Servus Freunde der gepflegten Beschleunigung!
Nachdem dem Uli ja schon die große Danksagung verkündet hat, bleibt mir nur mich dem anzuschließen und mich bei euch allen zu bedanken, das ihr so fair miteinander umgegangen seid und und aufeinander aufgepasst habt.
Es freut mich (natürlich) auch zu lesen, das ihr mehr Fahrtzeit zur Verfügung hattet, wie es dem einen oder anderen seine Kondition zugelassen hat - so soll es sein... ...wer aus Villars kommt und kein Po-po-autsch hat, der hat schon fast was falsch gemacht.
Ganz besonders hat mich auch gefreut, das niemand mit Gips (o.ä.) nach Hause mußte und es bei blauen Flecken und Abschürfungen geblieben ist!!!
Das die Endurorunde geschlossen bleibt haben wir leider auch erst nach der Fahrerbesprechung erfahren - denke aber das es sich ja schnell rumgesprochen hat, das die Crossstrecke uns dafür (fast ausschließlich!) zur Verfügung stand. Wer sich die Strecke angeschaut hat - oder noch besser: wer sie gefahren ist - wird festgestellt haben, das diese ihrem Anspruch einer Meisterschaftsstrecke mehr als gerecht wird und das man schon beherzt am Kabel ziehen mußte, um diese halbwegs flüssig abzureiten (LMAA, was für ein bockschnelles Layout!).
Auch hier gab es nur einen Zwischenfall, bei dem ich von einer leichten bis mittleren Prellung ausgehe - gute Besserung, Kato! Auch den anderen "gefallenen" meine besten Wünsche!
Apropo Ausfälle: ich weiß ja nicht was Villars an sich hat - letztes Jahr hab ich mir nen Kolbenfresser an meinem Trialer erfahren und diesmal ist an meiner Husky die Zylinderkopfdichtung hochgegangen!
An dieser Stelle nochmals meinen herzlichen Dank an Uli und Kato, die mir ihre Yamseln zur Verfügung gestellt haben - anscheinend haben sie meine Tränen dann doch bemerkt und wollten mich so trösten.... ....was ihnen auch gelungen ist!
Habe das erstmal, seit dem Beginn meiner Offroadfahrerrei, das sogenatte halblitercrossen getest - habe zwar keine nennenswerte Leistungssteigerung feststellen können - hat aber Laune gemacht (und entspannt)!
Auch möchte ich mich an dieser Stelle anmerken, das es mir sehr angenehm aufgefallen ist, das weder Duschen noch WCs dem Vandalismus zum Opfer gefallen sind und auch noch Sonntagsmittag in einem akzeptablen Zustand waren!
Selbiges gilt für die Müllentsorgung!
Wie immer war die abendliche Stimmung im Fahrerlager sensationell, so das es nicht allzu schmerzlich war, das man mit der Wemserei um 1700 aufhören mußte. Die "Feuer frei! - Performance" war auch sehenswert. Mein erster Spruch war: "Meine Güte, wer hantiert denn da mit Butanflaschen rum?" - war aber alles halb so wild. Genauso wie die Musik: ganz normale Schmusemucke hatte dem Lars da am Start.
Um die lieben Kleinen wurde sich ja schon beim Pitbike Testritt Sorgen gemacht (Klappstuhl-Streckensperrung
) - ich selber empfand es allerdings nicht als grenzwertig, sonst hätte ich sicherlich auch was gesagt.
Hm, was bleibt noch zu sagen? Das das Wetter zum Halbgötter zeugen war, wurde auch schon erwähnt...
Dem Metzger hat wieder mal sehr schmackhafte Bratpimmel am Start gehabt...
Dem Strontzo seine Wohndose war sehr wohnlich...
Dem Uli schnarcht...
Dank dem Michi seiner Ausrüstung konnte ich noch einen 20 Minuten Porno auf der Crossstrecke drehen...
Der Lars hat mit der Sumo auch einen neuen Beitrag für Youp%rn gedreht - leider mußte ich ihn in der bergaufrechts außenherum richten (he-he!) - tschuldigung...... ....NOT!
Unser Offroadnovice hat anscheinend Blut geleckt - nachdem er am Samstag noch rumgejammert hat (mimimimi), wie anspruchsvoll der Track sei, war er am Sonntag kaum wieder vom Mopped zu bekommen. Und mit was? Mit Recht!
Heimfahrt war bei uns auch etwas nervig (sind erst um 1800 vom Platz) - da weiß man wieder, warum man viel lieber Strecke wie Straße fährt!
Ganz besonders freut mich, denn ich denke das ist mit das beste Kompliment, das jetzt schon wieder so viele für die kommende Wemsfreiheit im August zusagen.
Euch allen ein "fettes": Danke - ihr seid die Schrägsten!
Mit sportlichen Grüßen
MarcE
(0,75*⅔ Orga-Team der Hastigkeit)
schhab 5h auf den Hund geknallt 
