Husqvarna - Forum

bleib doch mal low.
ich hab doch geschrieben : verkaufen ist die letzte lösung !
werden die neuen hier immer zu schnecke gemacht ?

zeroSMR510 hat geschrieben:bleib doch mal low.
ich hab doch geschrieben : verkaufen ist die letzte lösung !
werden die neuen hier immer zu schnecke gemacht ?

sei froh dass du dich hier angemeldet hast

falls du was offenes suchst, ich hab ne 450er Yamaha abzugeben

brauchst dir auch keine Gedanken um Zulassung zu machen

Ich hab ein Gutachten vom TÜV Rheinland für offene Leistung und einen 160er Hinterreifen
für meine 09er SMR 510, habe sie gleich so neu gekauft.
Ob dieses Gutachten auch auf andere Modelljahre anwendbar ist kann ich nicht sagen.
Hab auch zZ keine Möglichkeit was einzuscannen oder zu faxen.

B-Driver hat geschrieben:Ich hab ein Gutachten vom TÜV Rheinland für offene Leistung und einen 160er Hinterreifen
für meine 09er SMR 510, habe sie gleich so neu gekauft.
Ob dieses Gutachten auch auf andere Modelljahre anwendbar ist kann ich nicht sagen.
Hab auch zZ keine Möglichkeit was einzuscannen oder zu faxen.

Foddo...????
__________________________________________________

@Bemmerich....

die Amsel geht weg...????
Bist jetzt wieder bei Sinnen ungd kaufst was g'scheit's.... hätte da was für Dich... klick mich

Grüße...

B-Driver hat geschrieben:Ich hab ein Gutachten vom TÜV Rheinland für offene Leistung und einen 160er Hinterreifen
für meine 09er SMR 510, habe sie gleich so neu gekauft.

Zeich her das Ding... will ich sehen !

Und was genau sagt dieses Gutachten jetzt aus ?
Dafür spräche ja, daß rein technisch gesehen die 510er ja für die offene Leistung ausgelegt sind, von daher dürfte es an sich auch keine Probleme geben. Der Dreh- und Angelpunkt bei den Teilen sind aber die Emissionswerte... und ich sach mal salopp - ' wenn die 08er mit weit weniger eingegrenzten Emissionswerten da schon nich mehr durchgehen, bzw. die Firmen das mit dem Nachtragen der offenen Leistung zwischenzeitlich offenbar aufgegeben haben, wie definiert der TÜFF Rheinland das dann bei 'ner 09er, die weit engeren Grenzwerten unterworfen ist ?'

Grundsätzlich müßte man es ja eigentlich nur schaffen, die offene Leistung unter strikter Einhaltung der E3-Emissionswerte zu etablieren, dann stünde dem rein theoretisch ja nix mehr im Wege - jedenfalls muß es irgendwann mal irgendwo eine 08er 510 gegeben haben, die dazu imstande war, denn anders hätten Bergos und Co. es ja kaum geschafft, so ne Eintragung durchzukriegen.

jedenfalls muß es irgendwann mal irgendwo eine 08er 510 gegeben haben, die dazu imstande war, denn anders hätten Bergos und Co. es ja kaum geschafft, so ne Eintragung durchzukriegen.

Es gibt auch Prüfer die tragen die nen Fluxkompensator ein...solange die Kohle stimmt. Obd as ganze dann noch das Papier wert ist auf dem das gedruckt wurde......ner Überprüfung dürfte das selten standhalten. Aber bei so nem Nieschenmoped ist Gefahr dass das geprüft wird relativ klein.

Das wäre meine zweite Vermutung gewesen, aber auch wenn es 'n Nischenmopped ist - man hätte trotzdem damit rechnen müssen, daß viel mehr 510er Besitzer darauf anspringen und wenn dann mal was passiert und das rauskommt, möchte ich nicht in der Haut desjenigen Prüfers stecken - es ist ja überall Gang und Gäbe, daß einzelne Moppeds von einigen Prüfern sozusagen 'gegen Aufpreis' mal eben durchgewunken werden - gerade in der fighter-Szene werden solche Prüfer bzw. die Stellen, bei denen sowas möglich gemacht wird, wie Gold gehandelt. Aber im seriellen Stil - ich weiß ja nicht... die Jungs müssen dann schon -zigfach chemisch gereinigt sein, um sowas durchzuziehen.

