Husqvarna - Forum

karl anal hat geschrieben:"veraltet" muss aber auch nicht unbedingt schlecht oder schlechter heissen
hobbyschrauber werden sich warscheinlich viel einfacher und schneller mit der materie anfeunden als mit den neuen "hightech" supermotos

Wobei sich die Frage stellt, was an einem Doppelnocker soviel "hightechiger" ist als an einem Dino. Das andere Aussehen und die zusätzliche Nockenwelle können`s ja kaum sein.

Das sage ich jetzt nicht einfach aus Trotz, sondern aus der Sichtweise eines gelernten Schraubers - auch wenn`s schon etwas länger her ist.

Ich bleib dabei, das meiste ist Gelaber, aber das habe ich vor kurzem in einem anderen Fred schon kundgetan.

Sespri

dachte jetzt mehr an die sxv
desdo mehr elektronischer schnick-schnack desdo weniger kann man daran selber machen
als beispiel, ich erinnere mich noch an zeiten als mann noch alles am auto selber machen konnte, und man sehe sich jetzt heutige autos an
nur mal so eine kleine paralele

gruss

karl anal hat geschrieben:desdo mehr elektronischer schnick-schnack desdo weniger kann man daran selber machen
gruss

Stimmt schon, das ist leider die Kehrseite der Medallie....

Sespri

sespri hat geschrieben:

karl anal hat geschrieben:je mehr elektronischer schnick-schnack, desto weniger kann man daran selber machen
gruss

Stimmt schon, das ist leider die Kehrseite der Medallie....

Sespri

Selber machen vllt. schon... es wird nur teurer, da man sich immer mehr elektr. Schnickschnack zum prüfen/einstellen kaufen müßte...

mein deutsch nix gut
wolle rose kaufe

wie stehts um die ersatzteilpreise bei husqvarna? die preise für die sxv hab ich schon bekommen :)

was kostet kolben und zylinder und was sonst noch fällig wird? 510er kann man offen fahren oder? wenn nicht was kostet die drossel und aufwieviel ps wird die karre dadurch beschränkt?

die auswahl besteht jetzt nurnoch aus husky und aprilia.



danke
mfg Silver

siehe Sespri Signatur

benn-oh hat geschrieben:siehe Sespri Signatur

Das habe ich geschrieben als ich die Teile für die Motorrevision zusammenstellte. Mittlerweile musste ich feststellen, dass sich die verschiedenen Hersteller Preismässig nichts gross schenken.

Der Wunsch Motorrad zu fahren ist in den meisten Fälle eine emotionale
Entscheidung, das wissen die Hersteller auch auszunützen...

Sespri

Eben - wartungstechnisch dürfte die Husqvarna gegenüber der Aprilia deutlich günstiger ausfallen, allein schon weil du bei der Aprilia nen Zweizyl. hast. Im Verhältnis zu Japsen sind aber beide vergleichsweise kostenintensiv... Emozione hat halt seinen Preis...
Die 510 wird man bald legal offen fahren können.

Hetzer hat geschrieben:kostenintensiv... Emozione hat halt seinen Preis...
Die 510 wird man bald legal offen fahren können.

Wer sagt das?

Hetzer hat geschrieben:Eben - wartungstechnisch dürfte die Husqvarna gegenüber der Aprilia deutlich günstiger ausfallen, allein schon weil du bei der Aprilia nen Zweizyl. hast. Im Verhältnis zu Japsen sind aber beide vergleichsweise kostenintensiv... Emozione hat halt seinen Preis...
Die 510 wird man bald legal offen fahren können.

naja die preise von aprilia find ich garnichtmal so schlimm, wenn sich husqvarna ungefähr auf dem selben niveau befindet passt die sache :)

wenn du sagst bald offe, wieviel darf man momentan?

Assasine hat geschrieben:

Hetzer hat geschrieben: Die 510 wird man bald legal offen fahren können.

Wer sagt das?

Das hat dich nicht zu interessieren. In deinem Alter brauchste dir darum erstmal noch keine Gedanken machen, denn für dich sind erst nochmal gut 1-2 Jahre Zwiebacksägen angesagt...

SilverSkunk hat geschrieben:
wenn du sagst bald offe, wieviel darf man momentan?

"Offiziell" 22 kW/30 PS bei den späten ( 08er/09er ) Baujahren - es gibt für die 05er und 06er aber offene Eintragungen ... kenne aber keinen, der ne 510 gedrosselt fährt.

Zwiebacksägen können auch gut Spass machen.

Und ob mich das interessiert oder nicht lass ma meine Sorge sein ;)

Du darfst vllt. alles essen, aber nicht alles wissen...

Dann sag halt gleich, dass du es aus einer Quelle hast auf die du nicht näher eingehen willst. Kommt evtl. besser ;)

Will er uns belehren, Lümmel - ?!?

okey, hab grad gelesen nächstes jahr kommt von benelli eine 570er sumo raus für ca 8k

aber das ist mir zu teuer und zu spät

noch eine frage an die erfahrenen wemmser:

wo liegen die vor- nachteile bei ein- und zweizylinder maschienen auf der strecke?


mfg

SilverSkunk hat geschrieben:........zweizylinder maschienen auf der strecke?
mfg

??? auf welcher Strecke denn Nordschleife ???


.

??? auf welcher Strecke denn Nordschleife ???

häääää