Husqvarna - Forum

Alles klar. Danke

MFG STeven

Hättest die Gußnaben einfach überdrehen lassen können. Ausgespeicht waren sie sie ja eh, dann hätte auch das Eloxieren geklappt. Zumindest außen, innen wäre es ein Problem. Und bitte, nicht auch noch die Bremsscheibe rot machen. Das wird dann zu affig. Schwarz würde recht gut ausschauen. Nimmst einfach ne Braking Wave Scheibe...

P.S. Mischbereifung ist auch bei SuMos nicht zulässig...

P.S ich weiß

ne wollt die so rot und gefällt mir nach wie vor.

hängt des nummernschild nciht n bisschen krumm oder mein ich das nur

irgendwas ist immer



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ein gerades nummernschild ist lanweilig

man muss dem Mainstream entgegnen wirken

meins is auch schief

P.S. Mischbereifung ist auch bei SuMos nicht zulässig...

nicht richtig!
Ist wenn keine Fabrikatsbindung im Schein angegeben, absolut zulässig
und muss nicht eingetragen werden.

Nobby

nein das ist verboten !!!


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Normal nicht... Ausnahmen gibt es! Hat nobby recht!

Mischbereifung ist grundsätzlich nicht zulässig auch wenn keine Fabrikatsbindung eingetragen oder ausgetragen wurde !!!
Es ist nicht erlaubt unterschiedlich Marken zu fahren !
(wurde mir beim TÜV so gesagt und denn haben Sie mich wieder nach Hausen geschickt)

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Mischbereifung ist grundsätzlich nicht zulässig auch wenn keine Fabrikatsbindung eingetragen oder ausgetragen wurde !!!

und es ist doch zulässig. kann das behaupten, da einige ehemalige kunden auf ihren aprilia rsv mille unterschiedliche reifen montiert hatten und damit ohne probleme tüv bekommen haben und das lag nicht am händler bonus. es ist eben bei manchen motorrädern erlaubt.

mfg benji

wenn du meinst

was genau verstehst du denn unter "unterschiedliche Reifen"


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was genau verstehst du denn unter "unterschiedliche Reifen"

Reifen von verschiedenen Herstellern.

clausde hat geschrieben:Mischbereifung ist grundsätzlich nicht zulässig auch wenn keine Fabrikatsbindung eingetragen oder ausgetragen wurde !!!
Es ist nicht erlaubt unterschiedlich Marken zu fahren !
(wurde mir beim TÜV so gesagt und denn haben Sie mich wieder nach Hausen geschickt)

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genau das wurde mir dazu beim TÜV gesagt !!!


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Dein lieber TÜV-Beamte hat wohl nach seinem guten (schlechten) Gefühl gehandelt.

Der TÜV München (namentlich bekannt) hat mir auf 2-maliges Anfragen ausdrücklich erklärt dass zwei verschiedene Reifenmarken auf
Vorder/Hinterrad gefahren werden dürfen.
Es müssen lediglich die Reifenmaße und zugelassene Geschwindigkeit
mit den Angaben im Brief/Schein übereinstimmen.


Nobby

richtig, das ist alles was passen muss.

beim auto isses doch auch so, man muss nur auf der achse die gleichen reifen haben, aber vorne kann man dann trotzdem andere reifen drauf haben als hinten, wie gesagt nur auf der achse muss es gleich sein.

ja mit dem auto ist es glaube ich auch anders.
du musst normal auf beiden achsen die gleichen
reifen drauf zu haben.

min dad hatte auf der hinterachse in seinem michelin pilot sport n nagel im reifen
und hat dann auf dr hinter achse auf conti gewechselt.
das war ein rießen theater, als er die reifen verkaufen wollte mit samt den felgen, weil andere reifen drauf waren

Hey, wollt ihr nicht ins "Hausfrauen Plauder Forum" mit euren sinnfreien Diskusionen...
Dass die vom MFK alle eins an der Klatsche haben, wie so ziemlich alle anderen Beamten sollte doch wirklich jeder wissen...

Denn hier geht es um jemandem sein Motorrad!

Die Auspuffanlage ist geil!

Gruss Mono