Husqvarna - Forum

So, da das Copperhead immer noch nicht beim Händler ist, habe ich die ganze Zeit auch nach anderen Angeboten geschaut.

Nun habe ich ein Angebot für ein Fully. Ein Radon Slide 140 7.0
Es ist aus Februar 2014 und hat ca. 600-800 km runter. NP war 1599,- Euro
Ich könnte das inkl. Saint Pedale und Versand für 999,- Euro bekommen.
Hat am Rahmen leichte Gebrauchsspuren...
Rahmengröße XL passt auch. Ist halt ein klassisches 26" Fully.

Wäre das das bessere Angebot gegenüber dem Bulls CH3 als Hardtail?

Ausstattung:
Rahmen Slide 140 Series Aluminium
Steuersatz FSA Orbit Z
Federelement Rock Shox Monarch RT3
Gabel Rock Shox Revelation RL 2P, Taper, QR15
Laufradsatz Sun Ringlé Demon/Inferno QR15/X12
Reifen Schwalbe Nobby Nic Evo, 2.35"
Bremsen Avid Elixir 3, 180/180
Vorbau ALPHA, Alloy
Lenker ALPHA, Alloy, 750mm
Griffe Radon Schraubgriff by Velo
Sattelstütze Radon Aluminium Seatpost
Sattel Radon lite by Velo
Gewicht Komplettrad ab 13,1 Kg
Kurbel Sram S1000, 44/33/22T
Tretlager/Innenlager Sram GXP
Schaltwerk: Sram X9 T2
Umwerfer: Sram X9, 3 x 10
Schalthebel: Sram X9 Trigger
Kassette: Sram PG-1030, 11–36T
Kette: SRAM PC 1051, 10-Speed

Moin Brain,

ohne viele Worte zu machen: Das Radon ist ein ganz tolles Bike zu einem ebenso
tollen Preis! Absolut schnörkellos und ohne modische S-Biegungen der Rahmenrohre,
absolut nach meinem Geschmack. Gute Ausstattung. Und falls Dir doch irgendwann
der Dämpfer oder sonst was auf die Nerven geht, kannst Du das dann immer noch
ändern. Auf jeden Fall hast Du mit dem Bike eine super Basis!
Meine absolute Kaufempfehlung!

Radon ist eine der Marken, die m.M.n. noch faire Preise machen. Jetzt soll mir keiner
damit kommen "Ja, aber Specialized und so ..." Hinter Radon steht einer der genialsten
Bike-Konstrukteure der letzten Jahre, Bodo Probst, der hat eine ganze Reihe hervor-
ragender Fahrwerke hinterlassen.
Und gebaut werden die MTBs sowieso FAST ALLE in Taiwan in den gleichen Fahrrad-
schmieden. Nur einige "Hersteller" haben es geschafft, dass ihre Kunden bereit sind,
JEDEN PREIS für ihre Produkte zu bezahlen ...



Gruß Beast

Also für den Preis lieber das gebrauchte Radon Fully als nen neues Copperhead.
Ok, das ist ne Ansage. :Top;

Das 26" bald "alt" wird und man Schwierigkeiten mit Teilen bekommen könnte muss man nicht bedenken?

infectedbrain hat geschrieben: Das 26" bald "alt" wird und man Schwierigkeiten mit Teilen bekommen könnte muss man nicht bedenken?

Klares NEIN!

26" wird garantiert nicht alt! Diese Größe ist seit über 25 Jahren Standard bei MTBs und wird ganz bestimmt
nicht vom Markt verschwinden.

Meine Jungs fahren beide RADON. Klasse Räder und null Probleme.

Mit Hilfe von Fire, habe ich gestern bei dem gebrauchten Radon Fully zugeschlagen.
Der Verkäufer war sehr nett und kam mir sowohl preislich und noch mit kleinen Zugaben entgegen.
Die Saint-Pedale, ein fast neuer SQLAB Sattel, eine Pumpe für die Federelemnte und der Versand waren inklusive.

Das lässt über die Gebrauchsspuren hinweg sehen.

Sollte dann hoffentlich bald im Keller stehen...Danke an Alle für Eure Hilfe...

Viel Spaß Brain

infectedbrain hat geschrieben:Sollte dann hoffentlich bald im Keller stehen...

...sollte bald bei Wind und Wetter brutalst durchs Unterholz gepeitscht werden...so muss das heissen...

Im Keller stehen...

Viel Spass...

Edit: Macht Du keine Klickpedale dran...?

Viel Spaß mit dem schwarzen Ding.... die Lackierung is a bissl ungewöhnlich, so ganz ohne Uffbanber....

Klicker sind ein muss, wennst die einmal benutzt hast wirst nix anderes wollen, kannst reintreten bergauf wie a Lokomotive, da geht was....

Grüße....

sespri hat geschrieben:

infectedbrain hat geschrieben:Sollte dann hoffentlich bald im Keller stehen...

Edit: Macht Du keine Klickpedale dran...?

1. Was meinst Du, warum es so schwer gefallen ist, über die "Gebrauchsspuren" hinwegzusehen?
2. Edit: Braucht's so 'was im Keller ?

Ihr seit vielleicht ein paar Koritenkacker...
In der Wohnung wirds jedenfalls nicht übernachten., dafür gibts den Keller.
Und wenn ich für etwas 1.000 Euro ausgebe, dann schau ich schon genauer hin. Ist für mich ne ganze Stange Kohle.

