Husqvarna - Forum

Immerschon hat geschrieben:Hmmm, interessant.
Wenn ich dann also an meiner "Halb-Cross", die ich ja auf der Strasse bewege, nur die Blinker für`s Gelände abbaue, Beleuchtung aber dranlasse, hab' ich ja immerhin schon eine 3/4 Cross.
Wenn aber gar die Halb-Cross in Wahrheit eine Enduro war, wird daraus vielleicht eine Voll-Enduro. Und beim Zurückbauen dieser Voll-Enduro für Straßenbetrieb wird dann evtl. eine Halbvoll-Enduro draus, oder aber eine Halb-Hard-Enduro

Wen interessiert soetwas bitte?

Hauptsache sie fährt und macht Spaß. Mir ein Rätsel wie man sich mit einem derart unwichtigen Müll beschäftigen kann ... (Nicht auf den zitierten Post sondern eher auf Threadersteller und Konsorten bezogen.)

Derartige Haarspaltereien sind so lächerlich.



mfG

Bis jetzt war es ja als Spass gedacht, aber nun wird es ernst:

Genau das ist nämlich unser Hauptproblem.

Das dauernde in einen Topf werfen von Enduro und Cross.
Ich will Enduro fahren.
Moto Cross finde ich absolut uninteressant.

Aber jeder Depp wirft mir an den Kopf, das wir ja genug Strecken haben, in Deutschland.
In Wirklichkeit haben wir kein nenenswertes Gelände im ganzen Land.
Auch nicht Langensteinbach. Nicht mal da sind echte Auffahrten.

ICc kann es nicht mehr hören, das ich mit den Typen in einen Topf geworfen werde, die 15 min. auf einer geschobenen Strecke im Kreis fahren und über irgendwelche Hügel drüberspringen.

Das hat nix mit dem zu tun, was ich gerne tue.
Weil das keiner weiß und jeder immer verwechselt habe ich keine legalen Fahrmöglichkeiten in Deutschland.

Man ließt auch deshalb immer Mist in den Zeitungen.

Das verwechseln von Cross und Enduro ist somit eines der absoluten Hauptprobleme.

Wenn dann noch die halbgaren "Vollcrosser" mit ihren lärmenden Kisten außerhalb der eingezäunten Gehege fahren wird alles noch schlimmer.
Meist die Typen, die sich auf der Strecke nicht blamieren wollen mit ihrem Schrotthobel für 400 Euro.
Die Kerle machen uns auch auf unserer halbwegs gedulteten Halde die meisten Probleme.

@Brenner: Dass zwischen Cross und Enduro unterschieden werden kann habe ich bei meinem Post vorausgesetzt. Hoffe du verstehst mich nicht falsch und weißt worums mir geht.



mfG

Derartige Haarspaltereien sind so lächerlich.

Aber die Summe vieler Haarspaltereien trägt Verantwortung dafür, ob eine Husqvarna ein geiles Mopped ist, das 'passt', oder eine fertige Mühle, die irgendein ein Scheißhaus halt fährt, weil er's cooler findet, als einen Allerwelts-Voll-Krass-Kürbis zu fahren.
Ein oberflächliches A...loch also, das keine Ahnung hat, daß z. B. nur 0,2 Bar mehr oder weniger Luftdruck im Reifen darüber entscheiden, ob's passt oder eben nicht .
Auch nur so 'ne lächerliche Haarspalterei - sicher, sicher ...

Jeder, der sagt, daß er 'ne Vollcross hat, ist ein Vollidiot mit null Ahnung !
Punkt, und zwar der


Gruß Huskytuller

Eszterle hat geschrieben:@Brenner: Dass zwischen Cross und Enduro unterschieden werden kann habe ich bei meinem Post vorausgesetzt. Hoffe du verstehst mich nicht falsch und weißt worums mir geht.



mfG

Natürlich nicht, ich wollte mich streiten. Und das geht mit Dir nun mal gut.
Mir ist gerade langweilig, weil ich zum zweiten Mal auf mein Polrad warte.

Eigentlich mußte ich das mal loswerden. Bin voll angenervt von Vollcross und Vollidioten mit viel Ahnung und noch mehr gelaber.
Wie der Tuller schon sagt.

