Husqvarna - Forum

klar kriegst so die Plakette, legaler wirds dadurch ja nicht. Fährst bei deiner Werkstatt vom Hof mit nagelneuer Plakette und kommst in ne Polizeikontrolle, bist genauso fällig. wollte ich nur mal gesagt haben.

Hat auch keiner behauptet! Hab ja zuvor selbst meine Bedenken geäußert was die Möglichkeit angeht eine Polizeikontrolle zu "überstehen". Es ging darum, ob man trotz Modifikationen an der Abgasanlage eine TÜV-Plakette bekommen kann und das geht definitiv, solange man nur den "richtigen" Weg wählt...

weiß ich, es hörte sich nur so an, als bräuchte man ne Werkstatt und nen Tüvler der dort prüft (alle Augen zudrückt) ne Plakette draufmacht und alles ist gut.

James sollte beim Treffen wirklichen nen Prüfstand besorgen, damit wir die originalen Nudas mit den gepimpten vergleichen können.

...noch besser ist, man ist selbst TÜV!

Gruß
Tom02

...ist doch immer ein Spaß wenn die Jungs mich mit meinen Exoten anhalten.
Morini, Cagiva, Husqvarna konnten sie bis jetzt kaum lesen...
Einer hat mich mal gefragt, was ist denn das?
Ich dachte die bauen nur Sägen?...oder haben sie das Emblem nur so drauf geklebt?
Ja, habe ich gesagt, ist eigentlich eine BMW.
Dann hat er gemeint, ne solche Zylinder hat keine BMW...

Top Ahnung die Jungs!!! ...so einer soll den Kat finden...der kann auch im ESD sein, die Auspuffklappe hat nicht jedes Motorrad...schon überhaupt keine Säge.

Gruß
Tom02

Ampertiger hat geschrieben:weiß ich, es hörte sich nur so an, als bräuchte man ne Werkstatt und nen Tüvler der dort prüft (alle Augen zudrückt) ne Plakette draufmacht und alles ist gut.

Eigentlich reicht ein Prüfer vom TÜV, von dem man weiß, er fährt selber Motorrad und da sind
bei jeder großen Prüfstelle gleich mehrere, da sucht man sich den, der das Motorrad fährt,
von dem man selber Ahnung hat und schon paßt das!
Meiner fährt Guzzi, ich hab selber zwei und das Guzzis nicht leise sind, weiß der Mann aus Erfahrung
und ne Nudl ist eben vom Sound her eine Guzzi und schon paßt das wieder!

Ampertiger hat geschrieben: James sollte beim Treffen wirklichen nen Prüfstand besorgen, damit wir die originalen Nudas mit den gepimpten vergleichen können.

An sich kein Problem, ich weiß einen transportablen, aber billig wird das nicht!
Auf der anderen Seite, arme Schlucker sind ja die Nudlfahrer alle nicht!

Kann mir einer sagen, ob zu dem Arrow Krümmer auch neue Dichtungen (zum Motor) bei sind bzw. ob alles bei ist um den zu tauschen ohne dass man noch irgendwo etwas zu kaufen muss...

Tom02 hat geschrieben:...ist doch immer ein Spaß wenn die Jungs mich mit meinen Exoten anhalten.
Morini, Cagiva, Husqvarna konnten sie bis jetzt kaum lesen...
Top Ahnung die Jungs!!! ...so einer soll den Kat finden...der kann auch im ESD sein, die Auspuffklappe hat nicht jedes Motorrad...schon überhaupt keine Säge.

dann kann ich dir hier in München nur die Mot-VÜ empfehlen, die finden jeden noch so kleinen Verstoß an einem 50er Roller aus Taiwan, an deinen Italienern sowieso.

@Infected: Ja da ist alles dabei. Dichtungen gibts/ braucht man nicht!

Zur De/ Montage selbst braucht man auch kein Spezialwerkzeug.
Zum lösen der "feinverzahnten" Muttern, mit denen der Krümmer am Motor befestigt wird eignet sich am besten ein normaler Ringschlüssel!

