Husqvarna - Forum

was ist an dem schieber anders?

gedrosselt ist ein 55er schieber verbaut. offen braucht man einen 50er.
der 50er lässt normal mehr durch.

mfg

wase

also steht der 55er sozusagen etwas über, sodass der nicht ganz "aufmacht"?

genau´, kann man so sagen...

mfg

ich weiß nicht, also obenrum is die leistung hald fürn arsch find ich.

hast du schonmal den Frischluftschlauch vom auspuff zugemacht?

ne
was soll das bringen?

mfg

der sollte auh nochmal leistung nehmen, der zerstört die ganze resonanzwirkung vom krümmer!

im krümmer entsteht ja ein sog, der abgase und das unverbrannte gemisch aus dem zylinder zieht. nun wird durch den schlauch aber auch luft hineingesaugt. wenn durch die resonanz ein teil wieder reingedrückt wird ist da natürlich mehr luft wie unverbrannte gase drinne, also bleibt die mehrleistung aus. ihc gah mal raus und stopfe es zu, schreibe später!

Ich vermute auch, dass das Sekundärluftsystem die ganze Resonanzwirkung wegnimmt. Zumindest einen Teil.

Don

lpsperformence meinte doch mal das wenn man die das sekundärsystem killt also frischluftzufuhr und ne 145 hd rein baut rennt sie 110!! naja die düsen hab ich daheim wollts eing schon seit einer woche ausrprobieren aba genau an dem tag wo die düsen kamen ging mein möp kaputt

mfg huskydriver

warum muss ich umbedüsen, wenn ich die frischluftzufuhr wegmache??

mfg

huskywredriver hat geschrieben:aba genau an dem tag wo die düsen kamen ging mein möp kaputt

mfg huskydriver

Hab ich was verpasst???

jap haste!! hab ja au scho lang nix mehr von dir gehört!! naja mach möp an und dann kam andauert ecu zwei und ölpume und ich nein nicht schon wieder war doch erst beim peter!! naja peter angerufen der meinte dann bat spannung messen jud gemacht!! dann zu wenig spannung ok neue bat dran hat nix gebracht!! also entweder spannungregeler kaput oder lima :( naja steht grad beim peter!! hol se die woche noch ab!! könnten ja dann mal fahren wenn ich scho mal oben bin??

mfg huskydriver

Oh. Gut zu wissen.

also hab das luftsystem mal abgehängt und sie ging schlechter! hab nicht umbedüst, hab keine düse da und kerze war auch in ordnung. man hat aber gespürt, dass man des vegaser abstimmen sollte. werd mich die tage mal dran machen!

Könnt ihr mir sagen, was ihr davon erwartet?
Das Sekundärluftsystem nimmt doch eigentlich keine Leistung, sondern saugt indirekt (ist keine Pumpe oder so) Außenluft an, damit der Kat gescheit glüht.
Folglichermaßen glüht der dann nicht gescheit, wenn ihr das einfach abklemmt.
Was soll das bringen?
Ihr glaubt doch nicht ernsthaft, dass durch den Schnorchel irgentwelche "Pseudo-Resonanzschwingungen" entfleuchen..
Ich denke, die Ingenieure werden sich schon Gedanken gemacht haben, wie man das (evtl. durch eine Art Rückschlagventil) verhindern kann, dass da nen "Loch" im Krümmer entsteht.

Entweder ihr seit zufrieden damit wie die Kisten in den gedrosselten Varianten gehen, oder ihr macht sie auf!

Meine Meinung.

acdc-rocker hat geschrieben:Was soll das bringen?

das frag ich mich auch

mfg

stop stop stop voher muss der kat raus!! sonst bringt das gar nix!! meiner is eh schon draußen drum probier ich dad wenn ich meine wieder hab ma!!
ich verprech daraus zwar nix aba man probiert und schraubt halt gern^^ also ich zumindest!!

mfg huskydriver

Überlesen!
Wenn der Kat komplett heraussen ist natürlich raus mit dem Schlauch.

Ich sehe sonst keinen weiteren Grund, warum die neuen Huskys mit(komplett) ausgeräumten Krümmern schlechter als die älteren Modelle gehen. Na klar, muss man da vorher den Kat entfernen .

ich wert mim aufmachen eben noch auf deinen testbericht......

aber dass der schiß schieber 88 eurp kostet....