Husqvarna - Forum

yep! Die hier:



und die gelbe von Herbert Schmitz kann man getrost auch noch dazu zählen. Der ist in seiner Altersklasse übrigens nicht weniger sensationell Dritter geworden!

Also die endschalldämpfer passen überhaupt nicht zu den motorrädern

Dachte immer Herbert Schmitz fährt Maico.
Die Motorräder scheinen alle auf umgebauten WRLC Twinshockrahmen aufgebaut zu sein, keine von denen ist original. 610/570er Bodies. Tom, an den Böcken stimmt optisch so einiges nicht, die neumodischen Handsaver oder Nummerntafeln vorne oder Gabelproties. Die ESD sind riesig und hässlich, brauchen die aber glaub ich wegen FZ Abnahme, damit sie nicht zu laut sind (schöne moderne Zeiten sind das... Soundcheck beim Motocross!!!!).
Sonst viele schöne Details wie Bremsausrückhebel, Vergaser, Bemspedale ..... nur die YZ Seitendeckel, die sie vorne unter den Sitz gezwickt haben sehen sehr unpassend aus.
Ich kram heute mal mein Zeug für meine neue Twinshockhusky ausm Schuppen ...
heut abend gibts neue Foddos
Gruß Jens

Jens , schon wieder eine neue twin husky ? enduro oder cross ? 2T oder 4T ?

Motocross, 4 Takter .. habe ein gestörtes Verhältniss zu Lampen, Blinkern und Nummernschildern ... aber mit Brief ... also auch fürn Wald

tc500 hat geschrieben:Dachte immer Herbert Schmitz fährt Maico..........

Der wollte halt mal was fahren was nicht dauernd verreckt......

Klar sind die Motorräder nicht original, die sind halt nach deutschen Twinshock-Reglement extrem modifiziert.
Ihr würdet übrigens vom Glauben abfallen wenn ihr sehen würdet wie die Dinger gehen, nicht umsonst hat Colin Dugmore mit so einer 1 Jahr vorher in England 3 von 4 starts gewonnen, gegen ca. 50 500er Zweitakter !!!
Soviel ich weiss ist da z.B. ein Nicasilzylinder mit Husabergkolben drin. Die Motoren hat ein Belgier gemacht.

klar sind die Mühlen sauschnell ... und fast wie ein modernes Motorrad zu fahren .... von der Vorderbremse mal.abgesehen ... bin vor einigen Jahren mal gegen Kaltenberg Jr. gefahren ... der war so schnell wie die schnellen aus den modernen Klassen ... da fragt man sich wirklich wozu dreißig Jahre Entwicklung eigentlich gut sind.

hi twin ,
hatte gerade einen kleinen Plausch im cafehusky.com. Da schrieb einer das die Motoren von Flavio Solda aus Italien gemacht wurden?!?
Gruß Jens

das was die schweden damals gebaut haben mit dem ersten 4 takter das war weltklasse das hat tiefe spuren eingebrannt in die enduro und motocross geschichte

tc500 hat geschrieben:hi twin ,
hatte gerade einen kleinen Plausch im cafehusky.com. Da schrieb einer das die Motoren von Flavio Solda aus Italien gemacht wurden?!?
Gruß Jens

Kann auch sein. Ich weiss nur daß in Kleinhau manchmal Belgier mit extrem gut gehenden Huskys da waren, daher kam ich auf Belgien.
Evtl, waren die aber auch von dem, oder es gibt halt mehrere Tuner.