Husqvarna - Forum

@Madmax55:
Warst Du da bei BMW am Franfurter Ring?

Da von meinem Hinterrad auch ein Quietschen zu vernehmen ist, wollte ich beim anstehenden Reifenwechsel auch die Radlager machen lassen.

Kann mir da jmd etwas mehr zu sagen?
Werde zu meinem freien Mechaniker fahren, der nur BMW-Lager im Regal stehn hat. Da gibts mittlerweile doppelseitig abgedichtere Radlager, aber passen die auch bei der Nuda oder wurden die Felgen noch modifiziert (halte ich fuer unwahrscheinlich)?

Oder koennt ihr alternativ passende SKF-Lager empfehlen?
Bei den Originalteilen soll es pro Rad circa 70 Euro kosten (worst case) ...

Danke schonmal

Hallo Mörchen,

ich kenne die Bezeichnung der Lager (noch) nicht, musste mein Hinterrad noch
nicht ausbauen, aber einen kleinen Tipp kann ich trotzdem geben:

Wenn Du die Bezeichnung hast, oder die ausgebauten Lager in der Hand hälst ,
gehst Du damit in einen Laden für Industriebedarf / Normteile für Maschinenbau.
Hier bekommt man ordentliche SKF, FAG, INA oder was weiß ich für Markenlager
in guter Qualität aber meist erheblich preiswerter als beim Freundlichen ...

Wie ich weiter oben las, hat die Nuda einseitig gedichtete Lager (nennt sich "Z")
Ich würde dann auch beidseitig gedichtete Lager ( 2Z ) nehmen.

Hoffe, das hilft ein wenig


Gruß Paul

Hi !

Wenn die Abmessungen der Hinterradlager 42 X 20 X 12mm sind, handelt es sich um einfache RK-Lager 6004.
Dann richtigerweise ab zum Industriehandel, ca. 25 Euro für beide......
Bitte keine Z gedichteten Lager nehmen, sondern 2RS, (teilweise auch RSR bezeichnet) gedichtete Lager nehmen.
Die Dichtungsnormung gibt bei diesen eine beidseitige GUMMI-DICHTUNG des Lagers an,
wohingegen Z-bezeichnete Lager nur einfache Metall-Abdeckungen für den Lagerkäfig besitzen.
Ein davor sitzender Simmerring bietet dabei nur mäßigen Schutz,
da auch die Qualität der äußeren Achsdistanzen oftmals dürftig ist !

Greets & ciao
Roumoro

Der Mann kennt sich aus!
An die Gummi-gedichteten hatte ich leider nicht gedacht.


Gruß Paul

Na ihr habt definitiv mehr Plan als ich - danke schonmal!

Leider kann ich die Lager nicht selber wechseln und daher auch nicht die Bezeichnung herausfinden... aber da möchte ich auf jeden Fall was von SKF rein.
Also falls jemand die exakte Bezeichnung hat, wäre das super!
Die Angaben aus dem Ersatzteilkatalog helfen da ja nicht weiter oder?

Hallo moerchen,
die beiden Lager im Hinterrad haben die Bezeichnung: 6204 2RS SKF 20x47x14
auch habe ich den Wellendichtring ersetzt: 30x47x7 AS / WAS
diese 3 Teile haben im Panta Shop keine 15 Euro incl. Versand gekostet (SKF Ware!). Ich habe sie über ebay geordert.

Gruß Clemens

Origami Falter hat geschrieben:Hallo moerchen,
die beiden Lager im Hinterrad haben die Bezeichnung: 6204 2RS SKF 20x47x14
auch habe ich den Wellendichtring ersetzt: 30x47x7 AS / WAS
diese 3 Teile haben im Panta Shop keine 15 Euro incl. Versand gekostet (SKF Ware!). Ich habe sie über ebay geordert.

Gruß Clemens

Perfekte INFO, danke Clemens !

Es wäre zu überlegen mit solchen Dingen eine NUDA-spezifische Datenbank hier einzurichten.
Gerade was solche "Normteile" betrifft !
Auch Schrauben, Muttern & Verbindungselemente mit Angabe über Abmessung & STEIGUNG
würde manchem schon weiterhelfen.....

Drehmomentangabe dazu in die letzte Spalte,....... ultimativ !

