Husqvarna - Forum

Don hat geschrieben:...Mit "Supermoto" meine ich jetzt keine 1200er Superduke, Ducati Hypermotard etc...

Sehe ich auch so...

Der Begriff "Supermoto" hat sich tatsächlich etwas aufgeweicht und wird inflationär verwendet. Bald jedes Motorrad, welches 17" Räder hat und einen einigermassen geraden Lenker aufweist, wird so betitelt. Egal ob die Kiste dann mehrere Zylinder hat und Bleischwer ist...

huskystudie....zwar ausm märz aber mal schauen^^

Von dem Bild mach ma jetzt 100.000 Abzüge und tackern se dem Pierer an seine Hausmauer !!!

ZiD! hat geschrieben:huskystudie....zwar ausm märz aber mal schauen^^

Schaut genial aus.

Ist aber wohl noch in der Varese-Epoche entstanden, weil rot. Der Motor ist mir auch nicht bekannt. Stammt jedenfalls aus keiner mir bekannten Husky, BMW oder KTM. Kennt den jemand?
Der Rahmen sieht ähnlich dem der Terra/Strada aus. Da waren ja scheint's noch geile Projekte in der Pipeline. Daraus wird wohl nichts mehr.

ich glaub ganz stark das das nichmal offiziell ist

Hinter dem H fehlt das onda?!

3Takter hat geschrieben: Die neue "Homepage" ist so neu, da ist bei der Händlersuche noch nicht mal D drin.

In der Händlersuche sind jetzt endlich auch deutsche Händler eingetragen:

http://www.husqvarna-motorcycles.com/de ... suche.html

WR500 hat geschrieben:

3Takter hat geschrieben: Die neue "Homepage" ist so neu, da ist bei der Händlersuche noch nicht mal D drin.

In der Händlersuche sind jetzt endlich auch deutsche Händler eingetragen:

http://www.husqvarna-motorcycles.com/de ... suche.html

Naja dann wird mein nächstes Bike doch KTM....der alte Händler der "nur" 50 KM entfernt war ist jetzt auch weg.

Ach du scheisse.....sieht so aus als wäre der Hiemer, eine Institution unter den Husqvarna-Händlern, auch kein H-Händler mehr. Jetzt muss ich zum Schreiz, einem KTM-Händler......
Die Würtemberger und Badenser hats auch voll erwischt....da ist ja gar nix mehr.

Wenn dein alter händler nicht grad ganz die garage zugesperrt hat, wird er auch weiterhin ersatzteile für die vorinvasionsmodelle besorgen können.

Ich konnte letzte Woche mit Hiemers telefonieren. Die Ersatzteilversorgung wird problemlos
weiter über Zupin abgewickelt und sie machen auch weiter (Inspektionen etc.) mit den
Nudas.

Ich finds schade...der Edi war und ist ja wirklich Husqvarna-Urgestein....das die den einfach absägen....

Den Teuchert hat's wohl auch erwischt. Auf seinerWebsite steht auch nur noch was von den Leichtkrafträdern und Werkstattservice für Huskies.

Aber wen wundert's? Husqvarna "Händler" waren oftmals winzigste Schrauberläden. Teilweise war keine einzige Husky im Schaufenster, nur Fremdfabrikate. Ich hoffe bloß dass es diese "Servicepartner" auch weiterhin gibt. Ich will keine neue kaufen, sondern meine gebrauchte in die Werkstatt bringen können wenn ich nicht mehr weiter weiß (was leider ab&an vorkommt).

Don hat geschrieben:Aber wen wundert's? Husqvarna "Händler" waren oftmals winzigste Schrauberläden. Teilweise war keine einzige Husky im Schaufenster, nur Fremdfabrikate. Ich hoffe bloß dass es diese "Servicepartner" auch weiterhin gibt. Ich will keine neue kaufen, sondern meine gebrauchte in die Werkstatt bringen können wenn ich nicht mehr weiter weiß (was leider ab&an vorkommt).

Haha, so muss das.

Tja, aber die zwei Händler aus meiner Gegend (u. A. Teuchert) gibts beide nicht mehr!

nu gehts auch in der straßen wm los: http://www.motorsport-aktuell.com/motor ... 13623.html

cool! können auch hobbyfahrer die kisten kaufen? wie heißen die modelle? wie sehen die aus? wär echt geil da welche von beim fischereihafenrennen zu sehen und zu hören!

so sieht die aus.. hobbyfahrer kommen da bestimmt ran.($$$$$$$) für 2014 ist eine 350er stvo-straßenversion geplant.

is jetzt zwar die ktmversion aber die hqv wird nicht anders sein. war ja damals bei aprillia und gilera nicht anders

Huskyschrauber hat geschrieben:Ich finds schade...der Edi war und ist ja wirklich Husqvarna-Urgestein....das die den einfach absägen....

Es ist halt so: Der Pierer hat seinen Husaberg-Händlern die neuen Banner geschickt, damit diese sich jetzt "Husqvarna" Händler nennen können. Der hat die bisherigen (echten) Husqvarna Händler nicht gebraucht und wird sie für seine umlackierten KTM's auch in Zukunft nicht brauchen. Klar, dem den einen oder anderen wird er ein Angebot machen. Die Meisten werden leer ausgehen.
Ist halt die Frage, ob die Neufahrzeug-Kunden der Marke treu bleiben werden, d.h. technisch auf die KTM(Husaberg)-Schiene wechseln werden, oder ihrem bisherigen Händler treu bleiben werden. Die Händler, die "leer" ausgehen, werden sich halt nach Alternativen umschauen. Bei meinem ist das halt Beta. Wohl keine schlechte Wahl.

Ich kenn halt viele die Händler-Verbunden sind.
Ich sehs ja bei nem bekannten: Der ist Aprillia, Guzzi und MV-Händler. Und schon fährt fast alles aus dessen Bekannten- und Kundenkreis eben jetzt diese Marken. Würde der jetzt dann auf ne andere Umschwenken werden die dann eben die neue Marke fahren...einfach weil die mit dem Händler zufrieden sind.

Und so wirds bei vielen anderen auch sein. Der Hiemer sponsert einige Fahrer und hat nicht zuletzt durch seinen Sohn und seine eigene Fahrer-Vergangenheit nen Namen. Und wenn der jetzt dann Sherco oder was weiß ich verkauft.....dann werden da nicht wenige bei ihm bleiben statt ne Pseudo-Husky zu kaufen.

Naja, mal schauen ob sich der Pierer da nicht selber schneidet. Aber ich denk das da genug ihre komplett Orange Kluft und sämtliche Powerparts gegen was blau-gelbes eintauscht.

die "alten" händler können ja immer noch "shineray" händler werden. dann haben sie immer noch zugriff auf das ex husky material :)

http://www.shineray.com/products-suoyin.asp