Husqvarna - Forum

Den gübts hier nüscht
Wenn du dir schon sicher bist, das du keinen TÜV bekommst, brauchst du deutschlandweit zu keinem Prüfer.

Gibts nicht. Haben alle ihre Vorschriften. Wie in den 90er ist das nicht mehr, dass man da alles durchbekommen kann. Guck dir die Grenzwerte an und dann deine eigenen Werte. Und dann kannst du dir überlegen, ob du deine Individualität rückbauen musst, um die Plakette zu bekommen und die Straße befahren zu dürfen, oder ob du deine Individualität beibehalten willst und dir die Husky als TVSessel ins Wohnzimmer stellst.

So. Mehr gibts da nicht zu sagen.

Natürlich kannst du zum TÜV fahren und dir ne Mängelliste ausstellen lassen. Evtl hast du ja Glück.

Na hau doch mal 'n Foto hier rein, evtl ist's ja gar nicht so schlimm...

Andererseits, was nutzt die so eine gekaufe Tüveintragung wenn dir bei jedem Meeting mit den Cops 3 Punkte und 150€ drohen ?

Wie "flüssig" bist du denn ? Eine legalen Weg gibt es ein Moppet so zu fahren wie DU es willst

kein spiegel- kein tüv, kein normales heck - kein tüv , kein normaler auspuff - kein tüv, kein reflektor - kein tüv usw. usw.
Ob du sie nun Nicht stvo konform toll findest oder auch nicht ist denen alles egal. sonst müssten hunderttausende mopedfahrer nicht alle 2 jahre ihr moped wieder umbasteln. und selbst wenn es einen netten irgendwo am arsch von deutschland gibt - niemand würde ihn öffentlich nennen - sonst gibt es ihn morgen nämlich nicht mehr.
ergo - kauf dir n spiegel und was du sonst so brauchst und gut.
oder fahr zu nem husky händler und versuch da dein glück.
grüße
till

OK danke leute ich hab verstanden
mal sehn sollte ich nicht doc irgendwie noch so jmd. finden, bau ich halt paar sachen wieder auf original zurück (für einen Tag)
bin mal so paar sachen durch gegangen und nunja ich glaube es ist nicht mal so schlimm wie ich bisher angenommen hatte

So Prüftermin ist erst im herbst, jetzt hoffe ich doch mal das der Frühling bald kommt und wir alle wieder Knattern können

dr.-hasenbein hat geschrieben:Wie "flüssig" bist du denn ? Eine legalen Weg gibt es ein Moppet so zu fahren wie DU es willst

Naja geht schon sag ich mal aba das ist ja ne ansichts sache von wieviel sprechen wir denn da??

2100 €uronen - das zumindest kost' so 'ne Einzelabnahme...

andre12 hat geschrieben:Na der wird wohl nicht mehr so viel schreiben hier nach der Ansage

Raddimann hat geschrieben:Denke auch. Peinlich Jungs. Seid doch einfach mal froh, dass noch jemand nen Mopped fahren möchte.

Er wird sich zumindest schonmal überlegen, ob er beim nächsten Mal nicht besser erst den Kopf benutzt bevor die Finger loslegen...

... und Raddi:

"Peinlich" war, was er da abgelassen hat - nicht anders 'rum... !

Roadrunner hat geschrieben:2100 €uronen - das zumindest kost' so 'ne Einzelabnahme...

Auszug Dekra:
"Eintragung nach § 19 (3) i.V.m. § 21 StVZO". Die TÜV-Kosten hierfür liegen nicht unter 65 €. Sonderprüfungen, Beschaffung spezieller Gutachten und anderer Extraaufwand kommen als weitere Kostenfaktoren hinzu...

das teuerste was ich mal gezahlt hab waren glaub ~180€ für die Sonderabnahme nach §19 einer komplett selbst entworfenen und selbst geschweißten PKW Auspuffanlage. War bei der DEKRA in S-H in ner Hauptuntersuchungsbude von denen... nix Hinterhof etz...

Hmm.. ne da ist es echt billiger wenn ich paar original achen kaufe und für den tag umbaue

dr.-hasenbein hat geschrieben:Wie "flüssig" bist du denn ? Eine legalen Weg gibt es ein Moppet so zu fahren wie DU es willst

Scheint sich ja keiner für zu interessieren...

dr.-hasenbein hat geschrieben:

Roadrunner hat geschrieben:2100 €uronen - das zumindest kost' so 'ne Einzelabnahme...

Auszug Dekra:
"Eintragung nach § 19 (3) i.V.m. § 21 StVZO". Die TÜV-Kosten hierfür liegen nicht unter 65 €. Sonderprüfungen, Beschaffung spezieller Gutachten und anderer Extraaufwand kommen als weitere Kostenfaktoren hinzu...

das teuerste was ich mal gezahlt hab waren glaub ~180€ für die Sonderabnahme nach §19 einer komplett selbst entworfenen und selbst geschweißten PKW Auspuffanlage. War bei der DEKRA in S-H in ner Hauptuntersuchungsbude von denen... nix Hinterhof etz...

Keine Ahnung ob du jetzt Teilabnahmen meinst - ein Typ aus unserm Kaff hier hat mal bei seinem fighter ne Vollabnahme mit Änderung der eingetragenen Emissions- und Leistungsdaten machen lassen und der hat das abdrücken dürfen. Bei 65,- oder nur ein paar hundert €uronen würd ich nich von "richtig Kohle" sprechen...

FOX91 hat geschrieben:OK danke leute ich hab verstanden
mal sehn sollte ich nicht doc irgendwie noch so jmd. finden, bau ich halt paar sachen wieder auf original zurück (für einen Tag)
bin mal so paar sachen durch gegangen und nunja ich glaube es ist nicht mal so schlimm wie ich bisher angenommen hatte

So Prüftermin ist erst im herbst, jetzt hoffe ich doch mal das der Frühling bald kommt und wir alle wieder Knattern können

Zeig doch erst einmal nen Bild von deiner Mühle.......jeder "Depp" hat heute a Handy mit ner Kamera dran...mach nen Bild und lade es hier hoch....

Vielleicht sind deine Umbauten ja gar net so übel wie Du Dir denkst....

Also wir warten...

Grüße....

Ja die Karre ist in ihrer Winterresidenz hinter tausend sachen, fotos kommen im Frühjahr

Naja

und warum stellst Du dan so eine Frage !? hast Doch noch fast 8 Monate Zeit bis Du dein Moped wieder Freilegst
hast nix anderes zu Tun ?

Kann ma einer den unnötigen Unsinn hier löschen?

Bemme#11 hat geschrieben:Kann ma einer den unnötigen Unsinn hier löschen?

FOX91 hat geschrieben:Hmm.. ne da ist es echt billiger wenn ich paar original achen kaufe und für den tag umbaue

Falls du mal in eine Kontrolle kommst, kannst du gleich wieder umbauen, für einen Tag...wieder umbauen, für einen Tag...wieder umbauen, für einen Tag...

Wie alt bist du denn?
Führerschein auf Probe?
Nachschulung ist teuer!

21, Führerschein seit 5 jahren und naja polizei kontrolle ist bei mir kein problem..