Nee, ich glaube, da hat's mal irgendwo ne Kiste gegeben, die se mit hängen und würgen unter E3 Einhaltung demonstrationsmäßig zum laufen gekriegt haben, dann zumindest wird so 'ne Sache schon ziemlich wasserdicht, was Betrugsvorwürfe usw. angeht. Ob so ne Karre dann allerdings im Alltagsbetrieb auch noch bestehen würde und rund in jeder Situation läuft, steht wohl auf'm anderen Blatt...

Torch aka Frederik Hahn hat geschrieben:"Das Vokabular von Geld kennt kein Nein"

DHX_77 hat geschrieben:

B-Driver hat geschrieben: @Bemmerich....

die Amsel geht weg...????
Bist jetzt wieder bei Sinnen ungd kaufst was g'scheit's.... hätte da was für Dich... klick mich

Grüße...

nö, mit Streckengewemse is schluss, die letzte war mir jetz eine Verletzung zuviel, hab kein Bock mehr auf Krankenhaus, hab aber schon neue Projekte

Bemme#11 hat geschrieben:

DHX_77 hat geschrieben:

B-Driver hat geschrieben: @Bemmerich....

die Amsel geht weg...????
Bist jetzt wieder bei Sinnen ungd kaufst was g'scheit's.... hätte da was für Dich... klick mich

Grüße...

nö, mit Streckengewemse is schluss, die letzte war mir jetz eine Verletzung zuviel, hab kein Bock mehr auf Krankenhaus, hab aber schon neue Projekte

Na dann gute Besserung, wenn nicht scho komplett verheilt..... Bis auf die Lücke im Kopp....

Neue Prokjekte....???? Mikado, wa....

DHX_77 hat geschrieben:

Bemme#11 hat geschrieben:

DHX_77 hat geschrieben:

B-Driver hat geschrieben: @Bemmerich....

die Amsel geht weg...????
Bist jetzt wieder bei Sinnen ungd kaufst was g'scheit's.... hätte da was für Dich... klick mich

Grüße...

nö, mit Streckengewemse is schluss, die letzte war mir jetz eine Verletzung zuviel, hab kein Bock mehr auf Krankenhaus, hab aber schon neue Projekte

Na dann gute Besserung, wenn nicht scho komplett verheilt..... Bis auf die Lücke im Kopp....

Neue Prokjekte....???? Mikado, wa....

komplett verheilt soll das erst in 6 Monaten sein, hab mir das KrOizband abgerissen

sind noch geheime Projekte...das eine hat auf jeden Fall zwei Räder

Wohl an den Knieorthesen gespart, wa....


Wünsche auf alle Fälle gute Genessung....

Projekt mit 2 Rädern.... Bestimmt'n Holzroller.... ????!!!!!????

hab mir immer vorgenomm mal sowas zu kaufen...also keen Holzroller

So Leute, mehr als ein Handy Bild ist zZ nicht möglich.
Damit es keine Missverständnisse gibt, habe meine SMR 510 Modell 2009
im Mai 2010 neu gekauft.
Wenn ich mich richtig erinnere hat mich diese Eintragung 300€ gekostet,
dazu wurde nur der Brief vor der Erstzulassung nach Köln geschickt.
Ich habe sie dann mit 43KW erstzugelassen, diese Kopie bekam ich dazu.
Hoffe ich konnte euch weiterhelfen.

MfG

Bitte mal einscannen (wenn wieder die Möglichkeit es erlaubt) oder ein besseres Bild machen, weil so kann man es ja nicht dem Prüfer geben

Hmm... warum ist bei deiner 09er unter Hersteller Husqvarna (I) und bei meiner 08er 510 BMW (D) vermerkt ?!?
Im Großen und Ganzen ähnelt der gesamte Hergang des bei dir angewandten Verfahrens ja nun auch der nachträglichen Händlereintragung, nur daß hier gleich vor Erstzulassung die Erlaubnis eingeholt wurde.

Würde mich jetzt auch nicht mehr wundern, wenn das bei anderen so nicht mehr machbar ist...

bosshoss355hp hat geschrieben:Bitte mal einscannen (wenn wieder die Möglichkeit es erlaubt) oder ein besseres Bild machen, weil so kann man es ja nicht dem Prüfer geben

Die Gutachtennummer ist doch gut lesbar ! Mehr brauchst nicht...

hallo, also dieses "Gutachten" bringt euch sogut wie nichts.... leider
hab mich da heute mal schlau gemacht

zeroSMR510 hat geschrieben:hallo, also dieses "Gutachten" bringt euch sogut wie nichts.... leider
hab mich da heute mal schlau gemacht

Wennst schon so a Behauptung aufstellst, dann solltest Deine Aussage auch begründen können.

is halt so

^^