Husqvarna - Forum

Das ist mal n zusammengenagelter Eimer

Wer sagts Ihm????

Also ich finde die Idee Klasse!
Nudl zusammengeschossen, kein Geld auf der hohen Kante,
für ein paar Euro das eine und andere saubillige Teil bei e-bay geschossen und schon kann der Kandidat
zumindest mit so einer Möhre fahren, bis die Kasse wieder gefüllt ist!

chaoscap hat geschrieben:

Freudenträne hat geschrieben:Da fahren wir... überpinseln! Aber warum machen wir das, WARUM?!
NA WEIL WIR'S KÖNNEN UND SONST NICHTS ZU TUN HABEN ICH fang gleich mal an:
Na, doch vieeel besser, oder?...
LG

Gefällt mir schwarze nummerntafel.


Ich hab jetzt
schwarzes Flügelchen
schwarze Seitenteile an meiner R ( einfach Plastidip drauf)


...ich glaub die Nummerntafel mache ich auch noch schwazzzz

Luke ich bin Deine Mutter

Ich sage:

Macht's die vordere Startnummerntafel und die Felgen rot wie den Ventildeckel.

Die Details (nein, nur einige) können sich ja sehen lassen, aber das Gesamtbild einfach nur
Mich würde mal interessieren, ob die mit der kurzen Gabel überhaupt noch fahrbar ist.

Ich finde die ganz cool. Schöner Caferacer.

...mir persönlich gefällt die Nuda "original" noch am besten!
(mit Ausnahme des Kennzeichenträgers)

Hab das aktuell überhaupt keine Ambitionen irgendwas dran zu machen, was für mich
absolut für das Motorrad spricht bzw. die gute Arbeit, die da geleistet wurde! Vor allem
wenn man sich die "BMW Basis" mal so anschaut!

Faritan hat geschrieben:...mir persönlich gefällt die Nuda "original" noch am besten!
(mit Ausnahme des Kennzeichenträgers)

Hab das aktuell überhaupt keine Ambitionen irgendwas dran zu machen, was für mich
absolut für das Motorrad spricht bzw. die gute Arbeit, die da geleistet wurde! Vor allem
wenn man sich die "BMW Basis" mal so anschaut!

Zustimm.

Nur weil man den Louis-Katalog richtig herum halten kann, wird man noch lange nicht zum Motorrad-Designer.

Nicht umsonst hat die Nuda den Designpreis der Bundesrepublik erhalten. Wer glaubt, durch gewagte Umbauten das Original toppen zu können, hat auf jeden Fall ein gesundes Selbstbewusstsein.

Gruss, Thomas

Ich sehe es wie Faritan,

die Nuda könnte mal eine Designikone werden . Optisch an ihr rumzufrickeln ist so als wenn ich an einem Picasso mit einem Tuschkasten nachpinsel . Das einzige was nicht i.O. ist die teilweise fehlende Liebe zu Detail (siehe fehlender Lenkkopfstopfen). Die "Wertigkeit" der Teile passt nicht zum Design . Aber hier helfen ein eloxierte Teile und Carbon um die Nuda auch in der Anmutungsqualität aufs Niveau des Designs zu bringen . Hier wäre es wohl besser gewesen Audi hätte die Nuda gemacht und nicht BMW

S4forfun

Hi, hier mal drei Farbvarianten der 900R nebeneinander. Die weiße wohnt bei mir zur Untermiete
Die Olivgrüne fällt trotz der "Tarnfarbe" im Staßenbild oft auf, mich riefen schon Kumpels an, als sie Sie in Köln sahen.
Schaut mal ein:

http://www.motorumpf.de/wordpress/?p=313

Gruß
Werner

Nackicher hat geschrieben:Ich finde die ganz cool. Schöner Caferacer.

Sehe ich auch so...

Es ist ja auch weniger eine umgebaute Nuda, sondern mehr ein eigenständiger Entwurf. Nuda`s, die noch wie Nuda`s aussehen und durch wenige, aber unpassende Teile verschandelt werden, finde ich weit hässlicher.

@Werner:
Die olivgrüne Nuda ist in Deutschland zu finden?!
Ich kenne sie nur von dem einsamen Youtube Video was man findet, wenn man nach dem Arrow für die Nuda sucht und fand sie von Anfang an optisch mehr als nur geil

moerchen hat geschrieben:@Werner:
Die olivgrüne Nuda ist in Deutschland zu finden?!

Moin,

jepp, die ist aus Köln.

Habe ich bei meinem Händler live gesehen und auch gehört. Auch das Kennzeichen hatte was !

Gruß

Man, das wäre ja im Sommer glatt ne Ausfahrt nach Köln wert gewesen

Ist die foliert oder lackiert?
Ach, und falls Du den Besitzer kennst, kannst Du Dich mal nach nem Video vom Arrow erkundigen?
Ich denke ja mal, dass er im Kölner Raum den Serienkrümmer fährt oder?^^

Moin,

die Nudl ist lackiert.

Wir hier, im Kölner Raum, sind echt Frohnaturen, deshalb hat die Nudl auch keinen Kat mehr.

Kennen tue ich den Besitzer leider nicht, aber der Sound ist schon gewaltig, um es mal so auszudrücken.

Gruß

wo ist den der kat?

Denke der liegt in der Garage
Er ist in dem dicken Teil unterhalb des Mopeds bevor es in den Endschalldämpfer geht (bei serienmäßigem Krümmer)

bringt das was, wenn man den kat entfernt?
ciao

schlechtere Abgase und mehr Lautstärke......nein, bringt nicht mehr Leistung, jedenfalls nicht ohne Anpassung des Mapping, wahrscheinlicher ist ein Leistungsverlust.

Ampertiger hat geschrieben:schlechtere Abgase und mehr Lautstärke......nein, bringt nicht mehr Leistung, jedenfalls nicht ohne Anpassung des Mapping, wahrscheinlicher ist ein Leistungsverlust.

Einer der wenigen schlauen Antworten zu diesem Thema...