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Das is doch mal ne Aussage :) !hier net ganz so krass....Ufo hat geschrieben: die schräg lage aufm ersten video gefällt mir ja scho ziemlich, auch wenn der kollege bissel lebensmüde scheint
kenne nur Morad alias Akront....Huskynator hat geschrieben:Moral
Das würd mich auch mal interessieren , im Schein steht ja keine Angabe davon, nur die Reifengröße ... ?! Muss man dann eine größere hintere Felge überhaupt eintragen ?Huskynator hat geschrieben:
Geht das ohne eintragen usw. ?
Im fahrzeugschein steht nichts, kann ich dann vll. sogar eine Excel nehmen in 4.25 Zoll ?
MfG
danek für dei ausführliche erklärung!KingSize hat geschrieben:Der Jockel hat das Prima erklärt:
@Jockel, wenns dich stören sollte schreib mir eine PN und ich editiere den Beitrag
Jockel hat geschrieben:
Hi,
eine schmäle Felgen Reifenkombination fährt sich immer kippeliger/ kurvenwilliger. Brauchst auch bei der gleichen Geschwindigkeit eine geringere Schräglage. Die Reifenaufstandsfläche ist kleiner und somit die Fläche zur Verzahnung zwischen Reifen und Fahrbahn. Den Unterschied merkst Du besonders zwischen einem Enduroreifen und den Super- Moto Reifen. Die Reifenaufstandsfläche (Verzahnung zwischen Reifen und Strasse) ist kleiner, Der Gripp ist geringer und dein Grenzbereich beim Sliden wird kleiner. Meist reißt der Gripp schlagartig ab. Bei einer breiten Felge mit Reifen ist die Reifenaufstandfläche größer und der Gripp sowie Grenzbereich wird größer. Das gleiche im kleinen hat mann auch bei einer schmalen Felge und breiten Reifen (Reifenkontur wird zusammen geschnürt) und die Reifenaufstandsläche wird verkleinert. Ist die Felge zu breit für den Reifen wird die Reifenaufstandsfläche größer, aber der Reifen baut flacher und ab einer geringeren Schräglage geht einem die nutzbare Reifenfläche aus. Nun ist die Frage: Was hast Du mit deinem Moped vor ??? Welche Reifen willst Du montieren ???? Slick/ Strassenreifen ??? u.s.w. u.s.w. Denke dass ein Super- Moto Radsatz in der Größe 3,5" Felge mit 120ziger Reifen und 4,25" Felge mit 160ziger Reifen für die Strasse mehr wie ausreichend ist. Würde auch ein 120/70R17 Reifengröße einer 120/60R17 vorziehen, da der höhere Querschnitt mehr Eigendämpfung bringt und das Fahrwerk entlastet. Drauf zu achten ist auch dass das Hinterrad um 2cm aussermittig eingespeicht wird, damit genug Platz für die Kette ist.
Umso breiter der Reifen, umso größer die Schräglage bei gleicher Geschwindigkeit. Der Reifen verläßt den Mittelpunkt der Reifenaufstandsfläche nach innen, was bewirkt das Du das Moped weiter reindrücken mußt. Das kann beim Fahren auf der Strasse auch hinderlich sein.
LG Jockel
...hust...nicht nur Du....Ufo hat geschrieben:@ DHX_77
is doch ganz ordentlich die schräglage, davon bin ich glaub ich noch weit entfernt :)
immer schön langsamDHX_77 hat geschrieben:...hust...nicht nur Du....Ufo hat geschrieben:@ DHX_77
is doch ganz ordentlich die schräglage, davon bin ich glaub ich noch weit entfernt :)
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Leute bleibt doch bitte beim Themabosshoss355hp hat geschrieben:Das würd mich auch mal interessieren , im Schein steht ja keine Angabe davon, nur die Reifengröße ... ?! Muss man dann eine größere hintere Felge überhaupt eintragen ?Huskynator hat geschrieben:
Geht das ohne eintragen usw. ?
Im fahrzeugschein steht nichts, kann ich dann vll. sogar eine Excel nehmen in 4.25 Zoll ?
MfG
ok. bei mir ist definitiv weniger platz.DHX_77 hat geschrieben:Platz ungefähr nen Zentimeter....
Wie man das misst keine Ahnung....hatte mir vorher ausgemessen wieviel Platz ich den bräuchte und es dem Typen gesagt....also sagte ihm das ich so zwischen 10 und 15 mm aus der Mitte die Felge bräuchte....als es fertig war sagte er mir das er es auf 12 mm ausser der Mitte eingespeicht hat....
Grüße.....
P.s.: auf meinem Bils was ich eine Seite zuvor gepostet habe kann man es ein klein wenig erkennen, dass das Rad a weng nach links verschoben ist....ist zwar nur minimal aber passt.....
dr.-hasenbein hat geschrieben:+ bist du zu langsam kipp´ste rein...
Kommt schon ... ich bin doch nicht der erste mit sowasbosshoss355hp hat geschrieben:Sooo ... hab ja auch schon länger ne 5 Zoll Felge in meiner Husqvarna SMR 510 Baujahr 2010 ... und wollte jetzt auch nen 160er draufmachen ... weiß einer von euch, um wieviel die Felge außermittig nach rechts zentriert werden muss ?
