Husqvarna - Forum

macht schon Spass so ne "alte" Schwedin gelle --besonders liebe ich das ankicken --das ist noch Männerwelt --aber du hast da bestimmt auch keine Probleme, wenn ich deine Statur so einschätze--der 500er Body

husky430cr hat geschrieben:Bitteschön und jetzt noch ein Klassikhuskyhemd und des passt

Hallo Husky Gott

Es ist mir schon ein bisschen peinlich,aber ich weis nicht weiter.
ich habe den Kupplungsdeckel mal abgenommen um mal nach der Kupplung zu schauen die trennte nicht vollständig.
Naja wer 2 Stahlscheiben aufeinander packt??
Aber meine Sorge ist das Kurbelwellenlager, und was soll ich sagen die Lagergröße war nicht zu lesen

Kannst du mir nochmals helfen und mir die Größe Mitteilen?

Vielen Dank im Vorraus für dein Bemühen.
Grüße Bernd

Tom--du hast da alles bereit, was für ne kpl. Motorüberholung an Lagern notwendig ist.

Bernd wenn schon offen, dann mach alles rein.

Gruß
Jürgen

hier die größen :



rechte seite kommt ein NTN schrägkugellager rein 3205/C3 stahlkäfig
links kommen zwei offene SKF oder FAG 6205/C3 stahlkäfig

viton simmerringe einbauen.

HVA tom hat geschrieben:kauf dir 2 paar athena gabelsimmerringe 40X52X10/10,5
450 ml öl pro holm für die motocross

Gabel hab ich fertig ,war wirklich einfach.

husky430cr hat geschrieben:macht schon Spass so ne "alte" Schwedin gelle --besonders liebe ich das ankicken --das ist noch Männerwelt --aber du hast da bestimmt auch keine Probleme, wenn ich deine Statur so einschätze--der 500er Body

Aber echt das ankicken wird bei mir auch von allen Mitstreitern genauestens betrachtet.Aber meine Tolle Schwedin zickt nich rum die springt einfach an.
Und Kubik ist durch nichts zu ersetzen,die Leistung der 430 er ist vollkommen ausreichend um meinen Body zu schleppen.

husky430cr hat geschrieben:Bitteschön und jetzt noch ein Klassikhuskyhemd und des passt

kugst du hier.

klasse --selber drucken lassen???

husky430cr hat geschrieben:klasse --selber drucken lassen???

Ja hab ich Drucken lassen ,ist echt schwer was passendes zu finden.

Ich denke schon das auch ein bisschen Optik dazu gehört,und die meisten der Szene wissen auch das du originale schwer bekommst.

HVA-Fahrerhemden wie früher gibt es schon noch

Die Fahrerhemden fand ich nur in den USA.

Ich brauche noch ein wenig Überzeugung um das Geld dafür auszugeben.

In dieser Saison möchte ich nur Hoffen das das Bike durchhält,und ich auch.

Momentan habe ich eine neue Kupplung und Vorderbremse zuzüglich neuer Armaturen angebracht.

Wenn es jemand weis,wieviel Kupplungslammellen und Scheiben reingehören,?? her damit.
ich habe 6 bekommen und damit rutschte sie nur durch,hab einfach wie es vorher war 7 eingebaut,und siehe da Toppi

Kann doch aber nicht wirklich so sein oder??

Wie immer bedanke ich mich für eure Tips Hinweise Kritiken.

Grüße Bernd Husky 430 WR