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Verfasst: 01.01.12 - 09:32
von dr.-hasenbein
naja, das war ja eh Satz, weil Verdichtung höher :twisted:

unter 70kmh brauchte man bei uns früher mit den 50ccm gar nicht auftauchen :roll:

Verfasst: 01.01.12 - 11:52
von Feldwegheizer
Hercules GT oder was?


Aber für die kleine CB50 gibbets feine Sache. 70ccm Satz, TUNING-CDi, bzw. Zündung hatte ich ma gelesen, Holgefräste scharfe Nockenwelle und und. Dabei hat das Ding offen in der Serie schon ca.6PS angeblich.

Wenn die nur nicht so teuer wären in der Anschaffung. :cry:

Verfasst: 01.01.12 - 12:00
von dr.-hasenbein
nö... S51 (o. S50) Simson 2T

Verfasst: 01.01.12 - 12:05
von Feldwegheizer
ahhhh
Hiddensee liegt wohl in nen neuen Bundesländern?

Verfasst: 01.01.12 - 13:23
von Txmike
hi also ich bin mit meiner etz 250 auch bis noch Bulgarien gefahren ,war kein Problem hatte unterwegs nur 2 Kolbenklemmer lol und den guten alten Bärendreck hatte ich bis vor kurzen noch in meiner Garage .

Verfasst: 01.01.12 - 13:25
von dr.-hasenbein
Feldwegheizer hat geschrieben:ahhhh
Hiddensee liegt wohl in nen neuen Bundesländern?
:tilt: :kvh:

Verfasst: 01.01.12 - 14:00
von fat toni
zu der s51 die ich mal hatte, ist das bei den 70ccm zylindern auch so das da keine dichtung drinnen is? dachte immer da gehört eine rein....,man lernt nie aus!


mfg

Verfasst: 01.01.12 - 14:15
von Huskybrenner
Ich hab mir gestern eine zweite Beta Alp 200 gekauft.
Neues Modell.

Nun bin ich soooooo glücklich.

Unfassbar wo man mit 200ccm und 13.6 PS rauf und durch kommt und Spaß hat. :D :D :D

Sie hat 600 km (!!!) auf dem Tacho und war 1500 Euro unter Neupreis.

Ich könnt platzen vor Freude.
Jetzt steht eine alte und eine neue in der Garage.

Verfasst: 01.01.12 - 14:33
von Feldwegheizer
toll tol, wozu 2 ?

@ Dr. Du lebst wohl auf der Insel Hittensee? :?: Find ich genial.


Gruß Feldwegheizer

Verfasst: 01.01.12 - 14:41
von Huskybrenner
Feldwegheizer hat geschrieben:toll tol, wozu 2 ?

Gruß Feldwegheizer
Weil ich für drei keine Kohle habe..... :lol: :lol:


Will auch mal mit meiner Frau fahren. Da sind 2 gleiche Moppeds von Vorteil.
Außerdem will ich mir noch schnell ein low Tech Mopped sichern, bevor die Kacke hier in Deutschland weitere abnormale Züge annimmt.
Euro 6 oder 7, keine luftgekühlten Motoren mehr, nur noch ABS, Dauerlicht, Einspritzer und die ganze Pisse.
Mich kotzt ja fast jedes neue Ding nur noch an.

Außerdem kann man für so wenig Unterhaltskosten wie bei der Alp kaum mehr Spaß haben. Das Ding ist das beste Teil was ich je gekauft habe.
Absolutes minmal Mopped für maximalen Spaß.

Verfasst: 01.01.12 - 14:56
von Feldwegheizer
Coole Sache, wenn dein Weibchen mit ins grüne kommt. Mein Neid steigert sich zunehmends.
Und wie so die 200? und nicht die 4.0?

Verfasst: 01.01.12 - 14:57
von dr.-hasenbein
Feldwegheizer hat geschrieben:toll tol, wozu 2 ?
@ Dr. Du lebst wohl auf der Insel Hittensee? :?: Find ich genial.
Gruß Feldwegheizer
:lol: ... Hiddensee ist ne Auto und Motorradfreie Insel :!:

Das halt ich nicht aus :-)

Im Winter ein Traum, im Sommer Touristenüberfüllter Alptraum !

Hier in unserer Mitgliederkarte kann man dieses Fähnchen automatisch setzen lassen, wird wohl anhand der IP ermittelt, und da war das Fähnchen anstatt bei mir zuhause mal fast genau auf der Insel... und da hab ichs so genommen...

ich kann allerdings hingucken ;-)

Verfasst: 01.01.12 - 15:02
von dr.-hasenbein
Dirk ich weiß ja das du keine Markenbrille aufhast, aber weshalb genau die Alp ?

alleine wenn ich die vordere Gabel sehe und dann immer Lese was du in/auf der Halde veranstaltest... passt das doch nciht zusammen !?

auch wenn ich´s falsch sehe, würd ichs gern erklärt haben...

oder endurierst du damit "nur" ?

grüße

Verfasst: 01.01.12 - 15:11
von Feldwegheizer
@ dr. Alles klar. :strontz: :mrgreen:

Verfasst: 01.01.12 - 22:12
von Huskybrenner
Feldwegheizer hat geschrieben:Coole Sache, wenn dein Weibchen mit ins grüne kommt. Mein Neid steigert sich zunehmends.
Und wie so die 200? und nicht die 4.0?
Meinste das Ernst ?

