Husqvarna - Forum

schau mal deine PN´s

Hast dir eigendlich schonmal überlegt was du für ne Übersetzung nehmen willst mit dem supermoto Rädern ? Weil da bin ich mir auch noch nicht sicher.

die längste die geht, nech?! muss ma schauen was da vorn draufpasst und was hinten geht ohne das die kette die ganze schwinge zerschruppt

heut kam mal wieder was neues, den esd hab ich schon angebaut, der rest kommt die tage






hier mal nen soundcheck

http://www.youtube.com/watch?v=b1-tedav ... e=youtu.be

heut mal ein bisschen gebastelt... heckrahmen wieder abgeflext, weil der vom vorbesitzer Sch**** angeschweißt wurde, sodass man die streben sieht wenn diese hässliche nr.schildhalterung ab ist. hab mir jetzt nämlich was überlegt. evtl mit kellermann blinkern mit intrg. rücklicht. und nem kleinem halter fürs schild, oder zumindest ein kleines RL.
desweiteren hab ich die schwarzen plastiks mal dran gemacht. ich werde mir noch weiße seitenteile bestellen für hinten und dann soll dieses dekor drauf, inkl. sitzbankbezug, denke das wird ganz geil.

http://www.enduroshop.de/popup_image.ph ... 0ee74fc69b

der sumo radsatz passt leider schlechter als ich dachte, obwohl er angeblich mal an einer cr 500 saß. bremsscheibe hinten 15mm zu groß, achsdurchmesser vorne zu groß, distanzen passen nicht usw. muss ich auch denk ich alles selbst anpassen. später kommt noch ein goldener alu lenker drauf und schwarze handguards hab ich schon liegen, aber heut nicht mehr geschafft...

Ob der Frontkoti optisch zu den kleinen Räder passt...

sespri hat geschrieben:Ob der Frontkoti optisch zu den kleinen Räder passt...

Nein, tut er nicht. Aber ein SM "Koti" (bäh, was'n grausiges Diminutiv) ist ja schnell montiert.

Iiiiihhh, die ist ja auf dem einen Bild dreckig

Ein sm koti sollte das kleinste Problem sein, aber im Moment steht sie ja eh noch auf crossraedern...

heut kam mal wieder ein bisschen was, lenker und seitenteile in weiß. werd am we mal wieder basteln. warte jetzt noch auf das decor, den sitzbankbezug, stahlflex in gold-schwarz und nen schwarzen kurzen sumo kotflügel.

rick-the-big hat geschrieben: ...und nen schwarzen kurzen sumo kotflügel.

hier gehts auch mal wieder weiter, hab inzwischen neue reifen aufgezogen, die sitzbank beziehen lassen, lenker, stahlflex, handguards und kurzen sumo-kotflügel ( @sespri )montiert und das dekor angefangen zu verkleben. bin die tage mal mit den neuen reifen gefahren, der burner im matsch
muss heut aber erstmal neue leerlauf und hauptdüsen bestellen, es scheint mir als liefe sie einen tuck zu mager, vor allem im stand.

Hey, jetzt sieht sie echt gut aus!

rick-the-big hat geschrieben:...kurzen sumo-kotflügel ( @sespri )...

Nachdem Du schon lobenswerterweise meinen weisen Ratschlägen betreffend des Zylindertunings gefolgt bist, hast Du auch noch einen passenden Kotflügel montiert. Soweit so gut.

Wie kommt es dann, dass sich die Maschine nichtsdestotrotz in ein Erdferkel verwandelt...

Wo bleibt der Gedanke des ultimativen 17" Strassenfegers...

Sprich Verräter...

Das ist hauptsächlich damit ich den Tüv erstmal nicht ueberforder :-D ausserdem muss ich an den felgen noch sehr viel anpassen und ich möchte sie überhaupt erstmal zum laufen bekommen inkl Tüv und anmelden.
der Rest kommt dann nach und nach.

so, die aufkleber sind endlich drauf. dieses wochenende bis 3 uhr nachts mitm kumpel dran gesessen, insgesammt 10h. musste ziemlich viel anpassen, weil die aufkleber nicht wirklich passgenau waren. aber das ergebniss ist dafür ganz gut geworden, finde ich.
seitenverkl. lag übrigens noch in der garage

heute musste ich sie dann gleich nochmal artgerecht bewegen, konnte es einfach nicht lassen

rick-the-big hat geschrieben: ...heute musste ich sie dann gleich nochmal artgerecht bewegen...

Das will ich mal überlesen haben...

Sieht gut aus, gefällt mir...

so mädels, jetzt gibts mal nen kleinen soundcheck während das ding fährt (leider noch mit rel. wenig gas, muss noch einfahren)

das gerassel kommt übrigens von ner losen klammer der verkleidung...

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... 9VSL9lNiXo

http://www.youtube.com/watch?v=IGmhERuS ... r_embedded

Hängt schon geschmeidig am Gas...

Pass auf, dass Du es mit dem Einfahren nicht übertreibst und die Mühle dann lahm wird. Ruhig unter Last mal den Berg raufkneten, wenn die Kiste warm ist, sehe ich kein Problem. Aber das weisst Du sicher auch...

Oder dann halt in die Kiesgrube dafür wechselnde Drehzahlen und Lasten. Dann hast Du aber den perfekten Motor für den einzig richtigen, sprich 17" Einsatz...

Sespri

jau, ich weiß. war auch eigl nur halbgas und flott durchgeschaltet

denke auch dass das einfahren im feld gar nicht soo verkehrt ist, unter wechselenden lasten.

wenn ich tüv habe, kümmere ich mich SOFORT um den sumo-umbau, lieber sespri. VERSPROCHEN