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Verfasst: 19.08.08 - 17:38
von ShishaJunkie
wobei ich mich dann doch frag, wie so ein 2-Takt Diesel mit Auslassventil funktionieren soll...
Greetz
Verfasst: 19.08.08 - 18:38
von acdc-rocker
Beim 2 takt diesel wird Preßluft in den zylinder eingeblasen wenn der kolben im unteren totpunkt steht. die luft drückt gleichzeitig die alten abgase in den Auspuff.Kurz vor dem oberen totpunkt wird diesel eingespritzt. der dieselkraftstof entzündet sich durch die heiße vorkomprimierte luft.
*Aus nem anderen Forum geklaut xD*
Verfasst: 20.08.08 - 12:58
von ShishaJunkie
na denn mal Danke für die Info. Wusst bis dahin nich dass es sowas gibt...
Greetz
Verfasst: 22.08.08 - 18:12
von sugarfreeSM
Und gab es nicht sogar mal Autos in denen 2takt-motoren verbaut waren ?
ich glaub der 1. fiat 500 hatte nen 2takter drin oder nicht ?
und die hatten eventuell auch ein auslassventil...
mfg
sugarfreeSM
Verfasst: 22.08.08 - 18:16
von husky rider
trabi's waren auch 2takter, aber halt keine diesel.
Verfasst: 22.08.08 - 22:57
von Homer0o5
uiiiiii trabbi
der hört sich sau cool an zumindest der von dem den ich kenn *verwirrt*
mfg homer
Verfasst: 23.08.08 - 07:05
von hussi_4_ever
es gab soweit ich weiß sogar mal ein serien-sportwagen mit 2 takt motor ...
3 zylinder reihe
hatte ebbes über 100 ps
kahm aba dan iwie in veruf weil er halt gestunken hat wie ne pommesbude
gruß
Verfasst: 23.08.08 - 10:02
von emti
wenn er nach pommesbude roch, wurde er mit pflanzenöl getankt und war ein diesel!
oder stinkt dein bike nach pommesbude?
dann würd i mal in die werkstatt gehen...
es gab auch ganz andere 2 takter in autos. gibt auch 2 takter die ökolologischer sind als die neuesten 4 takter!
leider wird in dem bereich nicht weiter gearbeitet...
aber wie schafft ihr es eigentlich immer, von einem thema so weit abzuweichen?
