Husqvarna - Forum

Ich würde nen 28er Stutzen aufdrehen lassen.

Is doch schwachsinn....die Wandung des ASS wird so dünn, das er nach kurz oder lang reißt! Besser Methode wäre Vergaser vorn überdrehen und passenden Distanzring aufschrumpfen, fertig!

Was machtsn mit TPS-Sensor? lässt den Fehler dann einfach anzeigen? Wobei deine Zündverstellung dann nicht mehr funktioniert und du ein Loch im Kolben riskierst!

wieso loch im zylinder riskier ?
ob der sensor funzt oder nicht is doch wurscht ?
ich dachte man sollte nur die ölpumpe im kreis rennen lassen, damit die nicht kaputtgeht?
wie hängt der sensor mit der zündverstellung zusammen?

tokiodrifter hat geschrieben:wieso loch im zylinder riskier ?
ob der sensor funzt oder nicht is doch wurscht ?
ich dachte man sollte nur die ölpumpe im kreis rennen lassen, damit die nicht kaputtgeht?
wie hängt der sensor mit der zündverstellung zusammen?

Hi,
der TPS Sensor heißt beim Auto Drosselklappenpoti. Anhand der Drehzahl des Motor kann mann die Last erkennen. Je nach Last wird die Zündung verstellt, bei Einspritzanlgen die Einspritzmenge, bei 2-taktern mit Getrenntschmierung die Ölzufuhr der Ölpumpe. Das heißt, falscher Wert = falsche Zuordnung der o.g. Parameter. Das kann / wird zu Motorschäden führen.


Gruß Jockel

wenn ich aber getrennt mische kann mir das doch aber herzlich egal sein?

tokiodrifter hat geschrieben:wenn ich aber getrennt mische kann mir das doch aber herzlich egal sein?

Hi,
stimmt. Aber wenn der Zündzeitpunkt abhängig von der Last ist. Wird der auch nicht auf diese abgestimmt.



Gruß Jockel

...aber du kannst genauso wenig den TPS-Sensor einfach abstecken.
"Google" mal ein bisschen hier im Forum hinsichtlich Widerstand usw., dann findste ne Lösung.

nimmsu blech
machsu biegung so das in dein poti reinpasst dann biegsds so hin das du des auf "halbgas" mit ner schraube fixieren kannsd und schwupp is fehler weg...
fahre so schon längere zeit mit 38er tmx und kein loch im kolben...

poti?

Schau mal den Vergaser an, du wirst bemerken dass da ein Stromkabel weggeht.
Darunter befindet sich ein TPS-Sensor wie von Jockel beschrieben.

dieser tps sensor ist ein drehpotentiometer...

es ändert den elektr. widerstand je nach stellung

Bieler_92 hat geschrieben:nimmsu blech
machsu biegung so das in dein poti reinpasst dann biegsds so hin das du des auf "halbgas" mit ner schraube fixieren kannsd und schwupp is fehler weg...
fahre so schon längere zeit mit 38er tmx und kein loch im kolben...

Hi,
da haben wir ja ein ganz schlauen. Geben wir einfach den Mittelwert vor und schwubs da is der Fehler weg. Wie praktisch. Somit wird bei jeder Drehzahl mit halb offener Gasstellung gefahren. Tolle Zuordnung deiner Lastverteilung ans STG. Kannst beim Vergaser froh sein, dass nicht die Einspritzmenge über das Signal geregelt wird.


Gruß Jockel

Ahahaha. Danke Emti ymmd!

Ach übrigens, so als tipp: Plenken ist auch falsch :p

Jockel hat geschrieben:

Bieler_92 hat geschrieben:nimmsu blech
machsu biegung so das in dein poti reinpasst dann biegsds so hin das du des auf "halbgas" mit ner schraube fixieren kannsd und schwupp is fehler weg...
fahre so schon längere zeit mit 38er tmx und kein loch im kolben...

Hi,
da haben wir ja ein ganz schlauen. Geben wir einfach den Mittelwert vor und schwubs da is der Fehler weg. Wie praktisch. Somit wird bei jeder Drehzahl mit halb offener Gasstellung gefahren. Tolle Zuordnung deiner Lastverteilung ans STG. Kannst beim Vergaser froh sein, dass nicht die Einspritzmenge über das Signal geregelt wird.


Gruß Jockel

das ist ja egal... der regelt eig nur die ölzufuhr... ich mische selbst...
wobei der TPS nur vergleichswerte nimmt und noch nen sensor im motor hat... iwi so wrde mir das mal erklärt...

auf alle fälle hab ihc auhc schon vollgas auusprobiert und weniger... es ist von der leistungsentfaltung relativ gleich...

Is der Senor auch bei den alten oder wie ??? like 04er

Es haben doch eig. nur die neuen den elek. Vergaser drin =)

Da ich auch nen 35er kriege verwirrt ihr mich gerade ganz schon

Grüße liquid

siehste richtig. die alten haben den ganzen quatsch nicht.

die sind einfach mal wieder toller

-hd-liquidcool hat geschrieben:Is der Senor auch bei den alten oder wie ??? like 04er

Es haben doch eig. nur die neuen den elek. Vergaser drin =)

Da ich auch nen 35er kriege verwirrt ihr mich gerade ganz schon

Grüße liquid

Haste den schon oder brachste noch einen ?
Hab einen daheim rumliegen, siehe BIETE bereich !

Bieler_92 hat geschrieben:das ist ja egal... der regelt eig nur die ölzufuhr...

...und die zündung... und die auslaßsteuerung...

r

Also ich krieg meinen schon aber danke !
hast den dazu gehörigen ansaugstutzen noch oder überhaupt ?
Oder geht das beim 35 leichter ?

Mfg liquid

-hd-liquidcool hat geschrieben:Also ich krieg meinen schon aber danke !
hast den dazu gehörigen ansaugstutzen noch oder überhaupt ?
Oder geht das beim 35 leichter ?

Mfg liquid

nein, ich hätte meinen originalen ass mit alu-aufsatz verbaut