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Verfasst: 20.05.11 - 18:26
von E-Treiber
Schorschi88 hat geschrieben: ... Und ich fahr (leider) Integralhelm, wegen der Brille.
Versteh ich nicht - ich trag auch Brille. Es gibt mittlerweile eine recht große Anzahl an Crossbrillen unter denen man eine Brille tragen kann. Mit der dann den entsprechenden Halm raussuchen - und e voila - passt.
Habe die folgende Kombi:
UVEX SX 250 bspw. hier:
http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/de_ ... -Matt-0001
und die Brille UVEX Orbit Cross Optic bspw. hier:
http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/?Ob ... cale=de_DE
Verfasst: 20.05.11 - 18:34
von DHX_77
Verstehe ich a net, obwohl ich schon mit'm Schorschi persönlich über das Thema (bei ein zwei Kaff beim nixwie) geredet hab....
Mal sehen was nicht ist kann ja noch werden....und ich hab auch keine Prob's mit'm Helm wennsch schneller als 140 KM/H fahre....habt ihr alles Hälse wie Strohhalme
und wer permanent mit der Husky auf der BAB in dem Geschwindigkeitsbereich fährt gehört eh geschlagen....
Einzigst'de Nachteil vom Crosshelm ist die simple bis gar keine Geräuschedämmung.....was aber wiederrum gut ist....hör'sch den geilen Huskysouund viel besser.....
Grüße....
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P.s.: mein Combo....AIROH DOME mit ner SMITH bzw. SCOTT - Brille für Brillenträger.....
Verfasst: 20.05.11 - 19:45
von th1mx
Übersetzung 630 = 15/38 laut Kurzanleitung
Ausserorts bis 140 rauf und dann 120 - 130 fahren langt mir zu :) schneller nervt mich nur wegen der Brille und
bloss nicht vergessen beim LKW Gegenverkehr leicht nach unten zu schauen
Verfasst: 21.05.11 - 23:04
von Ufo
Das aber verdammt lang oder?
Wollte meine 610 evtl. 15/47 übersetzen hat jemand damit erfahrung?
Fahr übrigens auch crosshelm mit brille, ufo warrior und ne spy magneto
Optisch top kann aber schon mal passieren das ma bischen fliegen gedärm ins gesicht bekommt
Verfasst: 22.05.11 - 04:16
von edikra
Fahre meine 610ie Bj. 2077 mit 14/36. Geht super gut. VMax ca.150
Verfasst: 22.05.11 - 04:18
von edikra
sorry
14/46
Verfasst: 24.05.11 - 16:54
von ZwickauerSMR570
Hab auf meiner 570 16/47! Super zufrieden! Brobiere jetzt mal 17/47 wegen dem grossen Motor! Mal schauen!
Verfasst: 24.05.11 - 18:22
von th1mx
Vom Anzug her is es garnicht so lang. Vielleicht is die Ja im Motor kürzer Übersetzt als die Vorgänger.
Aber ich werde wohl zu nen 40er oder 42er wechseln. Aber erst wenn ich die 1000km geknackt hab
Verfasst: 27.05.11 - 12:06
von Ufo
Also die 610 hat orginal 15/45 dachte an 15/47 oder was in der richtung