Husqvarna - Forum

tja das mag sein....wollte damit nur sagen dass ihr jetzt nich voll tanken braucht!

wenn man nichts tut dann ändert sich auch nix... also: ausprobiern kann mans ja... wenn jeder denkt es bleibt eh das gleiche, dann wirds auch das gleiche bleiben und wir lassen uns weiterhin an der Nase rumführn und verblöden.

Problem ist nur ich muss jedes WE 800 km fahren, wie soll dass da funktionieren und der einzige bin ich mit Sicherheit nicht!

also 800km is doch nicht so das ding wir ham daheim inzwischen 4 so alte bundeswehr kanister 2 mit diesel fürs auto einer mit benzin und einer mit super für die motorräder und mit zusätzlichen 40 litern kann man ja locker 800km schaffen ohne tanken zu müssen.
aber für ein we würd ich jetzt keine kanister anschaffen wär mir zu aufwändig aber wer die möglichkeit hat sollte schon wenigstens versuchen ein we ohne sprit auszukommen also ich werds versuchen

Kam heute Morgen auf SAT1 in den Nachrichten :

Herr Beckstein stellt eine Senkung der Mineralölsteuer (ca. 15 Cent) zur Diskussion, die
über eine PKW-Maut-Vignette für ca. 120 € im Jahr gegenfinanziert
werden könnte.
Argument für die Vignette war auch, dass dann ausländische PKW-Fahrer
mit zur Kasse gebeten würden.

Ich vermute, dass bei einer Spritpreis-Reduzierung durch Steuersenkung,
die Ölmultis ganz fix die Differenz wieder draufschlagen würden.

Irgendwie zieht der Staat uns doch immer das Geld aus der Tasche. Streicht er das eine kommt bei dem anderen mehr drauf...

Bole_B. hat geschrieben:Kam heute Morgen auf SAT1 in den Nachrichten :

Herr Beckstein stellt eine Senkung der Mineralölsteuer (ca. 15 Cent) zur Diskussion, die
über eine PKW-Maut-Vignette für ca. 120 € im Jahr gegenfinanziert
werden könnte.
Argument für die Vignette war auch, dass dann ausländische PKW-Fahrer
mit zur Kasse gebeten würden.

Ich vermute, dass bei einer Spritpreis-Reduzierung durch Steuersenkung,
die Ölmultis ganz fix die Differenz wieder draufschlagen würden.

Hallo

Der einzige Grund die Fix-Kosten gegenüber den laufenden Koste zu erhöhen ist, daß der Staat trotz ständiger Einsparungs-Bemühungen seiner Bürger nicht weniger Geld bekommt. Was würde denn passieren, wenn Die Leute weniger fahren und dafür mal zu Fuß gehen oder das Radl benutzen. Der Staat bekommt weniger Steuern. Das läßt sich dann prima mit so eine Sch.... auffangen. Das kommt dann für mich wie eine weitere Erhöhung der KFZ-Steuer heraus.

Gruß Ulf

Ok finde es ja in gewissem Maße ok, wenn Ausländer, die unsere Autobahnen befahren auch dafür etwas Zahlen.

Aber was soll das? Personen die jetzt unter 9000 KM fahren werden dafür bestraft, dass sie wenig fahren. Ist doch zum kotzen.

sowas habe ich ständig im GeografieLK dran: beste Lösung wäre: Autobahnmaut für alle Benutzer. Dafür jedoch den Preis der Vignette von der KFZ-Steuer abziehen... Dann gibs höhere Staatseinnahmen und für uns hats keine Nachteile. Die Ausländer kommen allgemein fast nur um schnell fahrn zu können oder eben LKWs zum Transport... Macht jedes Land so außer Deutschland

Heute in div. Nachrichten-Sendungen im Radio gehört :

Aral hat als erster Konzern die Preise von Super- und Normalbenzin
gleichgestellt.
Nun rätseln die sogenannten Experten, ob das der erste Schritt
zur Abschaffung des Normalbenzins zu Gunsten des Super-Absatzes ist.

ich hab das gefühl die wollen den normalbenzin abschschffen und nur noch super an bieten



mfg

ich hab das gefühl die wollen den normalbenzin abschschffen und nur noch super an bieten

ist doch mittlerweile ein offenes geheimnis und schon eine ganze weile bekannt.