben:is gelb (gold) Chromatieren in der EU nicht inzwischen verboten ?

Jap. Weitestgehend.

www.bubw.de... (http://www.bubw.de/?lvl=3985)

Nach dem ElektroG und der AltfahrzeugV sind Cr VI-Verbindungen bis auf wenige Ausnahmen verboten. Chromatschichten, insbesondere gelb, oliv und schwarz, enthalten Cr VI. Daher ist die Chromatierung für Bauteile in Fahrzeugen Elektro- und Elektronikgeräten nur noch stark eingeschränkt zulässig.

wikipedia.de... (http://de.wikipedia.org/wiki/Chromatieren)

Aufgrund neuer gesetzlicher Richtlinien, wie der EU-Altfahrzeugverordnung [1][2] und der RoHS-Richtlinie sind Chromatierungen mit krebserregenden Chrom(VI)-haltigen Stoffen in vielen Bereichen nicht mehr zulässig.

dr.-hasenbein hat geschrieben:is gelb (gold) Chromatieren in der EU nicht inzwischen verboten ?

Jein

Muss/ Soll zwar Chrom VI frei sein, aber es gibt auch gelbfarbene Verzinkung die Chrom VI frei ist.

Sieht man keinen Unterschied.