Husqvarna - Forum

@spyke 33 und @tuller....

ihr seits scho gemeine hund wissts ihr des ?

die dachrinne und die eisdiele.....

SonnigesNaabeck hat geschrieben:@spyke 33 und @tuller....

ihr seits scho gemeine hund wissts ihr des ?

die dachrinne und die eisdiele.....

Ach, war ich damit gemeint?
Kann mich nicht erinnern, je an einer Eisdiele gehalten zu haben und von Stadtverkehr halte mich grundsätzlich möglichst fern
Jedoch die Idee mit der Regenrinne...passt denn ein 150er-Schlappen in eine handelsübliche Regenrinne...?

passt denn ein 150er-Schlappen in eine handelsübliche Regenrinne...?

Nicht ganz - sonst wär' ja der Angststreifen weg ... :ldeff:

tuller haut wie immer einen drauf....

http://www.youtube.com/watch?v=2ZdMwynfyQs

Huskytuller hat geschrieben:

passt denn ein 150er-Schlappen in eine handelsübliche Regenrinne...?

Nicht ganz - sonst wär' ja der Angststreifen weg ... :ldeff:

Da liegt man am Boden und noch immer wird weiter auf einem rumgetrampelt...das kenn ich doch...Schatz, bist du's?

...

skycamefalling hat geschrieben:

Huskytuller hat geschrieben:

passt denn ein 150er-Schlappen in eine handelsübliche Regenrinne...?

Nicht ganz - sonst wär' ja der Angststreifen weg ... :ldeff:

Da liegt man am Boden und noch immer wird weiter auf einem rumgetrampelt...das kenn ich doch...Schatz, bist du's?

schön das hier wenigstens noch einer über sich selber lachen kann!
ich finds schön echt lustig =) so machts im forum spaß

[quote="skycamefalling"]²am1990:
Ich sagte ja auch nicht, dass Alfa schlecht sei -ich bin sehr zufrieden und würde auch nichts anderes fahren wollen. Trotzdem muss ich zugeben, dass die Diva manchmal etwas rumzickt. Nix Schlimmes, aber eben so kleine Problemchen.


so klingts schon besser italo divas sind eben einfach so was hast du denn welche alfa?

am1990 hat geschrieben: so klingts schon besser italo divas sind eben einfach so was hast du denn welche alfa?

Vor 5 Jahren hätte ich mir fast eine 1985er GTV6 gekauft...nach langer Überlegung von Kosten- und Zeitaufwand und der Nutzbarkeit hab ich es dann aber doch bleiben lassen. Die GTV6 hätte nur ein Sommerfahrzeug sein können, das wäre aber in Konflikt mit meinem Motorrad gekommen und für den Winter hätte ich erst wieder nichts gehabt.
Deshalb hab ich den vernünftigeren Weg gewählt und mir einen schwarzen 147 1,9JTD Vorführwagen geholt. Bis auf 17" Felgen und verdunkelte hintere Scheiben hab ich alles so gelassen, wie es war, da mir der Wagen so gut gefällt.

...

am1990 hat geschrieben:

skycamefalling hat geschrieben:

am1990 hat geschrieben: so klingts schon besser italo divas sind eben einfach so was hast du denn welche alfa?

Vor 5 Jahren hätte ich mir fast eine 1985er GTV6 gekauft...nach langer Überlegung von Kosten- und Zeitaufwand und der Nutzbarkeit hab ich es dann aber doch bleiben lassen. Die GTV6 hätte nur ein Sommerfahrzeug sein können, das wäre aber in Konflikt mit meinem Motorrad gekommen und für den Winter hätte ich erst wieder nichts gehabt.
Deshalb hab ich den vernünftigeren Weg gewählt und mir einen schwarzen 147 1,9JTD Vorführwagen geholt. Bis auf 17" Felgen und verdunkelte hintere Scheiben hab ich alles so gelassen, wie es war, da mir der Wagen so gut gefällt.

ach so...ja so eine gtv wäre nicht schlecht gewesen, hätte mir auch gefallen, aber mit der husky kann auch ein v6 nicht mithalten... ich hab übrigens auch die 147er aber als Q2 bin top zufrieden...

und von dem her was du sagst dürfe deine, nach den modifikationen recht ähnlich sehen

das nächste auto ist ein pickup möp hinten auf die ladefläsche und gut ist

gruß

-BenZi- hat geschrieben:das nächste auto ist ein pickup möp hinten auf die ladefläsche und gut ist

gruß

Nee, davon halte ich nichts:
Ich bin letztes Jahr mit einem Pickup (Chevrolet Silverado 3+3) und zwei Moppeds hinten drauf zur Motocrossstrecke gefahren: Die Moppeds zielgenau einen Meter hoch zu fahren über eine wegen dem Höhenunterschied steile Rampe, ist fast schon Trial. Wenn man da runterfällt, tut's weh! Mit Schwung geht auch nicht, denn die Ladefläche ist auch nicht ewig lang. Und ich rede hier von einem Truck mit 6,5m Länge!
Einmal oben angekommen, muss man erstmal geeignete Möglichkeiten zum Verzurren suchen, denn die seitlichen sechs Löcher sind nicht quer belastbar, sondern nur vertikal (sind ja auch für eine Laderaumüberdachung, nicht für Spanngurte). Es hat schon ziemlich geächzt und gekracht, als wir die Moppeds festgezurrt haben.
Beim Ent- und späteren Aufladen bei der Motocrossstrecke das gleiche, nur eben, dass man schon ziemlich müde ist.
Außerdem schluckt das Monster ca. 30 Liter auf 100km (natürlich geht das mit Japanern deutlich vernünftiger, aber wenn scho, denn scho! ).

Dazu kam noch, dass sich der Fahrer am gleichen Tag auf meinem Mopped die Schulter brach (es war das ein und einzige Mal, dass ich jemand drauf fahren ließ auf der Piste), und ich das Ungetüm heimfahren musste, aber dafür kann der Pickup nix.

Sinnvollere Alternativen sind Motorradanhänger. Die kosten nicht viel und werden nur bewegt, wenn man sie braucht. Oder für den öfteren Ausritt ein Transporter/Sprinter etc.

Gruß,
Don

hier sowas meinte ich der würde mir gefallen.
hat auch keine hohe ladekante

Ja, da geht das einfacher. Ich meinte den hier:


Er kommt niedriger rüber, als er ist. Das Ding ist ca. 2,5m breit!

musste immer noch ne kleine treppe mitnehmen

und ne mobile tankstelle.

dafür eine goiles geblubber


v8 rules

Naja, eine Show kannste damit schon abziehen, wenn du zum Parkplatz der Crossstrecke fährst. Wir waren zwar die langsamsten, aber nicht die unauffälligsten!

mein dino