Die 350er ist eine fette, ungelenkige Gurke die nix besser kann als ihr Organspender.
Hat keinen Kickstarter, den muß man nachrüsten und fühlt sich so schwer an an wie drei 200er auf einmal.
Die kleine ist eine Gazelle. Ein Mountainbike mit Motor, leise, leicht, süß und läßt im Gelände alles hinter sich, wenn es nur heftig genug wird.

Statt der 4.0 kann man auch die DR 350 fahren, die kann alles besser und ist nicht schwerer.

Nee, nur die Kleine ist geil.


Ich nehme die Kiste zum Endurowandern wo mich keiner sieht und hört.
Echt KEINER !!! Die ist wie ein E-Bike.

Und zur Halde: Glaubt es oder nicht, aber ich bin mit der Alp einen Steilhang auf der Halde mit den 13 PS locker hochgefahren, wo beim Haldenbeiser gut 10 Sportenduros mit Absturz gescheitert sind.

Außerdem habe ich ja noch eine Sportenduro zum richtigen Endurofahren. Neue Husky ist in Planung.

Aber die Alp macht mehr Laune, wirklich. Man muß nur ganz langsam rumspielen. Querliegende Baumstämme, Unterholz, Böschungen, Bachläufe, alles einfach easy und total entspannt. Soooo geil.

Da haben schon Leute ihre 450er zerdeppert als sie versuchten der 200er zu folgen.

Verfasst: 02.01.12 - 03:01
von Heretic
fat toni hat geschrieben:zu der s51 die ich mal hatte, ist das bei den 70ccm zylindern auch so das da keine dichtung drinnen is? dachte immer da gehört eine rein....,man lernt nie aus!


mfg
nö, auch da gehört keine rein ;-)

Verfasst: 02.01.12 - 16:48
von fat toni
gut, wieder was dazugelernt^^ so mach ichs jetzt auch immer bei der wr 360, da kann man sich ja mindestens 2€ sparen^^ :twisted:


mfg fat toni

Verfasst: 02.01.12 - 17:51
von DusK
Huskybrenner hat geschrieben:
Und zur Halde: Glaubt es oder nicht, aber ich bin mit der Alp einen Steilhang auf der Halde mit den 13 PS locker hochgefahren, wo beim Haldenbeiser gut 10 Sportenduros mit Absturz gescheitert sind.

Außerdem habe ich ja noch eine Sportenduro zum richtigen Endurofahren. Neue Husky ist in Planung.

Aber die Alp macht mehr Laune, wirklich. Man muß nur ganz langsam rumspielen. Querliegende Baumstämme, Unterholz, Böschungen, Bachläufe, alles einfach easy und total entspannt. Soooo geil.

Da haben schon Leute ihre 450er zerdeppert als sie versuchten der 200er zu folgen.

als ich beim stefan in bilstain n training gemacht hatte, ist der unter anderem mit der alp 125 gefahren. wenn man das teil nicht mal in action sieht, kann man sich das garnicht vorstellen. war schon cool zu sehen.
der hatte selber auch viel spaß mit dem teil.

gut, im tiefen sand möchte ich das teil nicht bewegen ^^

ich versteh garnicht, was du wegen "neuer technik" so has - gibt doch noch die husky 2ts, die werden doch eh nicht weiterentwickelt :twisted: :lol:

Verfasst: 02.01.12 - 20:24
von Huskybrenner
DusK hat geschrieben:

als ich beim stefan in bilstain n training gemacht hatte, ist der unter anderem mit der alp 125 gefahren. wenn man das teil nicht mal in action sieht, kann man sich das garnicht vorstellen. war schon cool zu sehen.
der hatte selber auch viel spaß mit dem teil.

gut, im tiefen sand möchte ich das teil nicht bewegen ^^

ich versteh garnicht, was du wegen "neuer technik" so has - gibt doch noch die husky 2ts, die werden doch eh nicht weiterentwickelt :twisted: :lol:
Da hast Du gleich 2 mal Recht !!! 8-)

Verfasst: 04.01.12 - 13:07
von Huskybrenner
Hab gestern einen Trecker aus den 30ern gesehen, der wird mit Benzin gestartet und bei ausreichender Drehzahl auf Diesel umgeschaltet.
Ein Trecker mit 3 Rädern.

Das fand ich mal geil !!!!