Laberworkshop

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quick_or_dirty
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Re: Laberworkshop

Beitrag von quick_or_dirty »

Welche Halbwertzeiten haben denn solche von KTM verbauten Teile???

Lag da am 24. im Forst wohl ein Weihnachtsbaum quer?

Die Idee mit dem Umbau auf zwei Federbeine wäre wohl doch nicht ganz verkehrt. Kannst dann blitzschnell auf Reserve umschalten.   ;) ;) ;)
Maschnune

Re: Laberworkshop

Beitrag von Maschnune »

Fahr lieber Ski,Du Saisonkennzeichenfahrer!Liegt wohl ehr an der Firma,die mir das WP "überholt"hat...Kolbenstange wurde gewechselt und alter Dichtsatz dringelassen....Hals bis Bagdad.Dafür das Deine ne 2000er ist war aber auch schon einiges,oder? ;)
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Huskybrenner
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Re: Laberworkshop

Beitrag von Huskybrenner »

Hmmmm.. mein Sachs-Boge funktioniert seit drei Jahren prima.
Mein WP ist auch auseinandergeflogen.
Da steckt man wohl nicht drin.

Wie wär´s mit einer Elastomer-Federung wie beim Mountain Bike ?

Du sollst ja auch nicht immer die hohen Bordsteine runterspringen......
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Maschnune

Re: Laberworkshop

Beitrag von Maschnune »

Ziemlich viel mitgefühl......Geiles Wetter zum fahren....und meine Kiste steht in der garage ohne Haxn.Sch.....Was sind Bordsteine?Steine die man von Bord wirft?Penner....
quick_or_dirty
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Re: Laberworkshop

Beitrag von quick_or_dirty »

@Maschnune

Nur damit Du uns nicht falsch verstehst:
Selbstverständlich hast Du unser aller Mitleid.
Als KTM-Fahrer hast Du es Dir schließlich verdient!  ;)
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Huskybrenner
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Re: Laberworkshop

Beitrag von Huskybrenner »

Ok, ok, eine Runde Mitgefühl:  Ooooooooooooohhhhh....!

Bei mir in der Nähe ist einer, der mit Gebrauchtteilen handelt (aber nur Husky).

Damit mir sowas nicht passiert, hab ich immer zwei fahrbereite Moppeds. Gut das ich keine KTM habe, sonst müßte ich mindistens vier haben, um ein Wochenende zu überstehen. ;D
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quick_or_dirty
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Re: Laberworkshop

Beitrag von quick_or_dirty »

Bei der üblichen Reparaturdauer wären sogar eher zwei bis drei Runden angebracht. Die restlichen spendier´ ich, ich war ja beim ersten "sterben" live dabei:
OOOoooHHHhhh.....
OOOoooHHHhhh.....


Als Drummer sind die Möglichkeiten etwas eingeschränkt, sonst würde ich vorschlagen, daß Du die Zeit für einen KTM-Blues nutzt.
Maschnune

Re: Laberworkshop

Beitrag von Maschnune »

OOOOhhhhhhhh! Wahre Freunde!Hast ja gesehen,was noch mit ner Kati mit kaputtem Haxn möglich ist!Außerdem gibt es schon einen Huskynichthaltbarkeits----Rap!Ach wie gut das niemand weiß,das ich auf meine Husky Sch....u.s.w.WP probs liegt nicht an KTM ihr Pappnasen.Jetz isch a Ruh!!!
quick_or_dirty
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Re: Laberworkshop

Beitrag von quick_or_dirty »

Na klar - wir haben verstanden.

Bei Dir ist jetzt Ruh!
Zumindest für die nächsten 2 Monate.

Und wer verbaut diesen Schotter an Haxendämpfer?
Na wer wohl? Ricola war´s nicht!


Aber warum sollte keiner hören, daß wir auf die Husky schwören?
Und diesen Text gerappt? Wir werden uns noch hören!


Ich wünsch Dir ein gutes 2003 und nicht noch mehr Ärger.
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Huskybrenner
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Re: Laberworkshop

Beitrag von Huskybrenner »

Pah, mein Mitleid war aber echt.

Nicht fahren können kommt einem Koma gleich.
Bin fast gestorben, als das Getriebe meiner DR damals zersprungen ist ( 3 Wochen !!! im Juli !!! ).
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Re: Laberworkshop

Beitrag von Maschnune »

Mercy,Brenner.Du sagst es.Bin schon wieder am checken....Übrigens der Könner und Genießer schweigt.Sprich Trip Kroatia und so.Kati fährt bald wieder..... :'(
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Re: Laberworkshop

Beitrag von quick_or_dirty »

Als ob mein Beileid nicht ehrlich wäre!  :-*

Daß Du ein Könner bist, haste ja bewiesen,
aber daß man die Schwäche auf der Hinterhand
geniesen kann überrascht mit doch.
Man muß nicht Masochist sein um KTM zu fahren,
aber es erleichtert die Sache ?   ;)

Das chekken war damals schon intensiv und führte
doch auch zum Abbruch/Stilllegung. Ich wünsch´
Dir baldigen Teilesegen - aber Weihnachten ist um!
Maschnune

Re: Laberworkshop

Beitrag von Maschnune »

Deine Zeit wird kommen,Bayernländer!Irgendwann findest auch Du den OT mit dem Fuß! ;D
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Re: Laberworkshop

Beitrag von quick_or_dirty »

OK, OK, OK.

Lass uns ne Friedenspfeife rauchen.
(Ob da ne KTM reipasst?  ;)  ;)  ;) )

Inzwischen hab´ ich sogar mitbekommen,
daß mein HTT (HighTechTeil)  sogar Auto-Deko
(was für ein Name bei einem Bike) hat.
Aber ich bin halt zu klein und schwach
um die Mühle mit Links aufzuziehen.
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Huskybrenner
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Re: Laberworkshop

Beitrag von Huskybrenner »

Dann drück den Kickstarter doch mal eben mit der Hand runter. Mach ich auch immer. Allerdings muß man dafür die Kupplung loslassen, also vorher immer den Leerlauf rein. 8) ;)

So, hab gleich Feierabend und muß Verschleißteile holen: Speichen, Kettensatz und Hebel. :-/

Ab April will ich mit dem Ding die German Cross Country mitfahren. Dann muß sie fit sein.
Mal was anderes als die IGE. Ist billiger.....
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Re: Laberworkshop

Beitrag von Maschnune »

german cross country?Gibts da schon Termine?Anmeldung?
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Re: Laberworkshop

Beitrag von Huskybrenner »

Bei Baboons gibt es alle Infos.
Oder im Offroadforum.....
Sind nur sieben Rennen statt zwölf. Ist billiger, leider aber nur zwei Stunden.
Wollt ich mal probieren. Der Martin vom Cannonball macht auch mit.
Also hau rein. 8)
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Re: Laberworkshop

Beitrag von Maschnune »

Wenn die Termine passen,schon.Weißt ja,bin Wochenendschaffer :'(
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Re: Laberworkshop

Beitrag von Huskybrenner »

Da wird schon ein Termin passen.....
Wir würden in der selben Klasse starten, das wäre oberlustig, denke ich...
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Re: Laberworkshop

Beitrag von Maschnune »

In welcher Klasse? 7!!
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