Huskytuller hat geschrieben:Aber die Summe vieler Haarspaltereien trägt Verantwortung dafür, ob eine Husqvarna ein geiles Mopped ist, das 'passt', oder eine fertige Mühle, die irgendein ein Scheißhaus halt fährt, weil er's cooler findet, als einen Allerwelts-Voll-Krass-Kürbis zu fahren.
Ein oberflächliches A...loch also, das keine Ahnung hat, daß z. B. nur 0,2 Bar mehr oder weniger Luftdruck im Reifen darüber entscheiden, ob's passt oder eben nicht .
Auch nur so 'ne lächerliche Haarspalterei - sicher, sicher ...

Sind das die Dinge, über die du dir den ganzen Tag so den Kopf zerbrichst?



mfG

@eszterle:

du hast oben geschrieben, dass du es voll lächerlich findest sich mit einem solchem thema auseinader zu setzten. bist aber jetzt richtig gut dabei rakete!

@rest:

ich habs aufgegeben....manche sachen gehen einfach nicht in die köpfe der leute! vollkrasscross oder hardenduro...die wildesten wortschöpfungen hab ich schon gehört.

dabei ist es doch so einfach.......

emti hat geschrieben:@eszterle:

du hast oben geschrieben, dass du es voll lächerlich findest sich mit einem solchem thema auseinader zu setzten. bist aber jetzt richtig gut dabei rakete!

Bin ich das?

Denke ich nicht, die Österreicher sind immer mittendrin statt nur dabei.


Gibt es denn auch ein Halbkornbrot ?

Gibt es denn auch ein Halbkornbrot ?

Ne, aber ein Dreikornbrot

Tschuldigung

Logisch, gibt ja auch einen Doppelkorn

aber warum denn doppelherz?

das hab i noch nie verstanden....komische werbung...

schlimm genug, dass der thread 3 seiten füllt, und meine frage ist immer noch nicht beantwortet... wie siehts aus - lassen wirs? (sonst freunde ich mich noch mit huskytuller an, weil er meine meinung repräsentiert)

schon wieder das schlimme wort: http://www.husqvarna-forum.de/phpbb/vie ... highlight=

für mein willi mach ich, sogar um die uhrzeit ,noch die links richtig!

http://www.husqvarna-forum.de/phpbb/vie ... 20ghlight=

also das war wohl ein bett im kornfeld...oder so

auf ein neues!!!

http://www.husqvarna-forum.de/phpbb/vie ... highlight=

emti hat geschrieben:aber warum denn doppelherz?

das hab i noch nie verstanden....komische werbung...

wenn es die alte frau nimmt, noch nicht verwitwet, dann behält sie etwas zwischen ihren dritten zähnen um im notfall ihren mann damit zu retten, sie selbst nimmt ja schon was ein

zwecks halbkornbrot, die körner werden immer in der mitte geteilt, von daher halbkorn, nun zu dem brot, dies wird nur bis zur hälfte mit halben körnern verarbeitet, der rest ist zusammengeschmissenes zeug ala KTM...

Danke Sinisalo !

muss das Ding hier nochmal wiederbeleben

eigentlich ein komplett-Fall für´s Poesiealbum...

Huskybrenner hat geschrieben:Am besten ist ja "Vollcross mit Straßenzulassung"

Oder "Umbau zur Vollcross" was ja bedeutet, das der Penner nur den Tüv verpennt hat und alle Bleuchtungsteile kaputtgefallen sind und nun das Ding ohne irgendwas verrammelt wird.

Ist eine CBR 1000 RR ein Vollsportler ?
Oder ein Halbtourer ?

Fragen über Fragen......

http://www.husqvarna-forum.de/phpbb/vie ... hp?t=36489

http://www.husqvarna-forum.de/phpbb/vie ... hp?t=36504

ich hatte mal einen in der Berufsschule, dem seine 1/8L Supermoto Emme(für ihn war es eine, für mich sah es aus wie ne Huysung oder wie die heissen...) fuhr 160 und seine Vollcross mit ebenfalls 125Kubik hatte um die 40 PS...er meinte meine Husqvarna wäre gleichwertig und genau so schnell...

als ihn fragte obs wirklich ne Vollcross is oder Halb...wollt er mich verhaun