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Verfasst: 28.11.11 - 20:23
von DusK
digitaltacho? es gibt doch nichts geileres, als diese riesigen, 5kg schweren und total klobigen analogtachos :lol:
drehzahlmesser find ich auch immer super faszinierend. das ist doch alles oldschool pur :lol:

ich find moderne sachen vor allem da gut, wo sie das fahrverhalten verbessern. also schöne bremsen, vernünftige fahrwerke usw.

Verfasst: 28.11.11 - 20:36
von -BenZi-
ja nicht nen eckigen fahrradtacho^^ eher sowas
http://www.ebay.de/itm/KOSO-Tachometer- ... 759wt_1139

und den tacho montiert wie bei der gelben yamaha

Verfasst: 28.11.11 - 21:35
von $asch...
Hy...

Lass bloß die Finger von dem Koso Kram.
Hatte mal was von denen auf ner ZX7R...hat keine 3 Monate funktioniert.
Dann investier lieber etwas mehr und hol dir nen Stack aus der ST Serie ( http://www.isa-racing.com/index.php/cat ... meter.html) Das ist qualitativ deutlich besser.

Ich geb mal meinen Senf zum Thema: Ich bau mir nen Café Racer :arrow:

Mopped würde ich wahrscheinlich in nem hübschen Silber met. lacken lassen. Ggf. einen oder 2 schwarze Streifen mittig über's Mopped.
Gabel und Federbeiene von Öhlins, auf alt getrimmte Sättel (ggf. Brembo), Bremspumpe müsste aber was schlichteres sein (Spiegler, die fällt nicht zu sehr auf), Speichenräder (Nabe, Speichen in schwarz, Felgenkranz cfk).
Lenker würde ich vom Heck abhängig machen. Wenn ich dieses klassische Bol d Or Heck nehmen würde, käm ein netter Superbikelenker dran, bei nem knappen einsitzigen Heck käm ein Stummellenker drauf.

Ich steh auf modern gemachte Retros.
Das müsste alles sehr schlicht gehalten sein. Zwar muss jeder auf den ersten Blick sehen das da vieles dran gemacht würde, aber es dürfte nicht aufdringlich sein.

Soooo, das waren meine 2 Cent zu dem Thema...

Greetings

Verfasst: 28.11.11 - 22:39
von -BenZi-
dein umbau fällt dann aber nicht unter low budget :lol:
naja denke aber, dass mein projekt deshalb nicht unbedingt schlechter ist und bestzeiten will ich ja auch keine fahren. lieber gemütlich im sommer mit nem jethelm + sonnebrille dahin cruisen 8-) oder eben mal nen stop an der eisdiele :lol:

und wenn es ordentlich gemacht ist, denke ich kann man auch mit low budget ein ordentliches bike hinstellen.

so wie das moped auf dem bild aussieht, hat es mich incl. anschaffung um die 400€ gekostet. mehr als 1000€ sollten es eigentlich auch nicht werden.. muss allerdings dazu sagen, dass ich viel in meiner alten firma gemacht habe und mache und mein meister da immer sehr großzügig ist. sandstrahlen, lackieren und kleineteile (die auch ins geld gehen) sind da kein problem. bleche usw. bekomm ich auch für umme.

gruß

Verfasst: 29.11.11 - 09:20
von zembo
Hübsch, Benzi :)
Hab hier noch so nen gammeliges Schlumpfmopped rumstehen, das könnt auch mal ne aufhübschung vertragen :D

Verfasst: 29.11.11 - 11:03
von -BenZi-
Ja es schlumpfmoped bekommt übern winter auch ein neues kleid^^ fußeasten wären auch angebracht:D

Verfasst: 29.11.11 - 12:36
von $asch...
Was ist denn ein Schlumpfmopped :?: :oops:

Verfasst: 29.11.11 - 15:28
von peruzzo

Verfasst: 29.11.11 - 15:31
von -BenZi-
und das ist meins :lol:

4862

muss über den winter optisch auch einiges gemacht werden :oops:

