Husqvarna - Forum

wkzbastel hat geschrieben:... chick geworden Welche Felgen/Reifenkombination hast hinten gewählt? Sag mir mal bescheid wie sich die Attack fahren.

Gruß Daniel

Hi Daniel,

Felgen sind die originalen,Naben auch,nur bissi aufgehuebscht! Reifen auch Original-Dimension.
Die Speichen sind halt dickere,4mm anstatt 3,4mm.Macht aber optisch einen Riiiiesen Unterschied!

Attack-Report kommt sobald ich fertig bin mit dem Ofen.Waere heut schon mal ne Runde gefahren aber ich hab noch kein passendes Kettenschloss gehabt und mein 14er Ritzel ist auch noch nicht da.

Naechste Woche wenns fertig ist mach ich mal gescheite Bilder,ich finds jetzt schon echt ne richtig fette Wemmse!!

Was für eine Pumpe machst denn hin?

.....die is richtig schick!
Darf ich fragen warum?Reicht die originale Pumpe nicht aus?

Sodele......langsam is FINALE!!

Hab noch ein Paar Achsslider und Rastenslider verbaut in der Hoffnung das ich die nicht brauchen werde.
Testrun ist auch schon gemacht,soweit alles gut!Muss mich erst wieder an die Schepperei und schuettlerei gewoehnen....

@bastel
Ikea kann was!!! Jo,komm aus der Naehe von LB,wenn fahren meistens auch an der Platte vorbei,da sieht ma sich bestimmt mal!

Hab jetzt noch nen Supermoto Kotfluegel montiert,der sieht moderner als der originale aus,viel schmaler!

Black&White.. schaut echt Klasse aus.

Und die rote Kette ist ein echter Blickfang

Da muss man sich ja fast ma verabreden für Platte.. bin da au ab und an...

Schönes WE

Blacky

Wiiee Gummi frisst sich ins Parkett ?

Was wiegt das Ding jetzt betankt ?

Mach mal von der unteren Kettenführung die beiden seitlichen Alu-Bleche noch schwarz

Diese 630er gefällt mir! Sieht fast schon aus wie meine 610er.

Hört sich echt gut an! Danke für die ausführliche Beschreibung! Man liest so oft das sich jemand Rat einholt, und auch kauft, aber ein richtiges Feedback gibts ja kaum..
Wo haste die bestellt und was hat die gekostet?
Und welche Modell hast du? Welche Bremsbeläge hast du drin?

Mr Happyness hat geschrieben:@bastel
Ikea kann was!!! Jo,komm aus der Naehe von LB,wenn fahren meistens auch an der Platte vorbei,da sieht ma sich bestimmt mal!

Hab jetzt noch nen Supermoto Kotfluegel montiert,der sieht moderner als der originale aus,viel schmaler!

Hallo,
ich sehe den aktuellen SMR Kotflügel an deiner SMS. Paßt der einfach so ran oder muß man etwas nachhelfen. Scheinbar besteht der Kotflügel auch aus zwei Teilen. Ersatzteilnummern und Preis habe ich schon herausgefunden, brauch es noch was ?
Vielleicht könntest du deine SMS mal aussagekräftig von der Seite fotografieren, damit ich mal sehe wie das alles montiert aussieht.

Gruß Thomas

Hi!
Ne,der passt definitiv nicht "plug and Play",anderst gesagt,eigentlich passt nur die Aufnahme an die untere Gabelbruecke,alles andere musst anpassen!Erstmal isser hinten zu lang,das heisst absaegen!Oben musst dann gehoerig wegnehmen,ich habs mit der Flex gemacht.
Auf dem einen Bild sieht man es ganz gut denk ich!
Der ist zweiteilig und beide Teile kosten 30 Euro....mehr als fair,solltest Du das Logo auch haben wollen,das kost noch mal nen 10er obendrauf!!

dr.-hasenbein hat geschrieben:Wiiee Gummi frisst sich ins Parkett ?

Was wiegt das Ding jetzt betankt ?

Mach mal von der unteren Kettenführung die beiden seitlichen Alu-Bleche noch schwarz

Keine Ahnung wie schwer der Aparat jetzt noch ist....aber ich schau ma ob ich das ma gebacken krieg die Karre zu wiegen!
Kettenfuehrung schwarz machen....Sir yes Sir!!

Schönste SM630 die ich kenne. Die 610er Maske macht sich echt gut

Wow!
Steht der 630 echt gut!
Ich habe den originalen Kotflügel zwar durch einen von Polisport ersetzt, sieht auch gut aus aber nicht so gut.

Wo hast du das Ölthermometer her?

Hallo zusammen ,

bin neu hier und hätte mal be frage zur 630 sms... hat einer von euch schon nen sportausaupuff rangemacht, wenn ja welchen und ist der sound wirklich so extrem besser? Find die hört sich jetzt schon recht kernig an und ist auch nicht unbedingteise meint meine nachbarschaft ;

Benutz doch mal die Suchfunktion, sind schon einige die umgebaut haben.
Hier sind welche mit Arrow Anlagen, umgebaut auf GPR Komplettanlage mit einem Endtopf, ich hatte selbst Krümmer von der 610ie mit QD Slip on, jemand anderes hat vor kurzem eine Komplettanlage von Fresco bestellt.

Ich zu meinem Teile kann nur sagen das die QD Anlage einfach nur Krach gemacht hat und ich sie wieder abgebaut habe.

WhiteSM630 hat geschrieben:Wow!
Steht der 630 echt gut!
Ich habe den originalen Kotflügel zwar durch einen von Polisport ersetzt, sieht auch gut aus aber nicht so gut.

Wo hast du das Ölthermometer her?

Ich weiss nicht wo mein Vorgaenger das Oelthermometer her hat,aber ich denk Tante Luise oder Hein Gericke haben so was!

Jo werd ich machen, danke ;))

Was mich an der 610er so begeistert hatte waren die fehlzündungen eenn man vom gas runtergegangen ist, bei meiner kommt das leider nicht so... kann man da was machen?

Macht sie mit nem Zubehörschalldämpfer auch, bei mir sogar mit Kateinsatz. Der originale Auspuff in Verbindung mit dem KAT schluckt das halt.

Mr Happyness hat geschrieben:Hi!
Ne,der passt definitiv nicht "plug and Play",anderst gesagt,eigentlich passt nur die Aufnahme an die untere Gabelbruecke,alles andere musst anpassen!Erstmal isser hinten zu lang,das heisst absaegen!Oben musst dann gehoerig wegnehmen,ich habs mit der Flex gemacht.
Auf dem einen Bild sieht man es ganz gut denk ich!
Der ist zweiteilig und beide Teile kosten 30 Euro....mehr als fair,solltest Du das Logo auch haben wollen,das kost noch mal nen 10er obendrauf!!

Ich habe mir jetzt das restliche Moped zum SMR-Kotflügel dazu-gekauft .
Sollte eigentlich auch erst ne 630 SMS werden.