Schriftzüge und bissel Muster sind in glänzend schwarz dran. Sieht man auf dem Foto nur nicht so gut.

Klickies hatte ich an meinem alten MTB, kenne sowas also gut, fand ich auch gut. Würde aber gern auch mal die Flatpedale ausprobieren.
Man liest kaum schlechtes darüber.

Huskytuller hat geschrieben:

sespri hat geschrieben:

infectedbrain hat geschrieben:Sollte dann hoffentlich bald im Keller stehen...

Edit: Macht Du keine Klickpedale dran...?

1. Was meinst Du, warum es so schwer gefallen ist, über die "Gebrauchsspuren" hinwegzusehen?
2. Edit: Braucht's so 'was im Keller ?

Wenn Du mich schon zitierst, dann vollständig. Die Einsatzdirektive habe ich vorgegeben...

Flatpedale ist nur was für bergab.... downhillbereich....

In meinen Augen.....

DHX_77 hat geschrieben:Flatpedale ist nur was für bergab.... downhillbereich....

In meinen Augen.....

Alles richtig gemacht - vom EG downhill in den Keller ....

P.S.: @ sespri: War doch nur a Flachs ...

DHX_77 hat geschrieben:Flatpedale ist nur was für bergab.... downhillbereich....

In meinen Augen.....

Da gehen die Meinungen, wie in so vielen Themen, ziemlich auseinander. Mit passendem Schuhwerk, sollen auch die Flatpedale hervorragenden Grip für Geradeaus und Berghoch haben. Auch das angebliche "ziehen" wird wohl überbewertet.

Da die Pedale nun mal dran sind, teste ich das Ganze gern auch selbst aus und verlasse mich nicht ausschließlich und blindlinks auf "ich finde" , "meiner Meinung" usw.

Bezüglich Strecken in meiner Nähe hab ich auch schonmal geschaut...

MSB X-Trail

infectedbrain hat geschrieben: (...) Mit passendem Schuhwerk, sollen auch die Flatpedale hervorragenden Grip für Geradeaus
und Berghoch haben. Auch das angebliche "ziehen" wird wohl überbewertet (...)

Absolut korrekt!! Mit weichen Schuhsohlen kannst Du die Flats (sofern sie ordentliche Pins haben)
auch gut ziehen, musst halt nur den Fuß etwas schräger anstellen, um sich ordentlich zu verhaken.

infectedbrain hat geschrieben: (...) Bezüglich Strecken in meiner Nähe hab ich auch schonmal geschaut...
MSB X-Trail

Schöner Bikepark!

Hmmm ...
... war da nicht anfangs die Rede von gelegentlichem FlachIandradeln mit der Familie?!

Ich sehe schon, wie Du im nächsten Sommer ein Enduro oder nen Freerider suchst ...


Gruß Beast

Firebeast hat geschrieben:
... war da nicht anfangs die Rede von gelegentlichem FlachIandradeln mit der Familie?!

Der Park richtet sich hauptsächlich an Anfänger/Einsteiger und deswegen fand ich das interessant.

Hier zu hören:



Strecke 1

leichter Single Trail mit Freeride-/Enduro-Charakter
leichte Hindernisse und geringes Gefälle
auch von Anfängern jederzeit gut beherrschbar
für Fortgeschrittene gut zum Aufwärmen geeignet
Streckenlänge: ca. 2.300 m
Höhendifferenz: ca. 150 m



Strecke 2

leichter bis mittelschwerer Single Trail mit Freeride-/Enduro-Charakter
von geübten Fahrern teilweise auch sehr schnell befahrbar und damit je nach Fahrkönnen auch anspruchsvoll zu befahren
leichte bis mittelschwere Hindernissen und mittelschwere Sprünge – alle Hindernisse bei Bedarf auch umfahrbar
Streckenlänge: ca. 2.000 m
Höhendifferenz: ca. 150 m


Strecke 3

leichter bis mittelschwerer North Shore Trail, teils mit Freeride-/Enduro-Passagen
diverse Holzhindernisse, Stege, Brücken und Sprünge, teilweise mit beweglichen Elementen
alle Bauwerke bei Bedarf auch problemlos zu umfahren, somit auch für weniger geübte Fahrer geeignet
Streckenlänge: ca. 1.900 m
Höhendifferenz. ca. 150 m

Zugkräfte mit flatpedalen? Hör ich zum ersten Mal....

Du wirst schnell merken wie deine Präferenzen sind. Fährst du mehr bergauf und parkst dein Auto unten am berg, wirst du früher oder später bei Klickies landen...
Fährst du mehr bergab, sieht die Sache schon anders aus...

Ich fahre beides und habe folgende Erfahrung machen:

Für ein Allround Mountainbike ( wie mein 29er) mit dem man längere, bunt gemischte Strecken fährt, auf jeden Fall Klickpedale.


Mit meinen 27,5" fahre ich Flats, jedoch fahre ich mit den auch wirklich fast nur bergab...

NoTolerance hat geschrieben:...Mit meinen 27,5" fahre ich Flats, jedoch fahre ich mit den auch wirklich fast nur bergab...

Und wie hoch...?

Mit der Zahnradbahn ;)