Passt sonst alles Plug&Play! Stellmotor noch ausgebaut und fertig. Dauert alles in allem 15min.

Bin ja kein Schrauber, deswegen nochmal für mich "zum mitschreiben".

Ich löse die Schelle zum ESD und löse einfach so die Schrauben am Motor mitn Ringschlüssel. Dabei muss man auf nix achten?
OK, Dreck sollte wohl nicht durch die Löcher in den Motor fallen...
Dann neuen Krümmer mit den gleichen Schrauben wieder dranschrauben (Stellmotor ab usw.) Lamda Sonde wieder reinschrauben und fertig? Mit wieviel nm zieh ich die Schrauben am Krümmer wieder an?

Soll das so einfach sein, dass sogar ich Sesselpupser das hinbekomme?

Jop stimmt soweit.
Tipp: Der Arrow besteht aus 3 Teilen die per Federn zuerst zusammengehalten werden und dann als Ganzes anbauen.

Drehmoment brauchte ich nicht. Mit einem Drehmomentschlüssel kommt man eh nicht ohne weiteres dran, ohne den Kühler zu demontieren, also spar dir den Unsinn, einfach mit Gefühl handfest anziehen!

...den Arrow Krümmer gibt es in der Bucht gerade für 283 Euro... ...ist da ein Haken dran?
Kostet ja normal 350 Euro...oder?

Hab meinen für 310 inkl. Versand gekauft, also...

@wedafelda
Besten Dank für die weiteren Tipps...hätte nicht gedacht, dass es so einfach ist. Stellt man sich als Unwissender wahrscheinlich schwerer vor, als es ist.

@faritan
Den gibts schon lange dort zu diesem Preis...beobachte den zumindest schon ne ganze Weile...kommt wohl aus Italien. Händler schein seriös zu sein, hat viele gute Bewertungen.

Ich hab den Krümmer jetzt bei "meinem" Händler für 320,- geordert. Ist ein bissle mehr, aber ich hab nen direkten Ansprechpartner und trage dazu bei, dass der Händler weiterlebt.

Ich habe eben mit Erschrecken bei Youtube einen angeblichen Arrow Krümmer gesehen.
Ist der wirklich so geschweißt? Von der Form her, das innere Rohr mit dem Bogen unten? Ist ja ganz anders als beim Originalen Krümmer. So passt der Touratech Motorschutz nicht mehr dran.

http://youtu.be/aBTl1RP-IZY

In einem anderen Video schaut's wieder so aus wie der Originale.

http://youtu.be/jRnhx08OhtA


Wie schaut die Form denn bei Euren aus?

infectedbrain hat geschrieben: Ist der wirklich so geschweißt? Von der Form her, das innere Rohr mit dem Bogen unten? Ist ja ganz anders als beim Originalen Krümmer. So passt der Touratech Motorschutz nicht mehr dran.
Wie schaut die Form denn bei Euren aus?

Hallo Brain,
Ich hab zwar keinen Arrow, aber ich weiß, dass der so ist, wie Du oben beschreibst.
Ich finde den deswegen auch nicht so schön, wie den Originalen.

Gruß Paul

Und wieso sieht der im zweiten Video nicht so aus?

Hier im Video von Royal Jordanian sieht der Arrow auch von der Form so aus wie der Originale. Gibts da verschiedene Versionen?

http://youtu.be/zTbzFabbQoA

Hallo,

warum auch immer - ARROW hat da 2 verschiedene Versionen gefertigt... Die Schräglagenfreiheit dürfte bei dem mit eingezogenem Rohr etwas höher sein!
Wenn Du so einen bekommst Hannes, können wir meinetwegen tauschen - ich habe die originale Form!

Bollergruß
Toschi

Ok, da bin ich ja mal gespannt was für einer da kommt...

Und danke Toschi für dein Angebot!!!

infectedbrain hat geschrieben:Und wieso sieht der im zweiten Video nicht so aus?
Hier im Video von Royal Jordanian sieht der Arrow auch von der Form so aus wie der Originale. Gibts da verschiedene Versionen?

Sorry Brain,
mir war nur der mit der zusätzlichen Krümmung bekannt!!