Verfasst: 29.11.11 - 15:33
von DHX_77
-BenZi- hat geschrieben:und das ist meins :lol:

4862
Mit dem Eisenhaufen bist'de hier im falschen Forum.... :gigs: :kadw: :geet: :twisted:

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Verfasst: 29.11.11 - 18:15
von -BenZi-
Wer versorgt denn dann aber die Huskytreiber mit Fachwissen? :roll: :twisted: :lol: :fizz:

Verfasst: 29.11.11 - 18:29
von zembo
Ruhig Blut, das Mopped aus dem Ebay-Link war schon das richtige :D

Verfasst: 29.11.11 - 18:33
von dr.-hasenbein
zembo hat geschrieben:Ruhig Blut, das Mopped aus dem Ebay-Link war schon das ̶r̶̶i̶̶c̶̶h̶̶t̶̶i̶̶g̶̶e̶ edit: bessere :D
:lol:

Verfasst: 29.11.11 - 23:52
von Heretic
passt da eigentlich auch ein größerer motor rein? die 400 reichen ja eigentlich eher zum cafe-holer ;-)

Verfasst: 30.11.11 - 00:15
von Pulvertoastmann
Hi Benzi schöne Projekt. Wird bestimmt gut.
Ich würde zu einem schönen dunklen Braun oder grau neigen.

Aber das machste schon.

Und dann kannste auch mal wieder bei uns mitfahren im Odenwald;)

Gruß

Verfasst: 30.11.11 - 08:06
von -BenZi-
Heretic hat geschrieben:passt da eigentlich auch ein größerer motor rein? die 400 reichen ja eigentlich eher zum cafe-holer ;-)

Würde wohl den rahmen sprengen ^^ habe aber auf größere nocke umgebaut usw.. Denke am ende wird sie so um 50ps haben, was mir zum cruisen auch locker reicht..

Verfasst: 30.11.11 - 09:58
von Jockel
-BenZi- hat geschrieben:
Heretic hat geschrieben:passt da eigentlich auch ein größerer motor rein? die 400 reichen ja eigentlich eher zum cafe-holer ;-)

Würde wohl den rahmen sprengen ^^ habe aber auf größere nocke umgebaut usw.. Denke am ende wird sie so um 50ps haben, was mir zum cruisen auch locker reicht..

Und die Moral von der Geschicht, aus einem Butter und Brot Moped der untersten Kategorie macht mann kein Brennerle.
Finde eine Yamaha SR 500 für eine gute Substanz. Ist zwar auch kein Brennerle, aber wenigstens Optisch super ausbaufähig. Und mit dem Rest muß mann halt leben.

@Sascha
Kann deine Ansicht nur teilen. Und bei der SR ist in dieser Richtung, je nach Investition, einiges machbar.
-Speichenradsatz
-Monocok mit Tankeinheit
-Gabel/ Federbein
-Bremse
u.s.w. Muß ja nicht alles in einem Jahr sein.



Gruß Jockel

Verfasst: 30.11.11 - 13:59
von -BenZi-
naja hab halt auch nur 100€ gezahlt... will es so nebenbei aufbauen wenn mal paar € über sind werden die dann in die honda gesteckt.. als schüler leider auch etwas schwerer^^.. naja villt. gibts später noch was anderes eine BSA oder sowas in der richtung würde mir gefallen dann mit springergabel usw.

sowas hier:

Bild :herz:

Verfasst: 01.12.11 - 21:53
von Jockel
Hi,
so ein schmalen Taler mit wenig Umbauaktionen, wäre so was hier:
Bild



LG Jockel

Verfasst: 02.12.11 - 11:39
von Roadrunner
Hier nochmal ein paar Honda-Umbauten als Anregung für dein Projekt - jede hat ne CB als Basis...:

CB 550
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CB 450
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CB 360
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CB 450
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... also ich pers. favorisiere die graue 450er und die kleine 360er mit jap. Flagge auf'm Tank...;-)