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Verfasst: 05.11.09 - 13:46
von Huskyschrauber
Mal ne ganz doofe Frage: Wo ist denn der alte Brief hingekommen? Die Kiste müsste ja schon mal einen gehabt haben....
Verfasst: 05.11.09 - 14:09
von felro
Den haben die Belgier bei der dortigen Anmeldung natürlich eingezogen und gegen einen Belgischen getauschT!
Verfasst: 05.11.09 - 15:01
von dr.-hasenbein
leute das ist soooooo Typisch deutscher Tüv... mega Lachhaft.
ich kanns nur mal wieder zum x.ten male sagen !
die Daten für den deutschen brief zu besorgen IST DIE AUFGABE VOM TÜV !!!
das versucht der nur dir aus faulheit aufs auge zu drücken.
du bist der Kunde ! weil das ding keine Zulassung hat (brief) gehst du ja zum Tüv. der Rest ist der Job von dem Penner da.
stell dir vor du baust ´n Haus und musst dem Statiker selbst die Berechnungen vorlegen, der zeichnet ab und kassiert voll... da wär aber was los...
der Faule Typ braucht sich nur ans KBA wenden und die Daten (die er aus dem von dir mitgebrachten brief abschreibt) anzufordern, kostet pauschal 10Euro für Datenbeschaffung und du bist raus. aber neee...
DER DEUTSCHE TÜV IST SOWAS VON ZUM BRECHEN !!!! und alle kuschen wie Schulkinder...

Verfasst: 06.11.09 - 17:57
von dave
Vielen Dank für eure Ratschläge.
Ich werde das Gerät einfach mal im Frühjahr meim TÜV vorbeirollen.
Verfasst: 06.11.09 - 18:23
von Huskyschrauber
Geh halt schon verher da vorbei und mach dich schalu. Die sind meist ganz froh wenn man die nicht beim Termin vor vollendete Tatsachen stellt.
Verfasst: 07.11.09 - 20:38
von Jani06
wo gibt es denn den ''carbonmüll'' für sm 125??
Verfasst: 24.11.09 - 13:10
von HansWiso
die sind so teuer, dass es für ne 125er nicht wert währ die zu kaufen...außerdem sin se hin wenns dich zum ersten mal aufs maul haut...