Husqvarna - Forum

Ja der HVA Factory hat schon ziemlich gesalzene Preise...

Bei HusqvarnaVintage.com finde ich die Preise noch annehmbar aber so weit ich das mit den Versandkosten verstanden habe sind diese sehr hoch, sie richten sich nach dem Einkaufswert.
http://www.husqvarnavintage.com/storepage792570.aspx
Ansonsten würde ich sagen, man muss die Preise auf jeden fall vergleichen und sich was passendes suchen.

Gruß

regbf99

der hat aber nicht so viel an teilen wie der hva factory , wir husky fahrer kaufen viel im ausland weils hier fast nichts mehr gibt , und die vom ausland kaufen bei uns maico teile.

ich sag mal so du kommst im moment immer wieder zum hva factory , einige motor-dichtungen habe ich schon selber im ausland nachmachen lassen , das kommt um einiges billiger als eine bei hva factory kaufen

teile spender für die 510 TE

motorteile lackiert

Hallo,
bei mir steht seit Jahren eine 510 TE in meinem Fundus rum!!! Ist seit 22Jahren abgemeldet und nicht mehr bewegt worden.
Würde das Schätzchen jetzt gerne verkaufen. - Brauche Platz !!!!
Bei Interesse einfach mal melden.

Auf gehts Tom bin ja leider der 2-Takt-Freak

ja da bist du hier richtig, findest bestümmt einen Käufer der dir die alte abkauft

kostenpunkt?

welches Baujahr? und der Preis? ... und Fotos!

Ihr seid alle Messies

Moinsen

DAS sagt der Richtige............

Ach der Kollege aus dem hohen Norden ist auch mal wieder hier

husky430cr hat geschrieben:Ach der Kollege aus dem hohen Norden ist auch mal wieder hier

Der ist ÖFTERS hier, schreibt nur nicht viel

Heretic hat geschrieben:kostenpunkt?

in Lübeck war eine garagen räumung ( im frühjahr ´13 ) , die 510er war komplett , für ein paar euro bei ebay verkauft

Idefix hat geschrieben:

husky430cr hat geschrieben:Ach der Kollege aus dem hohen Norden ist auch mal wieder hier

Der ist ÖFTERS hier, schreibt nur nicht viel

@nachbar:Das weiss ich lieber Nachbar

@Tom-->und das hier Tom noch nicht mit den Hufen galoppiert -->

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... ref=search

die 3 sind schon länger drin , aber wasserkocher sowas ist auch ok wird auch mit der zeit immer rarer

Idefix hat geschrieben:

husky430cr hat geschrieben:Ach der Kollege aus dem hohen Norden ist auch mal wieder hier

Der ist ÖFTERS hier, schreibt nur nicht viel

Moinsen

Norddeutscher.. ..halt.....wi schnack nech fehl.....

Moinsen

Norddeutscher.. ..halt.....wi schnack nech fehl..... [/quote]


passt scho

Hardy45 hat geschrieben:Hallo,
bei mir steht seit Jahren eine 510 TE in meinem Fundus rum!!! Ist seit 22Jahren abgemeldet und nicht mehr bewegt worden.
Würde das Schätzchen jetzt gerne verkaufen. - Brauche Platz !!!!
Bei Interesse einfach mal melden.

Hallo !
Dachte nicht, das es so viele Anfragen werden ! Hab sie Heute mal rausgeholt und entstaubt
Erstzulassung ist der 16.08.1985 / 3 Vorbesitzer im Brief
Das Motorad wurde von mir mit 2 anderen Maschienen vor ca.18 Jahre aus einer Sammlungsauflösung gekauft.
Für mich hat sie aber : 1. Ein Federbein zu wenig !
2. Nicht das richtige Alter !
Sie ist kompl. bis auf den Gasgriff und die Kunstoffseitendeckel. (fehlten schon beim Kauf)
Der Motor ist leider Fest. Da das Motoröl aber nicht stinkt und noch recht Sauber erscheint nehme ich an, das sie sich Festgestanden hat.
Montiert ist eine Auspuffanlage mit Alu-Endtöpfen (offen) Originale Auspuffanlage (gedrosselt) ist auch noch vorhanden.
Div. Kleinkram auch. Simmeringe an der Gabel schwitzen etwas. Standrohre aber ohne jegliche Beschädigung.
Rahmen scheint frei von Unfällen oder Stürzen zu sein. (Erstlack) Wurde wahrscheinlich nur auf der Straße gefahren.
(Hinterreifen = Straßenprofil) Hat Ochsenaugenblinker.
Fotos schaff ich erst nach dem Wochenende zu machen.

Hallo Hardy

sie hat das richtige alter jetzt schon weil die meisten von den übergangsmodellen luftgekühlt mono sag ich jetzt mal stehen bei sammlern oder wurden als ersatzteilspender für 510er 1983 twinshock , ausgeschlachtet für motoren teile , bis anfang 1987 hat man noch luftgekühlte 510 er kaufen können.