Husqvarna - Forum

tc500 hat geschrieben:Die ist doch für ne Zwiebacksäge viel zu teuer !!! .... und was haben die da für nen Kanal an den Überströmer geschweißt??

Solche im nachhinein angeschweissten Kanäle habe ich schon öfters gesehen--warum aber ??? auch nicht wissen oder ob es viel bringt--ist ja eher Werksfahrerstatus.

http://suchen.mobile.de/motorrad-insera ... ORT&noec=1

vom Händler. Wie macht der das eigentlich mir der Gewährleistung?

Da steht unten

Verkauf im Kundenauftrag

Ich denke, da ist auch vom Händler normal bei den Klassiks ohne Garantie.

GJ

ja schon, aber selbst im Kommissionsgeschäft greift die Haftung des "Fachhändlers" durch. Dazu gibt es Gerichtsurteile, Sachmängelhaftung ausschließen ist nicht möglich.
http://www.edk.de/pdfs/neu/Kaufvertrag% ... dtimer.pdf

trotzdem wird der händler was davon bekommen wenn sie verkauft ist

schönes Mopped ... WR 500 gibts auch glaub ich nicht so viele ... und es scheint alles gemacht zu sein ...der Preis ist wuchtig ... aber sicher gerechtfertigt ... leider nix für Selbstschrauber

sie wurde auch schön aufgebaut, nur ein paar sachen sind dabei wo man auf den bildern erkennen kann , was nicht so passt. Ich denke die lässt auch 15l benzingemisch durch und der tankwart dein bester freund

wo wir mal dabei sind, habe ich gerade bei ebay gefunden.

http://www.ebay.de/itm/Husqvarna-WRK-25 ... 27f7d1e752

der cagiva motor ist auch kein schlechter und ersatzteile wirds auch geben , ist eine gute basis zum aufbauen !!!

nur abholung , ist doch im Norden irgendwo , kann der Uwe abholen

wenn jemand so viele Huskygabeln verkauft, frag ich mich welche Schätze er noch hat, die er nicht verkauft.
Der Mann müßte doch hier bekannt sein

könnte aber auch sein das er diese gabeln in anderen motorrädern eingebaut hat , der verkauft noch viel XT zeug.

Moinsen

Kann ER... abholen...

Habe noch ein paar Motorhalterungen übrig HVA 125cccm WRLC1984-->46€



Auch Bremszughalterung, nur ohne M6 Gewinde und Schlitz(ist ruckzug schnell selber rein gemacht)-->13 Euro/Stück

hallo Jürgen ...
kann ich die Motormounts auch für die Kombi WRLC ITC Rahmen auf 4 Taktgehäuse nehmen? ...
wenn ja möchte ich sie gerne ☺
Gruß Jens

Hallo Jens
Glaube 99% nicht, da sie verschieden zu den 240ern-bis 430ern sind-- könntest mal in den ET-Listen nachschauen ob die 2-Takter(240-430) und 4-Takter ab 1983 bis 1989 gleich sind und falls so 5-6 Paare zusammenkommen, kann ich sie machen lassen--Zeichnung in Visio habe ich von 1985er.
1 Paar würde ich nehmen, du eins, sind es schon 2---wenn sie universell passen--wäre aber Huskybauart

GJ

Jens der 125er motor hat ganz andere maße wie die 4 takter , diese motorhalteplatten passen nur für Bj. 1984 /125 ccm , selbst 1985 hatte die 125er andere teilenummer. Ich nehme auch einen satz für 4 stroke

Schaut bitte nach, ob 2- und 4-takt gleich bei 240-430-510--dann lasse ich welche machen, wenn 5-6 Paare zsamkumma

husky430cr hat geschrieben:Schaut bitte nach, ob 2- und 4-takt gleich bei 240-430-510--dann lasse ich welche machen, wenn 5-6 Paare zsamkumma

Bei den Halteplatten gibt es bei den 2T schon Unterschiede.
Für die 4T kann vll. der Tom oder der Jens mal schauen, da hab ich grad nix zur Hand.


Hier mal die Übersicht von 1981 - 1983

1981:
CR + WR #1510783-01 für 250er
CR + WR #1510838-01 für 430er

1982:
CR + WR #1510838-01 für 240er, 250er und 430er

1983:
CR + WR #1511012-01 für 250er, 430er und 500er