Husqvarna - Forum

so hier mal ein paar bilder von der diesjährigen enduromania.grüße

auf dem 4. bild ist da jemand etwa ein WILDBIESLER???
du weißt dass das 25 euro geld wegen einer ordnungswidrigkeit kostet....

na ich bin der gasgas treiber mit der roten und der gelben brille.

Sieger P hat geschrieben:@metal

Wo wart ihr da? Und was für Handguards hat die Husky??

Das war bei Charmonix...weiter südlich (Italien, bei susa zbsp) gibt es noch viele alte Militärpässe, die komplett Schotter sind und noch legal befahrbar.

Weiß nicht welche Husky du meinst. Meine hat poly (ganz rechts), die anderen acerbis

Servus Pat, gibts dich auch noch
Bin inzwischen umgestiegen auf die hier:

Hier is meine



Crossheck kommt noch und neue LED-Blinker und im Winter werden die Felgen, Gabelbrücken und die Schwinge schwarz.

schon ok. wenn die neuen teile gemacht sind dann noch besser.
pass gut auf sie auf...
weiß wie das ist wenn man 15 ist und neues moped usw....

ja alex servus,wie gehts dir denn?du und ne aprilia?450 oder 550?erzähl mal.grüße

kingkolli hat geschrieben:
Bin inzwischen umgestiegen auf die hier:

550er SXV Mod. 09 ? Scharfes Gerät, gefällt mir auch - wie ist die denn mittlerweile so in Sachen Zuverlässigkeit, sind die Macken der vergangenen Jahrgänge jetzt soweit gefixed ? Wieviel BS hast du mit der denn bis jetzt runter ?

Ist keine 09er, sondern 06er und zwar 450 ccm (find ich für die Kartbahn die bessere Wahl). Da der Motor von Peter Öttl gemacht wurde, bin ich erst mal zuversichtlich, dass alle Kinderkrankheiten beseitigt sind. Hab sie als Vorführer gekauft und sie hat erst 5 Betriebsstunden drauf. Aber läuft super, Fahrwerk ist das von Michi Hermannn aus 08, Räder auch, ansonsten offene Airbox, Sil Moto, Suter AHK, X-TRig Brücke, Mapping angepasst und eben 09er Plastix
Wenn ich jetzt noch die Zeit zum fahren finden würde.....

kingkolli hat geschrieben:... und eben 09er Plastix

Ah, daher... na vllt. hast du ja Glück damit. Ein fähiger Mechaniker ist laut vielen AP-Treibern ja schon die halbe Miete, damit sie dauerhaft läuft.
Schade - hätte mich wirklich interessiert, wie die 09er Mod. nun so laufen, denn angeblich wurden die 08er ja werksseitig gefixed und all die bisherigen Kinderkrankheiten sollten von da ab der Vergangenheit angehören... die Praxis sah dann leider anders aus.
Aber wenn die Teile laufen, sind sie der Hammer - hab mal nen Video gesehen, da hat einer mit ner 550 SXV ein ganzes Rudel Husabergs auf der Kartbahn verblasen - mit Schnitte hinten drauf !!!

... und Peter Öttl ist der fähigste von allen

die beiden höllenmoppeds

Die Honda schaut ja arg traurig, bewegst du die so selten oder was?

kürbis handschalen????

Hi,
graß. Wie kann mann Beide fahren ??? Eine aus Überzeugung, aber im wechsel und dann noch beide besitzen ??? Hängen wohl viele Errinnerungen an der Honda.

Gruß Jockel

Auf der Kartbahn Hahn/Hunsrück
Leider keine gescheiten Fotos...

Wie s aussieht lässts sich auch mit der 610er gut auf der Bahn heizen

Respekt, dem Reifen hast du s gegeben

hussi_4_ever hat geschrieben:kürbis handschalen????

jop , sind mir noch von der 300er exc geblieben , nutzen vor optik , blaue plastiks dafür hab ich schon geordert , aber zur zeit nicht lieferbar .

joa die honda wird mehr von vaddern gefahren zur arbeit und auch wieder zurück

Wie macht sich die 310er 4T im Vergleich zur 300 2T?

Bin mir am überlegen, meiner 250er TE die 60ccm mehr zu spenden. Lohnt das richtig bei nem "alten" Moped von 04 (gleiches Bj. wie meine)?