Greets & ciao
Roumoro

Super, vielen Dank für die Antwort!
Noch eine Frage: sind diese Lager von der mechanischen Belastbarkeit für die Nuda geeignet?

Eine Nuda-Datenbank/Wiki wäre echt ne Bombenidee... hier sind ja viele erfahrene Schrauber unterwegs von denen sich ein Anfänger wieich was abschauen könnte^^

Da wäre jetzt die Frage, gibts sowas schon irgendwo hier im Forum und die Nuda könnte dort ergänzt werden?

Alle Gleichteile zur BMW F800R findet ihr bei realoem.com . Riesen Datenbank mit Teileskizzen und BMW Teilenummern.

Ole

Echt Klasse, wie der Austausch hier funktioniert

Kleine Frage noch:
Sind die vorderen Radlager nicht von dem Defekt betroffen?
Falls doch, waere hier die Bezeichnung auch super

Ach ja - Weiss denn jemand ueber die Belastbarkeit der SKF-Lager Bescheid? Nen Kumpel hat mir von der statischen und dynamischen Tragzahl von Kugellagern erzaehlt - aber ich hab in Maschinenelemente nicht aufgepasst

Agrolager.de
Kann man die maße eingeben und erhält dann vorschläge für lager die passen!
Dann einfach bestellen... Sind recht günstig und der versand geht auch fix...

moerchen hat geschrieben:Echt Klasse, wie der Austausch hier funktioniert

Kleine Frage noch:
Sind die vorderen Radlager nicht von dem Defekt betroffen?
Falls doch, waere hier die Bezeichnung auch super

Ach ja - Weiss denn jemand ueber die Belastbarkeit der SKF-Lager Bescheid? Nen Kumpel hat mir von der statischen und dynamischen Tragzahl von Kugellagern erzaehlt - aber ich hab in Maschinenelemente nicht aufgepasst

Salü !

Die Grenzdrehzahl im Dauerbetrieb liegt bei geprüften 20.000 Umin, (geschätzte 400 NUDA-Km/h), die dynamische Belastbarkeit wäre mit 13.5 KN (1,350 Tonnen) ebenfalls sehr hoch (wenn ich richtig in Tonnen umgerechnet habe).
Bis die Lager bersten, geht vorher alles andere in die Grütze, bzw. schert ab !

Ein hochwertiges Lagerfett hilft weiter auf dem langen Marsch, Staburax N von Klüber, oder gleich Molykote mit Mos2.
& beim wechseln auch was in die Dichtringe hinter die Dichtlippen schmieren.

Greets & Ciao
Roumoro

@ Bieler_92:

Super, DANKE

Nochmals vielen Dank fuer die super Infos

Eine Frage hab ich noch:
Wie sieht es mit der Haltbarkeit aus (besser als original sicherlich ).
Aber ist es empfehlenswert den Wellendichtring ebenfalls von SKF zu ordern oder soltle man da lieber den originalen bestellen, da die Toleranzen aufeinander abgestimmt sind (sein sollten...)

Salü !

Wellendichtringe von SKF oder FREUDENBERG, fertig !
Toleranzen, wenn überhaupt, über Durchmesseranpassung der Achsdistanzen & einer anschliesenden Harteloxalschicht optimierbar.

Greets & ciao
Roumoro

... Wdr sind normteile!

D.h. Hqv oder bmw kaufen die von da wos billig is, packen se in nen hqv oder bmw säckchen und schlagen dann teilweise über 100% drauf!

Ist bei lagern dasselbe... Hab mein motor neu gelagert und nur industrielager verwendet.. Bis auf 1, da dieses lager schon lange nicht mehr produziert wird...
Lager was ich brauche hat 8mm, sk hat die gleichen, aber mit 9mm breite, kostet ca 10 euro.
Wenn ich jemanden gewusst hätte, der mir auf beiden seiten 5 zentel wegnimmt, hätt ichs gemacht...

Nja hab dann eins von hqv gekauft und 25 eier hingelegt!!
Da war aber keine lagerbezeichnung drauf, also geh ich davon aus, dass hqv die lager einfach beidseitig um 5zentel abdreht oder planschleift!

Nur so am rande als info ;)

Hab unter der genannten Bezeichnung viele Lager angezeigt bekommen. Vielleicht kann jemand mal einen direkten Link zu einem passenden Lager und Wellendichtring angeben...für die Ahnungslosen Nichtschrauber....